Dacromet bevonatú karimás csavarok 

2. A Dacromet bevonattechnológia megértése

A Dacromet egy vízbázisú, nem elektrolitikus cink-alumínium pelyhes bevonatrendszer, amelyet kifejezetten kötőelemekhez terveztek, beleértve a nagy szilárdságú karimás csavarokat is. A hagyományos galvanizálási eljárásokkal ellentétben, amelyekben a fémionokat elektromos áram segítségével rakják le, a Dacromet-eljárás cinkpelyheket, alumíniumpelyhet és szervetlen kötőanyagokat tartalmazó, gondosan összeállított iszapot visz fel a csavar felületére. Dip-spin vagy szórással történő felhordás után a bevont csavarok magas hőmérsékleten (általában 300°C körüli hőmérsékleten) keményednek, ami a pelyheket egy szorosan kötött, többrétegű védőfóliává szintereli.

Az így kapott Dacromet bevonat rendkívül vékony – általában 6 és 12 mikrométer között van –, mégis kiemelkedő korrózióállóságot biztosít. Az egymást átfedő cink- és alumíniumlemezek labirintusszerű gátat hoznak létre, amely jelentősen lelassítja a nedvesség, az oxigén és a korrozív ionok behatolását. Ezzel egyidejűleg a cink áldozatos (katódos) védelmet nyújt a csavar alatti acél szubsztrátumnak, míg az alumínium és a kromát összetevők fokozzák a passzivációt és az általános rozsdamentességet. Ez a többmechanikus védelmi rendszer az egyik legfontosabb ok, amiért a Dacromet felülmúlja a hagyományos horganyzást és még a tűzihorganyzást is számos gyorsított korróziós tesztben.

Fontos, hogy mivel a Dacromet eljárás nem tartalmaz savas pácolást és elektrolitikus leválasztást, nem vezet be hidrogént a csavar acélrácsába. Ez az alapvető folyamatjellemző teszi a Dacromet bevonatot teljesen hidrogénridegedés-mentessé – ez döntő előny a 10.9, 12.9 vagy ASTM A490 specifikációjú, nagy szakítószilárdságú karimás csavarok bevonásakor.

3. A Dacromet karimás csavarok legfontosabb előnyei

3.1 Kivételes korrózióállóság és rozsdamentesség

A Dacromet bevonatú karimás csavarok folyamatosan több mint 1000 órányi semleges sópermetezési ellenállást érnek el (ASTM B117 / ISO 9227) vörös rozsda megjelenése nélkül. Sok kereskedelmi minőségben a fehérrozsda is késik 240 óránál. Ez a rozsdamentességi teljesítmény messze meghaladja a szabványos galvanizált cinkbevonatokét, amelyek azonos vizsgálati körülmények között jellemzően 72-200 órán belül vörösrozsdásodást mutatnak. A Dacromet kiváló korrózióállósága egyedülálló pelyhes szerkezetéből és a gátvédelem, az áldozati cinkvédelem és a kémiai passziválás szinergikus hatásából fakad.

Valós környezetben – tengerparti légkörben, ipari vegyi üzemekben, autóaljzatokban és offshore platformokon – a Dacromet karimás csavarok sokkal tovább megőrzik sértetlenségüket, mint a hagyományos bevonatú kötőelemek. A bevonat hatékonyan megakadályozza az egyenletes korróziót és a helyi lyukképződést, biztosítva, hogy a csavar továbbra is megbízható szorítóerőt adjon élettartama során. Ez a kiemelkedő rozsdagátló képesség közvetlenül csökkenti a karbantartási költségeket, kevesebb nem tervezett leállást és fokozott szerkezeti biztonságot jelent.

3.2 Teljesen hidrogén ridegség mentes

A karimás csavarokhoz használt Dacromet bevonat egyik legkritikusabb előnye, hogy eleve hidrogénridegedésmentes. A nagy szilárdságú acélcsavarok különösen érzékenyek a hidrogén ridegségre, amely jelenségnél az atomi hidrogén az acél mikroszerkezetébe diffundál, csökkenti a hajlékonyságot, és húzófeszültség hatására hirtelen, késleltetett törést okozhat. A hagyományos galvanizálási eljárások a katódon hidrogént termelnek a fémleválasztás során, és a bevonat utáni alapos sütés sem mindig garantálja a hidrogén teljes eltávolítását.

Mivel a Dacromet egy nem elektrolitikus bevonat, amelyet savas előkezelés nélkül visznek fel, ezért a befejező folyamat során nem kerül hidrogén a csavarba. Az ezt követő magas hőmérsékletű kikeményítés tovább biztosítja a maradék nedvesség eltávolítását. A kiterjedt minősítési tesztek – beleértve a Dacromet ASTM A490 szerkezeti csavarokhoz való elfogadását alátámasztó tanulmányokat is – megerősítették, hogy a Dacromet bevonatú, nagy szilárdságú csavarok megőrzik teljes törési szilárdságukat még hosszan tartó korrozív környezetnek való kitettség után is. Ez a hidrogén ridegség mentes tulajdonság a Dacromet a választott bevonattá teszi szélturbinák, hidak, nyomástartó berendezések és autóalvázak kritikus karimás csatlakozásaihoz.

3.3 Vékony, egyenletes bevonat kiváló fedőképességgel

A tűzihorganyzástól eltérően, amely viszonylag vastag és néha egyenetlen cinkréteget hord le, a Dacromet vékony, rendkívül egyenletes bevonatot hoz létre, amely követi a csavarmenetek, a fej alatti sugár és a karima felületének pontos geometriáját. Ez az egyenletesség megőrzi a tervezett menetkapcsolatot, és pontos nyomaték-feszültség viszonyt tesz lehetővé az összeszerelés során. A dip-spin felhordási módszer biztosítja, hogy még az összetett geometriák, a süllyesztett területek és a karimás csavarok belső felületei is teljes rozsda elleni védelmet kapjanak, kiküszöbölve a galvanizált bevonatoknál gyakran előforduló gyenge pontokat.

3.4 Stabilitás magas hőmérsékleten és mechanikai tartósság

A Dacromet bevonat folyamatos üzemi hőmérsékleten 300°C-ig stabil marad, messze túllépve a hagyományos horganyzás gyakorlati határát (amely 100-120°C körül kezd lebomlani). Ez a hőállóság különösen értékes a motorterekben, kipufogórendszerekben, ipari kemencékben és villamosenergia-termelő berendezésekben használt karimás csavaroknál. Ezenkívül a kikeményedett Dacromet fólia jó ellenálló képességet mutat a mechanikai sérülésekkel szemben a kezelés és a szerelés során, tovább őrzi a csavar hosszú távú korróziós és rozsdamentességét.