Sekskantflensbolter med Dacromet-belegg: geometri, prosess, ytelse og monteringsveiledning

Новости

 Sekskantflensbolter med Dacromet-belegg: geometri, prosess, ytelse og monteringsveiledning 

2026-10-26

1. Introduksjon

Geometri, prosess, ytelse og monteringsveiledning (1)

Flensbolter - sekskantbolter med en integrert flens (skiveflate) innebygd i hodet - har blitt det foretrukne festemiddelet innen bilproduksjon, maskinmontering og rørledningskonstruksjon. Ved å kombinere bolten og skiven til en enkelt del, forenkler flensbolten monteringen, fordeler klembelastningen over et større lagerområde og forbedrer motstanden mot selvløsing under vibrasjon.

I korrosive servicemiljøer kan imidlertid fordelene med flensdesignet bare realiseres hvis belegget som beskytter bolten overlever like lenge som selve skjøten. Dacromet-belegg (sink-aluminiumflak) har dukket opp som det foretrukne korrosjonsbeskyttelsessystemet for flensbolter med høy styrke, og tilbyr saltsprøytebestandighet flere ganger større enn elektrogalvanisering ved en brøkdel av tykkelsen til varmgalvanisering – og uten risiko for hydrogensprøhet.

Denne artikkelen forklarer geometrien og standardene til sekskantede flensbolter, beskriver Dacromet-beleggingsprosessen slik den brukes på flensbolter, presenterer ytelsessammenligninger og typiske spesifikasjoner, og tilbyr praktisk veiledning for valg og montering.

2. Hva er en sekskantflensbolt?

En sekskantflensbolt er en sekskantbolt hvis hode bærer en integrert sirkulær flens på lageroverflaten, i henhold til ISO 4162 / DIN 6921 (metrisk) og sammenlignbare tommerseriestandarder. Det finnes to designfamilier:

  • Liten flensserie— kompakt flensdiameter for trange steder, vanlig i bilmotorer;
  • Stor (bred) flensserie— lagerflate med en gjengediameter på omtrent 1,5 ×, brukt der høyere lagerbelastninger eller myke klemmaterialer (aluminium, plast) er involvert.

Mange flensbolter har i tillegg serrationer (radiale tenner) på flensens underside. Tangene biter seg inn i den parrende overflaten, øker motstanden mot relativ mikrobevegelse og forbedrer boltens motstand mot å løsne seg selv under tverrgående vibrasjoner – uten å trenge en separat låseskive.

Geometri, prosess, ytelse og monteringsveiledning (2)

3. Hvorfor Dacromet-belegg for flensbolter?

Dacromet coating er en vannbasert slurry av sink- og aluminiumsflak med passivatorer og uorganiske bindemidler. Deler blir dyppebelagt, sentrifugalt sentrifugert for å fjerne overflødig slurry og herdet ved 280–330°C i 20–40 minutter; to dip-spinn-sykluser gir typisk en 6–10 μm film. Flensbolter er spesielt godt egnet for dip-spinn-prosessen:

1.Fullstendig dekning— belegget flyter inn i flens-til-skaft-fileten og serrationssporene, områder hvor galvanisering ofte etterlater tynne eller uregelmessige avleiringer;

2.Ensartet tykkelse— sentrifugalspinning gir jevne filmer over den flate flensflaten, og bevarer den parallelle lagerflaten som er kritisk for klembelastningsnøyaktighet;

3.Ingen hydrogensprøhet— ingen syrebeising eller elektrolytisk strøm er involvert, så klasse 10.9 og 12.9 kan trygt belegges;

4.Trådpresisjon— den tynne, harde filmen bevarer gjengegeometrien, slik at flensboltene fortsatt løper fritt inn i hull med hull og passer sammen med standard flensmuttere;

5. Friksjonskonsistens— med integrerte smøremiddeltoppbelegg, oppnår Dacromet-flensbolter stabile mutterfaktorer (K ≈ 0,12–0,16), avgjørende for momentkontrollerte monteringslinjer.

4. Ytelse og mekaniske fordeler

Bæreareal og overflatetrykk

Den avgjørende fordelen med flensdesignet er lastfordeling. Tabellen nedenfor sammenligner en standard M10 sekskantbolt, en sekskantbolt med separat skive, og en M10 storflensbolt med samme 30 kN klembelastning.

Boltkonfigurasjon Lager OD (ca.) Lagerareal (mm²) Overflatetrykk ved 30 kN (N/mm²)
Sekskantbolt DIN 933, ingen skive 14,5 mm (skiveflate) ≈ 78 ≈ 385
Sekskantskrue + flat skive DIN 125 20 mm ≈ 166 ≈ 181
Sekskantflensbolt DIN 6921 21,5 mm ≈ 208 ≈ 144

Tabell 1. Sammenligning av lagerareal og overflatetrykk (M10 eksempel, typiske verdier).

Figur 2. Lavere overflatetrykk betyr mindre innstøping i myke eller malte overflater og en stivere fuge over tid.

Lavere overflatetrykk reduserer innstøping (brinling) i aluminium eller malte overflater, holder den klemte skjøten stivere over tid, og reduserer risikoen for at hodet synker ned i myke materialer. I tillegg viser uavhengig tverrvibrasjonstesting (Junker-test, DIN 65151) konsekvent at taggete flensbolter beholder betydelig større klembelastning enn vanlige sekskantbolter av samme kvalitet, fordi takkingene låser lagergrensesnittet og den bredere flensen motstår hodetrotasjon.

Hjem
Produkter
Om oss
Kontakt oss