ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟੇਡ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ 

2. ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਇੱਕ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ, ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਜ਼ਿੰਕ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੇਕ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਸਮੇਤ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਧਾਤ ਦੇ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਫਲੇਕਸ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੇਕਸ, ਅਤੇ ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਬਾਈਂਡਰ ਬੋਲਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਿਪ-ਸਪਿਨ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਟੇਡ ਬੋਲਟ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ) ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੇਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਨ੍ਹੀ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਸਿੰਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6 ਅਤੇ 12 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ-ਫਿਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਫਲੇਕਸ ਇੱਕ ਭੁਲੇਖੇ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਮੀ, ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜ਼ਿੰਕ ਬੋਲਟ ਦੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਟੀਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਬਲੀਦਾਨ (ਕੈਥੋਡਿਕ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਹਿੱਸੇ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਲਟੀ-ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਖੋਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਸਿਡ ਪਿਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਟੀਲ ਜਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨਹੀਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਗ੍ਰੇਡ 10.9, 12.9, ਜਾਂ ASTM A490 ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਟੈਨਸਿਲ ਫਲੇਂਜ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਫਾਇਦਾ।

3. ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

3.1 ਬੇਮਿਸਾਲ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟੇਡ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਲਗਾਤਾਰ 1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਪੱਖ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ASTM B117 / ISO 9227) ਨੂੰ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਟੀ ਜੰਗਾਲ ਵੀ 240 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਟੈਸਟ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 72 ਤੋਂ 200 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਦਾ ਉੱਤਮ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਫਲੇਕ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਰਬਾਨੀ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ—ਤੱਟਵਰਤੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਡਰਬਾਡੀਜ਼, ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ—ਡਾਕਰੋਮੇਟ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਟੇਡ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਪਿੱਟਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲਟ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ। ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਘੱਟ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬੰਦ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3.2 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਮੁਕਤ

ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਲਈ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬੋਲਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਰਤਾਰਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਰਮਾਣੂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੀਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਚਾਨਕ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੈਥੋਡ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਕਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪਰਤ ਹੈ ਜੋ ਐਸਿਡ ਪ੍ਰੀਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਚੀ ਹੋਈ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ASTM A490 ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਬੋਲਟ ਲਈ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਆਪਕ ਯੋਗਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ- ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟੇਡ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਰਹਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਨੂੰ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਪੁਲਾਂ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚੈਸਿਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

3.3 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਤਲੀ, ਇਕਸਾਰ ਪਰਤ

ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਉੱਚੀ ਇਕਸਾਰ ਪਰਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡਾਂ, ਹੇਠਾਂ-ਸਿਰ ਦੇ ਘੇਰੇ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ ਦੀ ਸਟੀਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਟੋਰਕ-ਤਣਾਅ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਪ-ਸਪਿਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼, ਰੀਸੈਸਡ ਏਰੀਆ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

3.4 ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਿਕਾਊਤਾ

ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟਿੰਗ 300°C ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ (ਜੋ ਲਗਭਗ 100-120°C ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਘਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ, ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਭੱਠੀਆਂ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੀਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਫਿਲਮ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।