
2026-10-28
스레드 연결은 가장 약한 구성 요소만큼만 강력합니다. 값싼 아연 도금 너트에 토크로 연결된 프리미엄 Dacromet 코팅 육각 볼트는 부식 방지 시스템이 아닙니다. 갈바니 전지 실패를 기다리고 있습니다. 아연 도금 너트는 커플러의 양극이 되고, 우선적으로 부식되어 볼트 나사산을 붙잡고, 볼트 자체가 붉은 녹을 보이기 훨씬 전에 전체 조인트가 클램프 하중을 잃습니다.
이러한 이유로 전문 패스너 사양은 항상 취급됩니다. 볼트, 너트 및 와셔를 하나의 일치하는 부식 방지 패키지로 제공. Dacromet(아연-알루미늄 플레이크, 무전해) 코팅은 이 패키지에 선택된 시스템입니다. 이 코팅은 모든 스레드(수나사)에 백녹 발생이나 붉은 녹 얼룩 없이 500~1,000시간의 중성 염수 분무(NSS) 노출을 견디는 얇고(5~12μm) 균일한 수소 없는 필름을 제공합니다.
이 기사에서는 관련 패스너 제품군, 나사산 조인트를 공격하는 부식 메커니즘, Dacromet이 볼트와 너트에 모두 적합한 이유, 일치하는 볼트-너트-와셔 세트를 지정하고 조립하는 방법에 대해 설명합니다.
스레드는 모든 패스너 어셈블리에서 부식에 가장 취약한 형상입니다.
1. 틈새 부식— 볼트 스레드 측면과 너트 스레드 측면 사이의 미세한 틈이 수분과 전해질을 가두어 양극 부위가 형성되고 산소가 부족한 틈새를 생성합니다. 구멍 뚫기 시작하다;
2.갈바니 부식- 서로 다른 코팅이나 금속(전기 도금된 너트가 있는 Dacromet 볼트, 아연 도금 너트가 있는 스테인리스 볼트)은 덜 귀한 구성 요소의 우선적인 부식을 유발합니다.
3. 조립시 코팅 손상- 조이는 동안 나사산이 긁히고 흠집이 납니다. 얇은 전기 도금 및 유기 페인트는 쉽게 절단되어 스레드 뿌리에 강철이 노출됩니다.
4. 스트레스 집중- 첫 번째 하중 지지 나사산은 예압의 불균형한 부분을 전달하므로 그곳의 부식 구멍이 빠르게 피로 균열이 됩니다.
5. 진동에 의한 프레팅— 베어링 면 사이의 미세한 움직임으로 인해 필름이 마모되어 흰색 녹이 발생하고 이어서 붉은 녹이 발생합니다.
나사산에 녹이 쌓이면 너트가 걸리고 분해 토크가 설치 토크를 초과하여 볼트나 스터드를 잘라내야 하는 경우가 많습니다. 이는 현장 유지 관리에서 전형적인 "냉동 너트" 실패입니다.
| 코팅시스템(볼트+너트+와셔) | 두께 | NSS에서 붉은 녹으로 | 코팅 후 나사 맞춤 | 수소 취성 | 상대 비용 |
| 일반 / 자체 색상, 오일 처리 | — | < 24시간 | 우수 | 없음 | 최저 |
| 아연판 + 청색 크로메이트 | 5μm | ≒ 48시간 | 좋음 | 높음 | 낮음 |
| 아연판 + 두꺼운 삼중 부동태화 | 8~12μm | 120~240시간 | 좋음 | 높음 | 낮음-중간 |
| 기계적 아연도금 | 20~50μm | 300~800시간 | 좋음 | 매우 낮음 | 중간 |
| 용융 아연 도금(너트 재태핑) | 45~85μm | 500~1,500시간 | 다시 태핑 필요 | 낮음 | 중간 |
| Dacromet 클래스 2(flZn 8) | 8μm | ≒ 720시간 | 우수 | 없음 | 중간 |
| Dacromet 클래스 3/블랙 | 10~12μm | ≒ 1,000시간 | 우수 | 없음 | 중간 높음 |
표 1. 볼트-너트 어셈블리용 코팅 시스템 비교(일반적인 업계 값)
코팅은 완성된 열처리 부품에 적용되고 템퍼링 온도 이하에서 경화되기 때문에 볼트와 너트 모두 ISO 898-1/ISO 898-2에 따른 인장 강도, 내하중 및 경도와 같은 완전한 기계적 특성을 그대로 유지합니다.
1. 코팅 시스템을 혼합하지 마십시오.— Dacromet 볼트는 Dacromet 너트 및 와셔와만 쌍을 이룹니다. 혼합된 커플은 약한 부분(보통 아연 도금)의 갈바니 부식을 유발합니다.
2. 토크 표를 준수하십시오.— 윤활 Dacromet 쌍은 나강보다 너트 계수가 더 낮고 더 안정적입니다. 이전 토크 값을 재사용하면 너트 스레드가 과도하게 조여지고 벗겨질 수 있습니다.
3. 다시 윤활하지 마십시오— 통합된 탑코트는 이미 마찰 계수를 설정합니다. 스레드에 추가 오일이 K를 예측할 수 없게 변경합니다.
4.잼넛 순서를 염두에 두세요- 얇은 너트와 풀 너트가 쌓인 경우(전통적인 잠금 장치) 얇은 너트에 대해 풀 너트를 조입니다.
5.갈증을 주의하라스테인리스 쌍의 경우 - Dacromet의 윤활제 탑코트는 스테인리스 스터드의 마손 위험도 줄여줍니다.
6. 첫 번째 제품의 토크 장력 확인생산 로트의 실제 볼트-너트-와셔 조합을 사용하여 테스트 스키드에서.
부식 실패는 볼트 생크에서 시작되는 경우가 거의 없으며 나사산, 즉 볼트와 너트 사이의 틈새에서 시작됩니다. 따라서 내구성 있는 조인트에는 다음이 필요합니다. 일치하는 부식 방지 패키지: 동일한 아연 플레이크 시스템의 Dacromet 코팅 볼트, 너트 및 와셔는 함께 지정되며(ISO 10683 / ASTM F1136, flZn 8/10, ≥ 720 h NSS), 올바른 토크 및 마찰 값으로 조립됩니다. 그 결과 수년간의 염수 분무, 날씨 및 진동을 통해 백청, 적청, 구멍, 틈 공격 및 고착을 방지하는 나사형 연결이 탄생했습니다.