具有达克罗涂层的六角法兰螺栓:几何形状、工艺、性能和装配指南

诺沃斯蒂

 具有达克罗涂层的六角法兰螺栓:几何形状、工艺、性能和装配指南 

2026-10-26

一、简介

几何形状、工艺、性能和装配指南 (1)

法兰螺栓——头部内置有集成法兰(垫圈面)的六角头螺栓——已成为汽车制造、机械装配和管道施工中的首选紧固件。通过将螺栓和垫圈组合成一个零件,法兰螺栓简化了装配,将夹紧载荷分布在更大的轴承区域上,并提高了振动下的抗自松能力。

然而,在腐蚀性工作环境中,只有保护螺栓的涂层与接头本身一样长久存在,才能实现法兰设计的优势。达克罗(锌铝片)涂层已成为高强度法兰螺栓的首选防腐系统,其耐盐雾性能是电镀锌的几倍,厚度仅为热浸镀锌的一小部分,而且没有任何氢脆风险。

本文解释了六角法兰螺栓的几何形状和标准,描述了应用于法兰螺栓的达克罗涂层工艺,介绍了性能比较和典型规格,并提供了实用的选择和装配指南。

2.什么是六角法兰螺栓?

六角法兰螺栓是一种六角头螺栓,其头部在轴承表面带有一个整体圆形法兰,符合 ISO 4162 / DIN 6921(公制)和类似的英制系列标准。存在两个设计系列:

  • 小法兰系列— 紧凑的法兰直径,适用于狭小的空间,常见于汽车发动机;
  • 大(宽)法兰系列— 大约 1.5 倍螺纹直径的轴承表面,用于涉及较高轴承载荷或软夹紧材料(铝、塑料)的情况。

许多法兰螺栓还具有 锯齿 (径向齿)位于法兰下侧。锯齿咬入配合表面,增加了对相对微移动的阻力,并提高了螺栓在横向振动下的抗自松能力,而无需单独的锁紧垫圈。

几何形状、工艺、性能和装配指南 (2)

3. 法兰螺栓为何采用达克罗涂层?

达克罗涂层是锌片和铝片与钝化剂和无机粘合剂的水基浆料。将部件浸涂、离心旋转以去除多余的浆料,并在 280–330°C 下固化 20–40 分钟;两次浸涂-旋转循环通常会产生 6-10 μm 的薄膜。法兰螺栓特别适合浸旋工艺:

1.全覆盖— 涂层流入法兰到柄的圆角和锯齿槽,这些区域是电镀经常留下薄薄或不规则沉积物的区域;

2.厚度均匀— 离心旋转在平坦的法兰面上形成均匀的薄膜,保留对夹紧载荷精度至关重要的平行轴承表面;

3.无氢脆— 不涉及酸洗或电解电流,因此可以安全地涂覆 10.9 和 12.9 级;

4.螺纹精度— 薄而硬的薄膜保留了螺纹几何形状,因此法兰螺栓仍然可以自由地进入螺纹孔并与标准法兰螺母配合;

5.摩擦一致性— 通过集成润滑剂面漆,达克罗法兰螺栓可实现稳定的螺母系数 (K ≈ 0.12–0.16),这对于扭矩控制装配线至关重要。

4. 性能和机械优势

承载面积和表面压力

法兰设计的决定性优势是载荷分布。下表对相同 30 kN 夹紧载荷下的标准 M10 六角螺栓、带独立垫圈的六角螺栓和 M10 大法兰螺栓进行了比较。

螺栓配置 轴承外径(大约) 承载面积(mm²) 30 kN 时的表面压力 (N/mm²)
六角螺栓 DIN 933,无垫圈 14.5 毫米(垫圈面) 约78 约385
六角螺栓 + 平垫圈 DIN 125 20毫米 约166 约181
六角法兰螺栓 DIN 6921 21.5毫米 约208 约144

表 1. 轴承面积和表面压力比较(M10 示例,典型值)。

图 2. 较低的表面压力意味着更少地嵌入柔软或涂漆的表面,并且随着时间的推移,接头会变得更硬。

较低的表面压力可减少铝或涂漆表面的嵌入(压痕),随着时间的推移使夹紧接头保持更坚硬,并降低头部陷入软材料中的风险。此外,独立的横向振动测试(容克测试,DIN 65151)一致表明,锯齿状法兰螺栓比同等级的普通六角螺栓保留更多的夹紧载荷,因为锯齿锁定轴承界面,并且较宽的法兰阻止头部旋转。

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