Hatlapú karimás csavarok Dacromet bevonattal: geometria, folyamat, teljesítmény és összeszerelési útmutató

2026-10-26

1. Bevezetés

Geometriai, folyamat-, teljesítmény- és összeszerelési útmutató (1)

A karimás csavarok – a fejbe integrált karimával (alátétfelülettel) rendelkező hatlapfejű csavarok – a választott rögzítőelemekké váltak az autógyártásban, a gépek összeszerelésében és a csővezeték-építésben. A csavar és az alátét egyetlen alkatrészbe való egyesítése révén a karimás csavar leegyszerűsíti az összeszerelést, nagyobb csapágyfelületen osztja el a szorító terhelést, és javítja a rezgés hatására bekövetkező önlazulási ellenállást.

Korrozív üzemi környezetben azonban a karimás kialakítás előnyei csak akkor érhetők el, ha a csavart védő bevonat addig marad fenn, mint maga a kötés. A Dacromet (cink-alumínium pehely) bevonat a nagy szilárdságú karimás csavarok előnyben részesített korrózióvédelmi rendszerévé vált, amely a tűzihorganyzás vastagságának töredékénél többszörösen nagyobb sópermetezési ellenállást biztosít, mint az elektromos horganyzás – és nincs hidrogén ridegedés kockázata.

Ez a cikk elmagyarázza a hatlapú karimás csavarok geometriáját és szabványait, leírja a Dacromet bevonatolási eljárást a karimás csavarokon, bemutatja a teljesítmény-összehasonlításokat és a tipikus specifikációkat, valamint gyakorlati kiválasztási és összeszerelési útmutatást ad.

2. Mi az a hatlapú karimás csavar?

A hatlapú karimás csavar egy hatlapfejű csavar, amelynek feje egy beépített kör alakú karimát hordoz a csapágyfelületen, az ISO 4162 / DIN 6921 (metrikus) és a hasonló hüvelykes sorozat szabványai szerint. Két tervezési család létezik:

Kis karimás sorozat— kompakt karimaátmérő szűk helyekre, általános az autómotoroknál;
Nagy (széles) karimás sorozat— kb. 1,5 × menetátmérőjű csapágyfelület, ahol nagyobb csapágyterhelések vagy lágy szorítóanyagok (alumínium, műanyagok) érintettek.

Ezen kívül számos karimás csavar található fogazat (radiális fogak) a karima alsó oldalán. A fogak beleharapnak az illeszkedő felületbe, növelve a relatív mikromozgással szembeni ellenállást, és javítva a csavar ellenállását a keresztirányú vibráció hatására bekövetkező önlazulással szemben – anélkül, hogy külön rögzítő alátétre lenne szükség.

Geometriai, folyamat-, teljesítmény- és összeszerelési útmutató (2)

3. Miért jó Dacromet bevonat karimás csavarokhoz?

A Dacromet bevonat cink- és alumíniumpehely vizes szuszpenziója passzivátorokkal és szervetlen kötőanyagokkal. Az alkatrészeket mártással bevonják, centrifugálisan centrifugálják a felesleges iszap eltávolítására, és 280–330 °C-on 20–40 percig térhálósítják; két bemerítés-centrifugálási ciklus jellemzően 6-10 μm-es filmet eredményez. A karimás csavarok különösen jól illeszkednek a bemerítési folyamathoz:

1.Teljes lefedettség— a bevonat befolyik a karimától a szárig terjedő résbe és a fogazott hornyokba, ahol a galvanizálás gyakran vékony vagy szabálytalan lerakódásokat hagy maga után;

2.Egyenletes vastagság— a centrifugális centrifugálás egyenletes filmréteget biztosít a lapos karima felületén, megőrzi a párhuzamos csapágyfelületet, amely kritikus a szorítóterhelés pontossága szempontjából;

3. Nincs hidrogén ridegedés— nincs jelen savas pácolás vagy elektrolitikus áram, így a 10.9. és 12.9. fokozat biztonságosan bevonható;

4. Menet pontosság— a vékony, kemény fólia megőrzi a menet geometriáját, így a karimacsavarok továbbra is szabadon futnak a menetes furatokba, és szabványos karimaanyákkal illeszkednek;

5. Súrlódási konzisztencia— az integrált kenőanyag fedőbevonatokkal a Dacromet karimás csavarok stabil anyatényezőt (K ≈ 0,12–0,16) érnek el, ami elengedhetetlen a nyomatékvezérelt szerelősorokhoz.

4. Teljesítmény és mechanikai előnyök

Csapágyfelület és felületi nyomás

A karimás kialakítás meghatározó előnye a terheléseloszlás. Az alábbi táblázat összehasonlít egy szabványos M10 hatlapfejű csavart, egy külön alátéttel ellátott hatlapfejű csavart és egy M10 nagykarimás csavart ugyanazon 30 kN szorítóterhelés mellett.

Csavar konfiguráció	Csapágy OD (kb.)	Csapágyfelület (mm²)	Felületi nyomás 30 kN-nél (N/mm²)
Hatlapfejű csavar DIN 933, alátét nélkül	14,5 mm (alátétfelület)	≈ 78	≈ 385
Hatlapfejű csavar + lapos alátét DIN 125	20 mm	≈ 166	≈ 181
Hatlapfejű karimás csavar DIN 6921	21,5 mm	≈ 208	≈ 144

1. táblázat: Csapágyfelület és felületi nyomás összehasonlítása (M10 példa, jellemző értékek).

2. ábra. Az alacsonyabb felületi nyomás kisebb beágyazódást jelent a puha vagy festett felületekbe, és idővel merevebb a kötés.

Az alacsonyabb felületi nyomás csökkenti az alumínium vagy festett felületekbe való beágyazódást (brinelling), idővel merevebben tartja a szorított illesztést, és csökkenti annak kockázatát, hogy a fej belesüllyedjen a puha anyagokba. Ezenkívül a független keresztirányú rezgésvizsgálatok (Junker-teszt, DIN 65151) következetesen azt mutatják, hogy a fogazott karimás csavarok lényegesen nagyobb szorítóterhelést tartanak fenn, mint az azonos minőségű sima hatlapú csavarok, mivel a fogak rögzítik a csapágy érintkezési felületét, és a szélesebb karima ellenáll a fej elfordulásának.

Előző Következő.

Friss hírek