โบลท์และน็อตเคลือบ Dacromet

28-10-2569

1. บทนำ

การเชื่อมต่อแบบเธรดจะแข็งแกร่งพอ ๆ กับส่วนประกอบที่อ่อนแอที่สุดเท่านั้น สลักเกลียวหกเหลี่ยมเคลือบ Dacromet ระดับพรีเมียมที่ขันเข้ากับน็อตชุบสังกะสีราคาถูกไม่ใช่ระบบป้องกันการกัดกร่อน แต่เป็น เซลล์กัลวานิก รอที่จะล้มเหลว น็อตเคลือบสังกะสีจะกลายเป็นขั้วบวกในข้อต่อทั้งสอง โดยจะกัดกร่อนเป็นพิเศษ โดยยึดเกลียวของสลักเกลียว และข้อต่อทั้งหมดจะสูญเสียแรงยึดจากแคลมป์ไปนานก่อนที่สลักเกลียวจะแสดงสนิมสีแดง

ด้วยเหตุนี้ ข้อกำหนดเฉพาะของตัวยึดแบบมืออาชีพจึงถือปฏิบัติเสมอ โบลต์ น็อต และแหวนรองเป็นแพ็คเกจป้องกันการกัดกร่อนที่เข้ากัน. การเคลือบ Dacromet (เกล็ดสังกะสี-อลูมิเนียม ไม่ใช่อิเล็กโทรไลต์) เป็นระบบที่เลือกใช้สำหรับแพ็คเกจนี้ โดยให้ทุกเกลียว — ตัวผู้และตัวเมีย — มีฟิล์มบาง (5–12 μm) สม่ำเสมอและปราศจากไฮโดรเจน ซึ่งทนทานต่อการสัมผัสสเปรย์เกลือเป็นกลาง (NSS) ได้นาน 500–1,000 ชั่วโมง โดยไม่มีสนิมขาวหลุดออกหรือคราบสนิมแดง

บทความนี้จะอธิบายกลุ่มอุปกรณ์ยึดที่เกี่ยวข้อง กลไกการกัดกร่อนที่โจมตีข้อต่อเกลียว สาเหตุที่ Dacromet เหมาะกับโบลต์และน็อตเหมือนกัน และวิธีการระบุและประกอบชุดแหวนโบลต์-น็อต-แหวนรองที่เข้ากัน

2. การกัดกร่อนโจมตีข้อต่อเกลียวอย่างไร

เกลียวเป็นรูปทรงที่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนมากที่สุดในชุดอุปกรณ์ยึดใดๆ:

1.การกัดกร่อนของรอยแยก— ช่องว่างระดับจุลภาคระหว่างปีกเกลียวโบลต์และปีกเกลียวน็อตจะดักจับความชื้นและอิเล็กโทรไลต์ ทำให้เกิดรอยแยกที่ขาดออกซิเจนซึ่งบริเวณขั้วบวกก่อตัวและ บ่อ เริ่มต้น;

2.การกัดกร่อนของกัลวานิก— การเคลือบหรือโลหะที่แตกต่างกัน (สลักเกลียว Dacromet พร้อมน็อตชุบด้วยไฟฟ้า, สลักเกลียวสแตนเลสในน็อตชุบสังกะสี) ทำให้เกิดการกัดกร่อนพิเศษของส่วนประกอบที่มีเกียรติน้อยกว่า

3.เคลือบความเสียหายที่ชุดประกอบ— ด้ายขูดและมีน้ำดีระหว่างการขันให้แน่น เหล็กแผ่นบางและสีออร์แกนิกถูกตัดผ่านได้ง่าย เผยให้เห็นเหล็กเปลือยในรากด้าย

4.ความเข้มข้นของความเครียด— เกลียวรับน้ำหนักเส้นแรกมีส่วนแบ่งพรีโหลดไม่สมสัดส่วน ดังนั้นหลุมการกัดกร่อนจึงกลายเป็นรอยแตกเมื่อยล้าอย่างรวดเร็ว

5.Fretting ภายใต้การสั่นสะเทือน— การเคลื่อนไหวระดับไมโครระหว่างหน้าลูกปืนจะขัดถูฟิล์ม ทำให้เกิดสนิมสีขาวและสนิมแดงตามมา

เมื่อผลิตภัณฑ์ที่เป็นสนิมก่อตัวขึ้นในเกลียว น็อตจะยึด แรงบิดในการแยกชิ้นส่วนมีมากกว่าแรงบิดในการติดตั้ง และมักจะต้องตัดสลักเกลียวหรือสตั๊ดออก ซึ่งเป็นความล้มเหลวแบบ "น็อตแช่แข็ง" แบบคลาสสิกในการบำรุงรักษาภาคสนาม

3. ความต้านทานการกัดกร่อนของชุดจับคู่

ระบบเคลือบ (โบลท์ + น็อต + แหวนรอง)	ความหนา	NSS เป็นสนิมแดง	ด้ายพอดีหลังการเคลือบ	การแตกตัวของไฮโดรเจน	ต้นทุนสัมพัทธ์
ธรรมดา / สีในตัว ทาน้ำมัน	—	< 24 ชม	ยอดเยี่ยม	ไม่มี	ต่ำสุด
แผ่นสังกะสี+บลูโครเมต	5 ไมครอน	➤ 48 ชม	ดี	สูง	ต่ำ
แผ่นสังกะสี+ไตรพาสซีฟหนา	8–12 ไมโครเมตร	120–240 ชม	ดี	สูง	ต่ำ-ปานกลาง
การชุบสังกะสีแบบเครื่องกล	20–50 ไมโครเมตร	300–800 ชม	ดี	ต่ำมาก	ปานกลาง
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ขันน๊อตอีกครั้ง)	45–85 ไมโครเมตร	500–1,500 ชม	จำเป็นต้องแตะอีกครั้ง	ต่ำ	ปานกลาง
ดาโครเมต คลาส 2 (ชั้น 8)	8 ไมครอน	อยู่ที่ 720 ชม	ยอดเยี่ยม	ไม่มี	ปานกลาง
Dacromet Class 3 / สีดำ	10–12 ไมโครเมตร	➤ 1,000 ชม	ยอดเยี่ยม	ไม่มี	ปานกลาง-สูง

ตารางที่ 1. การเปรียบเทียบระบบการเคลือบสำหรับชุดประกอบโบลต์-น็อต (มูลค่าอุตสาหกรรมโดยทั่วไป)

เนื่องจากการเคลือบถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและบ่มให้ต่ำกว่าอุณหภูมิการอบคืนตัว สลักเกลียวและน็อตทั้งสองจึงคงคุณสมบัติทางกลไว้ครบถ้วน — ความต้านทานแรงดึง โหลดที่พิสูจน์ได้ และความแข็งตามมาตรฐาน ISO 898-1 / ISO 898-2 — ไม่เปลี่ยนแปลง

4. แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการประกอบ

1.ห้ามผสมระบบการเคลือบ— จับคู่สลักเกลียว Dacromet กับน็อตและแหวนรอง Dacromet เท่านั้น คู่ผสมทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิกของชิ้นส่วนที่อ่อนกว่า (โดยปกติจะชุบสังกะสี)

2.เคารพตารางแรงบิด— คู่ Dacromet ที่มีการหล่อลื่นมีปัจจัยน็อตที่ต่ำกว่าและเสถียรมากกว่าเหล็กเปลือย การนำค่าแรงบิดเก่ามาใช้ซ้ำจะทำให้เกลียวน็อตหลุดออก

3.อย่าหล่อลื่นซ้ำ— สีทับหน้าแบบรวมจะตั้งค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีแล้ว น้ำมันเพิ่มเติมบนเกลียวเปลี่ยน K อย่างคาดเดาไม่ได้

4.คำนึงถึงลำดับแยมนัท— เมื่อน็อตแบบบางและน็อตเต็มซ้อนกัน (การจัดเรียงแบบล็อคแบบคลาสสิก) ให้ขันน็อตทั้งตัวกับน็อตแบบบางให้แน่น

5.ระวังการห้ำบนคู่สเตนเลส — สารเคลือบทับหน้าสารหล่อลื่นของ Dacromet ยังช่วยลดความเสี่ยงในการครูดบนแกนสเตนเลส

6.ตรวจสอบความตึงแรงบิดบทความแรกบนการทดสอบลื่นไถลโดยใช้ชุดแหวนโบลต์-น็อต-แหวนจริงจากล็อตการผลิต

5. บทสรุป

ความล้มเหลวในการกัดกร่อนมักเริ่มต้นที่ก้านสลักเกลียว โดยเริ่มต้นที่เกลียว ในรอยแยกระหว่างสลักเกลียวและน็อต ข้อต่อที่ทนทานจึงต้องมี จับคู่แพ็คเกจป้องกันการกัดกร่อน: โบลท์ น็อต และแหวนรองเคลือบ Dacromet ในระบบเกล็ดสังกะสีเดียวกัน ระบุร่วมกัน (ISO 10683 / ASTM F1136, flZn 8/10, ≥ 720 h NSS) ประกอบด้วยค่าแรงบิดและแรงเสียดทานที่ถูกต้อง ผลลัพธ์ที่ได้คือการเชื่อมต่อแบบเกลียวที่ต้านทานสนิมสีขาว สนิมแดง การเกิดรูพรุน การเจาะตามรอยแยก และการยึดติด ผ่านการพ่นเกลือ สภาพอากาศ และการสั่นสะเทือนเป็นเวลาหลายปี

ก่อนหน้า ถัดไป

ข่าวล่าสุด