Дакромет белән капланган болтлар һәм гайкалар

2026-10-28

1. Кереш сүз

Дакромет белән капланган болтлар һәм гайкалар

Threadепле бәйләнеш аның иң зәгыйфь компоненты кебек көчле. Премиум Дакромет белән капланган алты болт арзан цинк белән капланган гайкага коррозиядән саклау системасы түгел - ул а гальваник күзәнәк уңышсызлыкны көтә. Incинк белән капланган гайка пардагы анодка әйләнә, өстенлек белән корродлаша, болт җепләрен кулга ала, һәм болыт үзе кызыл датны күрсәткәнче, бөтен буын кысу йөген югалта.

Шуңа күрә, профессиональ бәйләүче спецификацияләр һәрвакыт дәвалый коррозиядән саклаучы пакет буларак болтлар, гайкалар һәм югычлар. Дакромет (цинк-алюминий плитасы, электролитик булмаган) каплау - бу пакет өчен сайлау системасы: ул һәр җепне - ир-атны һәм хатын-кызны - нечкә (5–12 мм), бердәм, водородсыз пленка бирә, ул 500-1000 сәгать нейтраль тоз спрейы (NSS) ак дат өзелмичә яки кызыл дат тапсыз.

Бу мәкаләдә катнашучы гаиләләрне, җепле буыннарга һөҗүм итүче коррозия механизмнарын, ни өчен Дакромет болтларга һәм гайкаларга туры килүен, туры килгән болт-гайка юу комплектын ничек күрсәтергә һәм җыярга аңлатыла.

2. Коррозия җепле буынга ничек һөҗүм итә

Threadепләр - коррозиягә дучар булмаган геометрия, теләсә нинди тоташтыргыч җыюда:

1.Крозия коррозиясе- болт җеп флангы белән гайка җепләре арасындагы микроскопик аерма дым һәм электролит тозаклары, анод мәйданнары барлыкка килгән кислород ачлы ярын барлыкка китерә һәм питинг башлана;

2.Гальван коррозиясе- охшаш капламалар яки металллар (электро-капланган гайка белән Дакромет болты, гальванизацияләнгән гайда датсыз болт) аз асыл компонентның өстенлекле коррозиясен йөртә;

3. Монтажлауда зыян- кысу вакытында җепләр киселгән һәм үлән; нечкә электроплат һәм органик буяулар җиңел киселә, җеп тамырларында ялан корычны фаш итәләр;

4. Стресс концентрациясе- беренче йөкле җепнең пропорциональ өлешен йөкләү, шуңа күрә коррозия чокырлары тиз ару ярыкларына әверелә;

5. Тибрәнү астында- йөзле микро-хәрәкәт фильмны киметә, ак датны, аннары кызыл датны чакыра.

Threadепләрдә дат продуктлары тупланганнан соң, гайка тотып ала, сүтү моменты монтаж моментыннан артып китә, һәм болт яки арканны еш кисәргә туры килә - кырны саклауда классик "туңдырылган гайка" уңышсызлыгы.

3. Коррозиягә туры килгән комплект

Каплау системасы (болт + гайка + юу)	Калынлык	NSS кызыл датка	Threadеп капланганнан соң туры килә	Водород	Нисби бәя
Гади / үз-төсле, майланган	—	<24 с	Яхшы	Беркем дә юк	Иң түбән
Incинк тәлинкәсе + зәңгәр хромат	5 мм	≈ 48 с	Яхшы	Биек	Түбән
Incинк тәлинкәсе + калын өч-пассив	8–12 мм	120-240 с	Яхшы	Биек	Түбән урта
Механик гальванизация	20–50 мм	300–800 с	Яхшы	Бик түбән	Урта
Гальванизацияләү (гайка яңадан кагылу)	45–85 мм	500-1,500 с	Кабатлау кирәк	Түбән	Урта
Дакромет 2 класс (flZn 8)	8 мм	20 720 с	Яхшы	Беркем дә юк	Урта
Дакромет 3 класс / кара	10–12 мм	≈ 1000 с	Яхшы	Беркем дә юк	Урта биек

Таблица 1. Чагыштырылган болт-гай җыю өчен каплау системалары (типик сәнәгать кыйммәтләре).

Катлам әзер, җылылык белән эшкәртелгән өлешләргә кулланылганга һәм температура температурасы астында дәваланганга, болтлар да, гайкалар да тулы механик үзлекләрен саклыйлар - киеренкелек көче, исбатлау йөге һәм катылыгы ISO 898-1 / ISO 898-2 - үзгәрешсез.

4. Иң яхшы практикалар

1. Беркайчан да каплау системаларын кушмагыз- Дакромет болтларын Дакромет гайкалары һәм юу белән парлаштырыгыз; катнаш пар зәгыйфь (гадәттә цинк белән капланган) өлешнең гальваник коррозиясен йөртә;

2. Момент өстәлен хөрмәт итегез- майланган Дакромет парлары ялан корычка караганда түбән, тотрыклырак гай факторына ия; иске момент кыйммәтләрен кабат куллану һәм чикләвек җепләрен таркатырга мөмкин;

3.Күрт майламагыз- интеграль өс киеме инде сүрелү коэффициентын куя; җепләргә өстәмә май К көтмәгәндә үзгәрә;

4. Варенье тәртибен искә төшерегез- нечкә гайка һәм тулы гайка тезелгәндә (классик блоклау аранжировкасы), тулы гайканы нечкә гайкага каршы кысыгыз;

5. Галлинг өчен карагыздатсыз парларда - Дакрометның майлау өс киеме шулай ук дат басмаган таякларда үтү куркынычын киметә;

6. Беренче мәкаләнең момент-киеренкелеген тикшерегезсынау мәйданында, производство лотыннан фактик болт-гай юу комбинациясен кулланып.

5. Йомгаклау

Коррозия уңышсызлыгы болтның танкында бик сирәк башлана - ул җепләрдә, болт белән гайка арасындагы чокырда башлана. Тотрыклы буын шуңа күрә а коррозиядән саклаучы пакет: Дакромет белән капланган болтлар, гайкалар һәм юу, бер үк цинк-флейк системасында (ISO 10683 / ASTM F1136, flZn 8/10, ≥ 720 h NSS), дөрес момент һәм сүрелү кыйммәтләре белән җыелган. Нәтиҗә - ак датка, кызыл датка, чокырларга, чокырларга һөҗүмгә һәм кулга алуга каршы торган җепле бәйләнеш - күп еллар тоз сиптерү, һава торышы һәм тибрәнү аша.

Алдагы. Киләсе.

Соңгы яңалыклар