Dacromet-kattega kuuskantääriku poldid: geomeetria, protsess, jõudlus ja kokkupaneku juhised

Новости

 Dacromet-kattega kuuskantääriku poldid: geomeetria, protsess, jõudlus ja kokkupaneku juhised 

26.10.2026

1. Sissejuhatus

Geomeetria, protsessi, jõudluse ja kokkupaneku juhised (1)

Äärikupoldid — pähe sisseehitatud integreeritud äärikuga (seibiga) kuuskantpeaga poldid — on muutunud autotööstuses, masinate kokkupanemisel ja torustike ehitamisel valitud kinnitusdetailideks. Ühendades poldi ja seibi üheks osaks, lihtsustab äärikpolt kokkupanekut, jaotab kinnituskoormuse suuremale laagrialale ja parandab vastupidavust vibratsiooni mõjul iseeneslikule lõdvenemisele.

Söövitavates töökeskkondades saab ääriku konstruktsiooni eeliseid aga realiseerida ainult siis, kui polti kaitsev kate püsib sama kaua kui ühenduskoht ise. Dacromet (tsink-alumiiniumhelveste) kate on kujunenud eelistatud korrosioonikaitsesüsteemiks ülitugevate äärikupoltide jaoks, mis pakub kuumtsinkimise paksuse murdosa juures mitu korda suuremat soolapihustuskindlust kui elektritsinkimine – ja ilma vesiniku hapruse ohuta.

Selles artiklis selgitatakse kuuskantäärikpoltide geomeetriat ja standardeid, kirjeldatakse Dacrometi katmisprotsessi äärikupoltidele, esitatakse jõudluse võrdlused ja tüüpilised spetsifikatsioonid ning pakutakse praktilisi valiku- ja montaažijuhiseid.

2. Mis on kuuskantäärikpolt?

Kuuskantääriku polt on kuuskantpeaga polt, mille peas on laagripinnal integreeritud ringikujuline äärik vastavalt ISO 4162 / DIN 6921 (meetriline) ja võrreldavatele tolliseeria standarditele. Disainiperekonda on kaks:

  • Väike ääriku seeria— kompaktne ääriku läbimõõt kitsastes kohtades, tavaline automootorites;
  • Suur (lai) ääriku seeria— umbes 1,5 × keerme läbimõõduga laagripind, mida kasutatakse suurema laagrikoormuse või pehmete kinnitusmaterjalide (alumiinium, plast) puhul.

Lisaks on palju äärikupolte hammastused (radiaalsed hambad) ääriku alumisel küljel. Servad haakuvad ühenduspinda, suurendades vastupidavust suhtelisele mikroliikumisele ja parandades poldi vastupanuvõimet iselõdvenemisele põikivibratsiooni mõjul – ilma eraldi lukustusseibita.

Geomeetria, protsessi, jõudluse ja kokkupaneku juhised (2)

3. Miks kasutada äärikupoltide Dacromet-katet?

Dacromet kate on veepõhine tsingi ja alumiiniumi helveste suspensioon passivaatorite ja anorgaaniliste sideainetega. Osad kaetakse kastmiskattega, tsentrifuugitakse liigse läga eemaldamiseks ja kuivatatakse temperatuuril 280–330 °C 20–40 minutit; kaks dip-spin tsüklit annavad tavaliselt 6–10 μm kile. Äärikupoldid sobivad eriti hästi kastmistsentrifuugimisprotsessi jaoks:

1. Täielik katvus— kattekiht voolab äärikust varreni ja hammastussoontesse, piirkondadesse, kuhu galvaniseerimine jätab sageli õhukesi või ebakorrapäraseid sadestusi;

2. Ühtlane paksus— tsentrifugaalketrus annab ühtlased kiled üle lameda ääriku pinna, säilitades paralleelse laagripinna, mis on klambrikoormuse täpsuse jaoks kriitiline;

3. Vesinikuhapruse puudumine— ei toimu happelist peitsimist ega elektrolüütilist voolu, nii et klassi 10.9 ja 12.9 saab ohutult katta;

4. Keerme täpsus— õhuke kõva kile säilitab keerme geomeetria, nii et äärikupoldid jooksevad endiselt vabalt keermestatud aukudesse ja sobivad tavaliste äärikumutritega;

5.Hõõrdekonsistents— integreeritud määrdeainega pealiskihtidega saavutavad Dacrometi äärikupoldid stabiilsed mutritegurid (K ≈ 0,12–0,16), mis on pöördemomendiga juhitavate montaažiliinide jaoks hädavajalikud.

4. Jõudlus ja mehaanilised eelised

Kandepind ja pinnarõhk

Ääriku konstruktsiooni määravaks eeliseks on koormuse jaotus. Allolevas tabelis võrreldakse standardset M10 kuuskantpolti, eraldi seibiga kuuskantpolti ja M10 suure äärikuga polti sama 30 kN klambrikoormuse juures.

Poldi konfiguratsioon Laagri OD (umbes) Kandepind (mm²) Pinnarõhk 30 kN juures (N/mm²)
Kuuskantpolt DIN 933, seib puudub 14,5 mm (seibi nägu) ≈ 78 ≈ 385
Kuuskantpolt + lameseib DIN 125 20 mm ≈ 166 ≈ 181
Kuuskantääriku polt DIN 6921 21,5 mm ≈ 208 ≈ 144

Tabel 1. Laagri pindala ja pinnasurve võrdlus (M10 näide, tüüpilised väärtused).

Joonis 2. Madalam pinnasurve tähendab vähem kinnitumist pehmetesse või värvitud pindadesse ja jäigemat liigendit aja jooksul.

Madalam pinnasurve vähendab kinnistamist (brinellimist) alumiinium- või värvitud pindadele, hoiab klammerdatud vuugi aja jooksul jäigemaks ja vähendab riski, et pea vajub pehmetesse materjalidesse. Lisaks näitavad sõltumatud põikivibratsiooni testid (Junkeri test, DIN 65151) järjekindlalt, et sakilised äärikupoldid säilitavad oluliselt rohkem klambrikoormust kui sama klassi tavalised kuuskantpoldid, kuna hammastused lukustavad laagriliidese ja laiem äärik takistab pea pöörlemist.

Kodu
Tooted
Meie kohta
Võtke meiega ühendust