
26.10.2026
Flanschschrauben – Sechskantschrauben mit integriertem Flansch (Unterlegscheibe) im Kopf – sind im Automobilbau, im Maschinenbau und im Rohrleitungsbau zum Befestigungselement der Wahl geworden. Durch die Kombination von Schraube und Unterlegscheibe in einem einzigen Teil vereinfacht die Flanschschraube die Montage, verteilt die Klemmlast auf eine größere Lagerfläche und verbessert den Widerstand gegen Selbstlockerung bei Vibrationen.
In korrosiven Betriebsumgebungen können die Vorteile der Flanschkonstruktion jedoch nur genutzt werden, wenn die Beschichtung, die die Schraube schützt, genauso lange überlebt wie die Verbindung selbst. Die Dacromet-Beschichtung (Zink-Aluminium-Lamellenbeschichtung) hat sich als bevorzugtes Korrosionsschutzsystem für hochfeste Flanschschrauben herausgestellt. Sie bietet eine Salzsprühnebelbeständigkeit, die um ein Vielfaches höher ist als die Elektroverzinkung, bei einem Bruchteil der Dicke einer Feuerverzinkung – und ohne die Gefahr einer Wasserstoffversprödung.
In diesem Artikel werden die Geometrie und Standards von Sechskantflanschschrauben erläutert, der Dacromet-Beschichtungsprozess für Flanschschrauben beschrieben, Leistungsvergleiche und typische Spezifikationen vorgestellt und praktische Auswahl- und Montageanleitungen gegeben.
Eine Sechskantflanschschraube ist eine Sechskantschraube, deren Kopf einen integrierten kreisförmigen Flansch an der Auflagefläche trägt, gemäß ISO 4162 / DIN 6921 (metrisch) und vergleichbaren Zollseriennormen. Es gibt zwei Designfamilien:
Viele Flanschschrauben sind zusätzlich vorhanden Verzahnungen (Radialverzahnung) an der Flanschunterseite. Die Verzahnungen greifen in die Passfläche ein, erhöhen den Widerstand gegen relative Mikrobewegungen und verbessern den Widerstand der Schraube gegen Selbstlockerung bei Quervibrationen – ohne dass eine separate Sicherungsscheibe erforderlich ist.
Dacromet-Beschichtung ist eine wasserbasierte Aufschlämmung aus Zink- und Aluminiumflocken mit Passivatoren und anorganischen Bindemitteln. Die Teile werden tauchbeschichtet, zentrifugal geschleudert, um überschüssigen Schlamm zu entfernen, und bei 280–330 °C für 20–40 Minuten ausgehärtet; Zwei Tauch-Schleuder-Zyklen ergeben typischerweise einen 6–10 μm dicken Film. Flanschschrauben eignen sich besonders gut für das Dip-Spin-Verfahren:
1. Vollständige Abdeckung— Die Beschichtung fließt in die Hohlkehlen zwischen Flansch und Schaft und die Verzahnungsnuten, Bereiche, in denen die Galvanisierung häufig dünne oder unregelmäßige Ablagerungen hinterlässt.
2. Gleichmäßige Dicke— Durch das Zentrifugalschleudern werden gleichmäßige Filme auf der flachen Flanschfläche erzeugt, wodurch die parallele Auflagefläche erhalten bleibt, die für die Genauigkeit der Klemmkraft entscheidend ist.
3.Keine Wasserstoffversprödung— es ist kein Säurebeizen oder elektrolytischer Strom erforderlich, sodass die Qualitäten 10.9 und 12.9 sicher beschichtet werden können;
4.Gewindepräzision— Der dünne, harte Film bewahrt die Gewindegeometrie, sodass Flanschschrauben weiterhin frei in Gewindelöcher passen und mit Standard-Flanschmuttern zusammenpassen.
5. Reibungskonsistenz— Mit integrierten Schmiermittel-Deckschichten erreichen Dacromet-Flanschschrauben stabile Mutterfaktoren (K ≈ 0,12–0,16), die für drehmomentkontrollierte Montagelinien unerlässlich sind.
Der entscheidende Vorteil der Flanschkonstruktion ist die Lastverteilung. Die folgende Tabelle vergleicht eine Standard-M10-Sechskantschraube, eine Sechskantschraube mit separater Unterlegscheibe und eine M10-Großflanschschraube bei derselben Vorspannkraft von 30 kN.
| Schraubenkonfiguration | Lager-Außendurchmesser (ca.) | Lagerfläche (mm²) | Flächenpressung bei 30 kN (N/mm²) |
| Sechskantschraube DIN 933, ohne Unterlegscheibe | 14,5 mm (Unterlegscheibe) | ≈ 78 | ≈ 385 |
| Sechskantschraube + Unterlegscheibe DIN 125 | 20 mm | ≈ 166 | ≈ 181 |
| Sechskantflanschschraube DIN 6921 | 21,5 mm | ≈ 208 | ≈ 144 |
Tabelle 1. Vergleich von Lagerfläche und Flächenpressung (M10-Beispiel, typische Werte).
Abbildung 2. Ein geringerer Oberflächendruck bedeutet weniger Einbettung in weiche oder lackierte Oberflächen und eine steifere Verbindung mit der Zeit.
Ein geringerer Flächendruck reduziert das Einbetten (Brinelling) in Aluminium oder lackierte Oberflächen, hält die Klemmverbindung im Laufe der Zeit steifer und verringert das Risiko, dass der Kopf in weiche Materialien einsinkt. Darüber hinaus zeigen unabhängige Quervibrationstests (Junker-Test, DIN 65151) durchweg, dass gezahnte Flanschschrauben wesentlich mehr Klemmkraft behalten als einfache Sechskantschrauben der gleichen Qualität, da die Verzahnung die Lagerschnittstelle verriegelt und der breitere Flansch der Drehung des Kopfes entgegenwirkt.