
2026-11-02
| El perno de cabeza avellanada hexagonal recubierto de Dacromet combina una cabeza de tornillo avellanada a ras con un revestimiento de escamas de zinc y aluminio que ofrece entre 720 y 1000 horas de resistencia a la niebla salina, varias veces más que los pernos de zinc galvanizados convencionales. Este artículo explica la geometría de los pernos, el proceso de recubrimiento de Dacromet, su mecanismo anticorrosión y cómo se compara con otros tratamientos antioxidantes para tornillos y pernos. |
Los sujetadores (pernos, tornillos, tuercas y arandelas) son los componentes más vulnerables a la corrosión en cualquier unión atornillada. Un perno oxidado pierde precarga, se atasca en su orificio roscado y, finalmente, compromete la integridad estructural de todo el conjunto. En entornos marinos, puentes de carreteras, estructuras de montaje solar y maquinaria para exteriores, los tornillos galvanizados comunes pueden presentar óxido blanco en unas semanas y óxido rojo en unos meses.
| Tamaño del hilo | Diámetro de la cabeza (dk) | Altura de la cabeza (k) | Casquillos hexagonales | Clase de resistencia a la tracción | Longitudes comunes |
| M5 × 0,8 | 10,0 milímetros | 2,8 milímetros | 4 milímetros | 8,8 / 10,9 | 10-60 milímetros |
| M6 × 1,0 | 11,4 milímetros | 3,3 milímetros | 5mm | 8,8 / 10,9 | 12-80 milímetros |
| M8 × 1,25 | 15,0 milímetros | 4,4 milímetros | 6 milímetros | 8,8 / 10,9 | 16-100 milímetros |
| M10 × 1,5 | 18,5mm | 5,4 milímetros | 8 milímetros | 8,8 / 10,9 | 20-120 milímetros |
| M12 × 1,75 | 21,5 milímetros | 6,5 milímetros | 10 milímetros | 8,8 / 10,9 | 25-150 milímetros |
Ventajas clave de la geometría de este tipo de tornillo:
Dacromet es una marca registrada que se ha convertido en el término industrial genérico para Recubrimientos en escamas de zinc y aluminio. Se aplica mediante centrifugado por inmersión o pulverización y se cura a aproximadamente 300 °C. A diferencia de la galvanoplastia, el proceso no es electrolítico, por lo que el recubrimiento no introduce fragilidad por hidrógeno, un factor de seguridad crítico para pernos de alta resistencia de grado 10,9 y superiores.
El recubrimiento es una matriz gris plateada de escamas de zinc y aluminio superpuestas (normalmente de 0,1 a 0,5 µm de espesor, de 15 a 20 µm en total) unidas por un aglutinante compuesto de cromo inorgánico. Su mecanismo anticorrosión es triple:
La prueba de referencia para la resistencia a la oxidación de los sujetadores es la prueba de niebla salina neutra (NSS) según ISO 9227/ASTM B117. La Tabla 3 compara los tornillos recubiertos con Dacromet con los tratamientos superficiales alternativos más comunes.
Tabla 3: Comparación de resistencia a la corrosión (prueba NSS, horas hasta la primera oxidación roja)
| Tratamiento superficial | Espesor típico | Óxido blanco | Óxido rojo | Riesgo de fragilidad por hidrógeno | Índice de costos |
| Galvanizado transparente (Zn) | 5–8 micras | 24–96 h | 150-300 h | Medio | 1.0 |
| Galvanizado amarillo (Zn-Cr) | 5–8 micras | 96-200 h | 300–500 horas | Medio | 1.2 |
| Galvanizado en caliente (HDG) | 50–100 micras | — | 1000-2000 horas | Bajo | 1.5 |
| Dacromet (1 capa) | 5–8 micras | 480-720 horas | 720–1000 horas | Ninguno | 1.8 |
| Dacromet (2 a 3 capas) | 10–24 micras | Más de 1.000 horas | 1.500–2.500 horas | Ninguno | 2.2 |
| Dacromet + sello superior | 10–24 micras | 1200+ horas | 2000-3000 horas | Ninguno | 2.5 |
El perno de cabeza avellanada hexagonal recubierto de Dacromet resuelve los dos problemas más antiguos en la fijación roscada (óxido y protrusión) en un solo componente. La geometría avellanada proporciona una unión al ras, limpia y sin enganches con un accionamiento hexagonal de alto torque, mientras que el recubrimiento en escamas de zinc y aluminio proporciona protección anticorrosiva de barrera y de sacrificio que dura 1000 horas o más en pruebas de niebla salina, sin fragilización por hidrógeno. Para los ingenieros y compradores que especifican tornillos y pernos para entornos exteriores, marinos o de transporte, esta clase de sujetadores ofrece una de las mejores relaciones entre costo y protección contra la corrosión disponibles en la tecnología de pernos moderna.