Šestihranné šrouby potažené Dacromet

Novosti

 Šestihranné šrouby potažené Dacromet 

2026-10-27

1. Úvod

Šrouby se šestihrannou hlavou (šestihranné šrouby) patří mezi nejpoužívanější spojovací prvky ve stavebnictví, strojírenství, montáži automobilů a infrastruktuře. V korozivním prostředí – pobřežní stavby, chemické továrny, dálnice, mosty a venkovní ocelové věže – není životnost šroubového spoje často určena pevností oceli, ale trvanlivostí jejího ochranného povlaku.

Povlak Dacromet (také známý jako DACROMET, povlak zinkových vloček Dacromet nebo povlak zinek-hliník) je konverzní a bariérový povlak na vodní bázi aplikovaný procesem dip-spin nebo sprejem a vytvrzovaný při nízké teplotě. Od svého vynálezu ve Spojených státech v 70. letech 20. století a následné industrializace v Japonsku a Evropě se Dacromet stal hlavním proudem antikorozního řešení pro vysokopevnostní šrouby, zejména v jakostech 8.8 a vyšších, kde tradiční žárové zinkování nese rizika vodíkové křehnutí a rozměrové problémy.

2. Co je šestihranný šroub potažený Dacrometem?

Šestihranný šroub s povlakem Dacromet je standardní šroub se šestihrannou hlavou (podle ISO 4014 / ISO 4017 / DIN 931 / DIN 933 nebo ASME B18.2.1), jehož povrch byl chráněn povlakem na bázi zinkových vloček aplikovaným z kaše na vodní bázi obsahující:

  • Zinkové vločky a hliníkové vločky— aktivní antikorozní bariéra (typický poměr kolem 75 % Zn / 25 % Al podle obsahu pevných látek);
  • Sloučeniny chrómu nebo bezchromové pasivátory— poskytovat samoopravnou pasivaci v místech škrábanců;
  • Anorganická pojiva a zahušťovadla celulózy— slepit vločky do hustého, přilnavého filmu;
  • Deionizovaná voda— nosné médium, díky kterému je proces bez VOC a šetrný k životnímu prostředí.

Nátěr se nanáší máčením (nebo nástřikem) s následným odstředivým odstřeďováním k odstranění přebytečné kaše, poté se vytvrzuje při přibližně 280–330 °C po dobu 20–40 minut. Vícenásobné cykly dip-spin (typicky dva) vytvoří tloušťku povlaku 6–10 μm; těžší třídy dosahují 12–15 μm.

Šestihranné šrouby s povlakem Dacromet-1

Klíčové charakteristiky procesu Dacromet

Funkce Popis
Teplota vytvrzování 280–330 °C (pod teplotou popouštění šroubů třídy 10,9/12,9)
Tloušťka povlaku 6–15 μm (v závislosti na třídě), mnohem tenčí než žárové zinkování (45–85 μm)
Vodíková křehkost Žádné moření kyselinou, žádné galvanické pokovování – prakticky žádné riziko vodíkové křehkosti
Šestihranná hlava Tenký, rovnoměrný povlak zachovává geometrii závitu — šrouby lícují se standardními závitníky a maticemi
Environmentální profil Na vodní bázi, žádné emise VOC; dostupné varianty bez chrómu (Cr³⁺/Cr⁶⁺-free)
Elektrická vodivost Vodivý film, vhodný pro uzemnění kritických struktur

Tabulka 1. Klíčové charakteristiky procesu potahování Dacromet.

3. Mechanismus ochrany proti korozi

Dacromet chrání ocelový substrát prostřednictvím tří vzájemně se doplňujících mechanismů:

1.Bariérový efekt— překrývající se zinkové a hliníkové vločky tvoří laminovaný film s klikatou dráhou, která dramaticky zpomaluje pronikání vody, kyslíku a chloridových iontů.

2.Obětní ochrana— zinek je méně ušlechtilý než ocel; při jakémkoliv poškrábání nebo řezné hraně zinek přednostně koroduje a katodicky chrání obnaženou ocel.

3. Pasivace / samoléčení— pasivátory tvoří nerozpustné oxidové filmy na poškozených místech, „zacelují“ drobné škrábance a oddalují tvorbu bílé a červené rzi.

Kombinace těchto tří mechanismů vysvětluje, proč povlaky Dacromet běžně dodávají 500–1 000 hodin do červené rzi při testování neutrální solnou mlhou (podle ISO 9227 / ASTM B117) při tloušťkách pouhých 6–10 μm – několikanásobek výkonu elektrogalvanizace s ekvivalentní tloušťkou.

4. Závěr

Šestihranné šrouby s povlakem Dacromet kombinují mechanickou pevnost standardních tříd vlastností 8,8–12,9 s tenkým, jednotným, vodíkem bezpečným a ekologickým systémem ochrany proti korozi. Díky solné mlze několikanásobně lepšímu než elektrogalvanizace při zlomku tloušťky žárového zinkování se Dacromet stal výchozí specifikací pro vysokopevnostní spojovací prvky v náročných infrastrukturních, energetických a dopravních projektech.

Pro kupující a inženýry jsou klíčovými rozhodovacími faktory třída povlaku (tloušťka a hodiny NSS), typ chromátu (Cr³⁺ vs. Cr-free), řízení koeficientu tření a soulad s ISO 10683 / ASTM F1136. Správně specifikovaný šroub Dacromet se šestihrannou hlavou poskytuje předvídatelnou, dlouhodobou integritu spoje – dokonce i v těch nejdrsnějších prostředích.

Domů
Produkty
O nás
Kontaktujte nás