- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Болтҳои ҳалқаи шашкунҷа бо рӯйпӯши Dacromet: геометрия, раванд, иҷроиш ва роҳнамо барои васлкунӣ
26-10-2026
1. Муқаддима
Болтҳои фланҷӣ - болтҳои сари шашкунҷа бо ҳалқаи ҳамгирошуда (рӯи шустушӯй) дар сар - як василаи интихобшуда дар истеҳсоли мошинсозӣ, васлкунии мошинҳо ва сохтмони қубур гардиданд. Бо муттаҳид кардани болт ва шустушӯй дар як қисм, болти фланҷ васлкуниро осон мекунад, бори исканҷаро дар майдони калонтари подшипник тақсим мекунад ва муқовиматро ба худкушӣ дар зери ларзиш беҳтар мекунад.
Аммо, дар муҳити хидматрасонии зангзананда, бартариҳои тарҳи фланҷро танҳо дар сурате амалӣ кардан мумкин аст, ки рӯйпӯше, ки болтро муҳофизат мекунад, то даме ки худи пайванд зинда монад. Пӯшидани Dacromet (пораи руҳ-алюминий) ҳамчун системаи афзалиятноки муҳофизат аз зангзанӣ барои болтҳои фланеци баланд ба вуҷуд омадааст, ки муқовимати пошидани намакро нисбат ба электрогалванизатсия дар як фраксияи ғафсии галванизатсияи гарм ва бидуни ҳеҷ гуна осебпазирии гидроген пешниҳод мекунад.
Ин мақола геометрия ва стандартҳои болтҳои шонздаҳгонаро шарҳ медиҳад, раванди пӯшиши Dacrometро, ки ба болтҳои ҳалқавӣ истифода мешавад, тавсиф мекунад, муқоисаи кор ва мушаххасоти маъмулиро пешниҳод мекунад ва роҳнамоии интихоб ва васлкуниро пешниҳод мекунад.
2. Болти шонздаҳӣ чист?
Болти ҳалқаи шонздаҳӣ болти сари шашкунҷаест, ки сари он дар сатҳи подшипник як ҳалқаи даврашакл дорад, тибқи ISO 4162 / DIN 6921 (метрикӣ) ва стандартҳои муқоисашавандаи силсилаи дюйм. Ду оилаи тарроҳӣ вуҷуд доранд:
- Силсилаи фланецҳои хурд— диаметри фланеци паймон барои ҷойҳои танг, ки дар муҳаррикҳои автомобилӣ маъмуланд;
- Силсилаи фланецҳои калон (васеъ).— такрибан 1,5 × риштаи диаметри сатхи подшипник, ки дар он чое, ки сарбории баландтари подшипник ё масолехи нарми кандкунанда (алюминий, пластмасса) чалб карда мешавад, истифода мешавад.
Илова бар ин, бисёр болтҳои фланецӣ мавҷуданд серрацхо (дандонҳои радиалӣ) дар поёни ҳалқа. Серразияҳо ба сатҳи ҷуфтшавӣ газида, муқовиматро ба ҳаракати нисбии микроэлементҳо зиёд мекунанд ва муқовимати болтро ба худкушӣ дар зери ларзиши трансверсиалӣ беҳтар мекунанд - бидуни ниёз ба шустани қулфи алоҳида.
3. Чаро Dacromet Coating барои болтҳои фланец?
Пӯшидани Dacromet як шлами обӣ аз пораҳои руҳ ва алюминий бо пассиваторҳо ва пайвастагиҳои ғайриорганикӣ мебошад. Қисмҳоро бо ғӯтонда пӯшонида, ба таври марказӣ чарх мезананд, то шлами зиёдатӣ тоза карда шавад ва дар ҳарорати 280–330°С барои 20–40 дақиқа табобат карда мешавад; ду давраи чархзании чархзананда одатан филми 6-10 мкм медиҳад. Болтҳои фланецӣ махсусан барои раванди чархзанӣ мувофиқанд:
1. Фарогирии пурра— пӯшиш ба филеи фланец-то-шанак ва ҷӯйҳои серратсионӣ ҷорӣ мешавад, ки дар он ҷойҳое, ки электропластика аксар вақт конҳои тунук ё номунтазам мемонанд;
2. Ғафсии якхела— ресандагии центрифугаӣ дар рӯи фланеци ҳамвор ҳатто плёнкаҳо медиҳад ва сатҳи подшипникҳои параллелиро нигоҳ медорад, ки барои дақиқии боркунӣ муҳим аст;
3. Нобудшавии гидроген нест— намакобкунии кислота ё чараёни электролитикй ба амал намеояд, аз ин ру, навъхои 10.9 ва 12.9-ро бехатар пушондан мумкин аст;
4.Дақиқии ришта— плёнкаи лоғар ва сахт геометрияи риштаро нигоҳ медорад, аз ин рӯ болтҳои фланецӣ то ҳол ба сӯрохиҳои лампашуда озодона ворид мешаванд ва бо чормағзҳои фланеци стандартӣ пайваст мешаванд;
5. Мутобиқати соиш— бо қабатҳои болоии равғани молиданӣ, болтҳои ҳалқаи Dacromet ба омилҳои устувори гайка (K ≈ 0,12–0,16) ноил мешаванд, ки барои хатҳои васлшавандаи бо момент идорашаванда муҳиманд.
4. Самаранокӣ ва афзалиятҳои механикӣ
Майдони подшипник ва фишори рӯизаминӣ
Бартарии муайянкунандаи тарҳи фланҷ тақсимоти сарборӣ мебошад. Дар ҷадвали зер як болти шонздаҳгонаи стандартии M10, болти шонздаҳӣ бо шустушӯи алоҳида ва болти калонҳалқаи M10 бо ҳамон бори 30 кН тазиқи муқоиса карда мешавад.
| Конфигуратсияи болт | OD подшипник (тақрибан) | Майдони подшипник (мм²) | Фишори рӯизаминӣ дар 30 кН (Н/мм²) |
| Болти шонздаҳӣ DIN 933, шустушӯй надорад | 14,5 мм (рӯйи шустан) | ≈ 78 | ≈ 385 |
| Болт шонздаҳӣ + шустушӯи ҳамвор DIN 125 | 20 мм | ≈ 166 | ≈ 181 |
| Болтҳои шонздаҳӣ DIN 6921 | 21,5 мм | ≈ 208 | ≈ 144 |
Љадвали 1. Муќоисаи майдони подшипник ва фишори рўизаминї (мисол M10, арзишҳои маъмулӣ).
Тасвири 2. Фишори сатҳи поёнӣ маънои камтар ворид шудан ба сатҳи нарм ё рангшуда ва пайвастагии сахттарро бо мурури замон дорад.
Фишори поёнии рӯизаминӣ дохилшавиро (бринеллинг) ба рӯи алюминий ё рангкардашуда коҳиш медиҳад, пайвастагиро бо мурури замон сахттар нигоҳ медорад ва хатари ғарқ шудани сарро ба маводи нарм коҳиш медиҳад. Илова бар ин, озмоиши мустақили трансверсивии ларзиш (санҷиши Юнкер, DIN 65151) пайваста нишон медиҳад, ки болтҳои ҳалқаи сердор нисбат ба болтҳои шашгонаи як синф бори бештари тазиқиро нигоҳ медоранд, зеро порчаҳо интерфейси подшипникро маҳкам мекунанд ва фланеци васеътар ба гардиши сар муқовимат мекунад.
