Bu lông và đai ốc phủ Dacromet 

Bài viết này giải thích các họ dây buộc liên quan, cơ chế ăn mòn tấn công các mối nối ren, tại sao Dacromet phù hợp với bu lông và đai ốc cũng như cách chỉ định và lắp ráp một bộ vòng đệm bu lông-đai ốc phù hợp.

2. Ăn mòn tấn công khớp ren như thế nào

Ren là loại hình học dễ bị ăn mòn nhất trên bất kỳ cụm dây buộc nào:

1. Ăn mòn kẽ hở- khe hở cực nhỏ giữa sườn ren bu lông và sườn ren đai ốc giữ hơi ẩm và chất điện phân, tạo ra một kẽ hở thiếu oxy nơi hình thành các vị trí anốt và rỗ bắt đầu;

2. Ăn mòn điện- các lớp phủ hoặc kim loại khác nhau (bu lông Dacromet với đai ốc mạ điện, bu lông không gỉ trong đai ốc mạ kẽm) tạo ra sự ăn mòn ưu tiên của bộ phận ít cao quý hơn;

3. Thiệt hại về lớp phủ khi lắp ráp- vết xước và vết xước trong quá trình siết chặt; lớp sơn điện mỏng và sơn hữu cơ dễ bị cắt xuyên qua, làm lộ thép trần ở rễ ren;

4. Nồng độ căng thẳng- ren chịu lực thứ nhất mang một phần tải trước không cân xứng, do đó các vết ăn mòn ở đó nhanh chóng trở thành các vết nứt do mỏi;

5.Fretting dưới rung động— chuyển động vi mô giữa các mặt ổ trục làm mòn màng, tạo ra rỉ sét trắng và sau đó là rỉ sét đỏ.

Khi các sản phẩm rỉ sét tích tụ trong ren, đai ốc bị kẹt, mô-men xoắn khi tháo rời vượt quá mô-men xoắn lắp đặt và bu-lông hoặc chốt thường phải được cắt ra — lỗi "đai ốc bị đóng băng" cổ điển trong quá trình bảo trì tại hiện trường.

3. Khả năng chống ăn mòn của bộ phù hợp

Bảng 1. So sánh hệ thống lớp phủ cho cụm bu-lông-đai ốc (giá trị điển hình của ngành).

Do lớp phủ được áp dụng cho các bộ phận đã hoàn thiện, được xử lý nhiệt và được xử lý dưới nhiệt độ ủ nên cả bu lông và đai ốc đều giữ được đầy đủ các đặc tính cơ học — độ bền kéo, tải trọng kiểm chứng và độ cứng theo tiêu chuẩn ISO 898-1 / ISO 898-2 — không thay đổi.

4. Thực hành tốt nhất về hội

1.Không bao giờ trộn hệ thống sơn phủ— chỉ ghép các bu lông Dacromet với đai ốc và vòng đệm Dacromet; một cặp hỗn hợp gây ra sự ăn mòn điện hóa ở phần yếu hơn (thường là mạ kẽm);

2. Tôn trọng bảng mô-men xoắn- cặp Dacromet được bôi trơn có hệ số đai ốc thấp hơn, ổn định hơn so với thép trần; việc sử dụng lại các giá trị mô-men xoắn cũ sẽ siết quá chặt và có thể làm tuột ren đai ốc;

3. Không bôi trơn lại- lớp sơn phủ tích hợp đã thiết lập hệ số ma sát; lượng dầu bổ sung ở ren thay đổi K khó lường;

4.Lưu ý thứ tự mứt- khi một đai ốc mỏng và một đai ốc đầy đủ được xếp chồng lên nhau (cách sắp xếp khóa cổ điển), hãy siết chặt đai ốc đầy đủ vào đai ốc mỏng;

5. Cẩn thận với sự phi mãtrên cặp không gỉ - Lớp phủ bôi trơn của Dacromet cũng làm giảm nguy cơ mòn trên các đinh tán không gỉ;

6.Kiểm tra độ căng mô-men xoắn của bài viết đầu tiêntrên một đường trượt thử nghiệm, sử dụng tổ hợp vòng đệm bu lông-đai ốc-vòng đệm thực tế từ lô sản xuất.

5. Kết luận

Sự ăn mòn hiếm khi bắt đầu từ thân bu lông - nó bắt đầu ở các ren, trong kẽ hở giữa bu lông và đai ốc. Do đó, một khớp bền đòi hỏi một gói chống ăn mòn phù hợp: Bu lông, đai ốc và vòng đệm được phủ Dacromet trong cùng một hệ thống vảy kẽm, được chỉ định cùng nhau (ISO 10683 / ASTM F1136, flZn 8/10, ≥ 720 h NSS), được lắp ráp với các giá trị mô-men xoắn và ma sát chính xác. Kết quả là một kết nối ren có khả năng chống gỉ trắng, rỉ đỏ, rỗ, tấn công và co ngót - qua nhiều năm phun muối, thời tiết và rung động.