Šrouby s šestihrannou přírubou s povlakem Dacromet: Geometrie, proces, výkon a pokyny pro montáž

2026-10-26

1. Úvod

Geometrie, proces, výkon a návod k montáži (1)

Přírubové šrouby – šrouby se šestihrannou hlavou s integrovanou přírubou (plochou podložkou) zabudovanou do hlavy – se staly spojovacím prvkem volby v automobilové výrobě, montáži strojů a konstrukci potrubí. Spojením šroubu a podložky do jednoho dílu zjednodušuje přírubový šroub montáž, rozkládá upínací zatížení na větší nosnou plochu a zlepšuje odolnost proti samovolnému uvolnění při vibracích.

V prostředí s korozivním provozem však lze výhody konstrukce příruby realizovat pouze tehdy, pokud povlak, který chrání šroub, přežije tak dlouho jako samotný spoj. Povlak Dacromet (zink-hliníkové vločky) se ukázal jako preferovaný antikorozní systém pro vysokopevnostní přírubové šrouby, který nabízí několikanásobně vyšší odolnost proti solné mlze než elektrogalvanizace při zlomku tloušťky žárového zinkování – a bez rizika vodíkového zkřehnutí.

Tento článek vysvětluje geometrii a standardy šroubů s šestihrannou přírubou, popisuje proces povrchové úpravy Dacromet aplikovaný na šrouby s přírubou, představuje srovnání výkonu a typické specifikace a nabízí praktické pokyny pro výběr a montáž.

2. Co je šroub s šestihrannou přírubou?

Šestihranný šroub s přírubou je šroub se šestihrannou hlavou, jehož hlava nese integrální kruhovou přírubu na dosedací ploše podle ISO 4162 / DIN 6921 (metrické) a srovnatelných norem palcových sérií. Existují dvě konstrukční rodiny:

Série malých přírub— kompaktní průměr příruby pro stísněné prostory, běžné u automobilových motorů;
Velká (široká) řada přírub— dosedací plocha přibližně 1,5 × průměr závitu, používá se tam, kde se jedná o vyšší zatížení ložisek nebo měkké upínací materiály (hliník, plasty).

Mnoho přírubových šroubů je navíc vybaveno zoubkování (radiální zuby) na spodní straně příruby. Vroubkování se zakusuje do protilehlého povrchu, zvyšuje odolnost proti relativnímu mikropohybu a zlepšuje odolnost šroubu proti samovolnému uvolnění při příčných vibracích – bez potřeby samostatné pojistné podložky.

Geometrie, proces, výkon a návod k montáži (2)

3. Proč Dacromet Coating pro přírubové šrouby?

Povlak Dacromet je suspenze zinkových a hliníkových vloček na vodní bázi s pasivátory a anorganickými pojivy. Díly jsou potaženy máčením, odstředivou rotací se odstraní přebytečná kaše a vytvrzeny při 280–330 °C po dobu 20–40 minut; dva cykly dip-spin typicky poskytují 6–10 μm film. Přírubové šrouby jsou zvláště vhodné pro proces dip-spin:

1.Kompletní pokrytí— povlak zatéká do zaoblení příruby ke dříku a do vroubkovaných drážek, což jsou oblasti, kde galvanické pokovování často zanechává tenké nebo nepravidelné usazeniny;

2.Rovnoměrná tloušťka— odstředivé zvlákňování poskytuje rovnoměrné filmy po celé ploše ploché příruby, čímž se zachovává rovnoběžná nosná plocha, která je kritická pro přesnost upínání;

3. Žádné vodíkové křehnutí— nedochází k moření kyselinou ani k elektrolytickému proudu, takže třídy 10.9 a 12.9 mohou být bezpečně potaženy;

4. Přesnost závitu— tenký, tvrdý film zachovává geometrii závitu, takže přírubové šrouby stále volně zabíhají do závitových otvorů a lícují se standardními přírubovými maticemi;

5. Konzistence tření— s integrovaným mazacím vrchním nátěrem dosahují přírubové šrouby Dacromet stabilních faktorů matic (K ≈ 0,12–0,16), které jsou nezbytné pro montážní linky s řízeným kroutícím momentem.

4. Výkon a mechanické výhody

Ložisková plocha a povrchový tlak

Definující výhodou konstrukce příruby je rozložení zatížení. Níže uvedená tabulka porovnává standardní šestihranný šroub M10, šestihranný šroub se samostatnou podložkou a šroub s velkou přírubou M10 při stejném upínacím zatížení 30 kN.

Konfigurace šroubů	Vnější průměr ložiska (cca)	Plocha ložiska (mm²)	Povrchový tlak při 30 kN (N/mm²)
Šestihranný šroub DIN 933, bez podložky	14,5 mm (čelní podložka)	≈ 78	≈ 385
Šestihranný šroub + plochá podložka DIN 125	20 mm	≈ 166	≈ 181
Šroub s šestihrannou přírubou DIN 6921	21,5 mm	≈ 208	≈ 144

Tabulka 1. Porovnání nosné plochy a povrchového tlaku (příklad M10, typické hodnoty).

Obrázek 2. Nižší povrchový tlak znamená menší zalévání do měkkých nebo lakovaných povrchů a časem tužší spoj.

Nižší povrchový tlak snižuje zalévání (brinelling) do hliníkových nebo lakovaných povrchů, udržuje upnutý spoj tužší v průběhu času a snižuje riziko zaboření hlavy do měkkých materiálů. Kromě toho nezávislé testování příčných vibrací (Junkerův test, DIN 65151) konzistentně ukazuje, že šrouby s vroubkovanou přírubou udrží podstatně větší svěrné zatížení než šrouby se šestihrannou hlavou stejné třídy, protože zoubky zablokují rozhraní ložiska a širší příruba odolává otáčení hlavy.

Předchozí Další.

Nejnovější zprávy