Sešstūra atloka skrūves ar Dacromet pārklājumu: ģeometrija, process, veiktspēja un montāžas norādījumi

2026-10-26

1. Ievads

Ģeometrijas, procesa, veiktspējas un montāžas norādījumi (1)

Atloku skrūves — sešstūra galvas skrūves ar integrētu atloku (paplāksnes virsmu), kas iebūvēts galviņā — ir kļuvušas par iecienītāko stiprinājumu automobiļu ražošanā, mašīnu montāžā un cauruļvadu būvniecībā. Apvienojot skrūvi un paplāksni vienā daļā, atloka skrūve vienkāršo montāžu, sadala iespīlēšanas slodzi pa lielāku gultņa laukumu un uzlabo izturību pret pašatvēršanos vibrācijas ietekmē.

Tomēr korozīvās ekspluatācijas vidēs atloka konstrukcijas priekšrocības var realizēt tikai tad, ja pārklājums, kas aizsargā skrūvi, saglabājas tik ilgi, cik pats savienojums. Dacromet (cinka-alumīnija pārslu) pārklājums ir kļuvis par vēlamo pretkorozijas aizsardzības sistēmu augstas stiprības atloku skrūvēm, piedāvājot sāls izsmidzināšanas izturību, kas ir vairākas reizes lielāka nekā elektrocinkošana ar daļu no karstās cinkošanas biezuma, un bez ūdeņraža trausluma riska.

Šajā rakstā ir izskaidrota sešstūra atloku skrūvju ģeometrija un standarti, aprakstīts Dacromet pārklājuma process, ko piemēro atloka skrūvēm, sniegti veiktspējas salīdzinājumi un tipiskās specifikācijas, kā arī piedāvāti praktiski atlases un montāžas norādījumi.

2. Kas ir sešstūra atloka skrūve?

Sešstūra atloka skrūve ir sešstūra galvas skrūve, kuras galvai ir iebūvēts apļveida atloks pie gultņa virsmas saskaņā ar ISO 4162 / DIN 6921 (metrisko) un salīdzināmiem collu sērijas standartiem. Pastāv divas dizaina ģimenes:

Mazo atloku sērija— kompakts atloka diametrs šaurām telpām, bieži sastopams automobiļu dzinējos;
Liela (plata) atloka sērija— apmēram 1,5 × vītnes diametra gultņu virsma, ko izmanto, ja ir iesaistīta lielāka gultņu slodze vai mīksti spiedes materiāli (alumīnijs, plastmasa).

Daudzas atloka skrūves ir papildus aprīkotas zobi (radiālie zobi) atloka apakšpusē. Zobaņi iespiežas savienojuma virsmā, palielinot relatīvo mikrokustību pretestību un uzlabojot skrūvju izturību pret pašatvēršanos šķērsvirziena vibrācijas ietekmē — bez atsevišķas bloķēšanas paplāksnes.

Ģeometrijas, procesa, veiktspējas un montāžas norādījumi (2)

3. Kāpēc izmantot Dacromet pārklājumu atloka skrūvēm?

Dacromet pārklājums ir uz ūdens bāzes izgatavota cinka un alumīnija pārslu suspensija ar pasivatoriem un neorganiskām saistvielām. Daļas tiek pārklātas ar iegremdēšanas pārklājumu, centrbēdzes vērptas, lai noņemtu lieko vircu, un 20–40 minūtes konservē 280–330 °C temperatūrā; divi dip-spin cikli parasti dod 6–10 μm plēvi. Atloku skrūves ir īpaši piemērotas iegremdēšanas procesam:

1.Pilnīgs pārklājums— pārklājums ieplūst atloka līdz kātam un zobainās rievās — vietās, kur galvanizācija bieži atstāj plānas vai neregulāras nogulsnes;

2.Viendabīgs biezums— centrbēdzes vērpšana nodrošina vienmērīgas plēves pāri plakanajai atloka virsmai, saglabājot paralēlo gultņa virsmu, kas ir būtiska skavas slodzes precizitātei;

3. Nav ūdeņraža trausluma— netiek veikta skābes kodināšana vai elektrolītiskā strāva, tāpēc 10.9. un 12.9. klases var droši pārklāt;

4. Vītnes precizitāte— plānā, cietā plēve saglabā vītnes ģeometriju, tāpēc atloka skrūves joprojām brīvi iekļūst vītņotajos caurumos un savienojas ar standarta atloka uzgriežņiem;

5.Frikcijas konsistence— ar integrētām smērvielu virskārtām Dacromet atloku skrūves nodrošina stabilus uzgriežņu koeficientus (K ≈ 0,12–0,16), kas ir būtiski ar griezes momentu kontrolētām montāžas līnijām.

4. Veiktspēja un mehāniskās priekšrocības

Gultņa laukums un virsmas spiediens

Atloka konstrukcijas galvenā priekšrocība ir slodzes sadalījums. Zemāk esošajā tabulā ir salīdzināta standarta M10 sešstūra skrūve, sešstūra skrūve ar atsevišķu paplāksni un M10 liela atloka skrūve ar tādu pašu 30 kN skavas slodzi.

Skrūvju konfigurācija	Gultņa OD (apm.)	Gultņa laukums (mm²)	Virsmas spiediens pie 30 kN (N/mm²)
Sešskrūve DIN 933, bez paplāksnes	14,5 mm (paplāksnes virsma)	≈ 78	≈ 385
Sešskrūve + plakanā paplāksne DIN 125	20 mm	≈ 166	≈ 181
Sešstūra atloka skrūve DIN 6921	21,5 mm	≈ 208	≈ 144

1. tabula. Gultņa laukuma un virsmas spiediena salīdzinājums (M10 piemērs, tipiskās vērtības).

2. attēls. Zemāks virsmas spiediens nozīmē mazāku iegulšanu mīkstās vai krāsotās virsmās un stingrāku savienojumu laika gaitā.

Zemāks virsmas spiediens samazina iegulšanu (brinellēšanu) alumīnija vai krāsotajās virsmās, saglabā skavām savienojumu laika gaitā stingrāku un samazina galvas iegrimšanas risku mīkstos materiālos. Turklāt neatkarīga šķērsvibrācijas pārbaude (Junkera tests, DIN 65151) konsekventi parāda, ka zobainās atloka skrūves saglabā ievērojami lielāku skavas slodzi nekā vienkāršas tās pašas klases sešstūra skrūves, jo zobi nofiksē gultņa saskarni un platāks atloks iztur galvas rotāciju.

Iepriekšējā Tālāk.

Jaunākās ziņas