Pern hexagonal de zinc blau-blanc grau 10.9 DIN 933 | ISO 4017 | Pern hexagonal de rosca completa amb galvanoplastia de zinc i passivació blau-blanc

2026-07-10

El cargol hexagonal DIN 933 de zinc blau-blanc de grau 10.9 ofereix una capacitat de subjecció d'alta resistència (resistència a la tracció ≥ 1.040 MPa) amb un acabat superficial decoratiu i funcional rendible i compatible amb RoHS. És l'element de fixació escollit per a conjunts de motors d'automòbil, maquinària pesada, connexions de turbines eòliques i estructura d'acer on es requereixen juntes compactes i de gran força de subjecció.

Pern hexagonal de grau 10.9 DIN 933 amb acabat galvanitzat de zinc blau-blanc

Part 1 — Grau 10.9: Classe de fixació d'alta resistència

El grau 10.9 és la segona classe de propietat estandarditzada més alta per a fixacions mètriques sota la norma ISO 898-1, situat entre el grau 8.8 àmpliament utilitzat i el grau 12.9 d'alta resistència. Ofereix un equilibri convincent d'alta resistència, ductilitat acceptable i rendiment previsible a la fatiga, cosa que la converteix en l'especificació predeterminada per a juntes cargolades crítiques en els sectors de l'automoció, l'energia i la maquinària pesada.

Decodificació de classe de propietat

Primer dígit (10): Indica 1/100 de la resistència a la tracció mínima nominal en MPa → resistència a la tracció mínima = 1.000 MPa (estandarditzada a 1.040 MPa).
Segon dígit (9): Indica la relació entre el límit elàstic mínim i la resistència a la tracció mínima × 10 → relació de fluència = 0,90, és a dir, el límit elàstic mínim = 940 MPa.

Propietats mecàniques

Propietat	Valor	Estàndard	Mètode de prova
Resistència a la tracció (min.)	1.040 MPa	ISO 898-1	Prova de tracció
Límit de rendiment (min.)	940 MPa	ISO 898-1	Prova de tracció
Tensió de càrrega de prova	830 MPa	ISO 898-1	Càrrega de prova
Relació de rendiment	0.90	ISO 898-1	Càlcul
Duresa (Rockwell)	32–39 HRC	ISO 6508	Test de Rockwell
Duresa (Vickers)	320–380 HV	ISO 6507	Prova de Vickers
Elongació a la ruptura (min.)	9%	ISO 898-1	Prova de tracció
Resistent a l'impacte (min.)	27 J @ -20 °C	ISO 898-1	Test de Charpy

Els elements de subjecció de grau 10.9 es fabriquen a partir d'acers d'aliatge, normalment 40Cr, 35CrMo, 42CrMo o SCM435, que se sotmeten a un tractament tèrmic de trempada i temperat (Q&T). El contingut més elevat de carboni i aliatge (Cr, Mo) proporciona la tempabilitat necessària per aconseguir la duresa del nucli requerida de 32-39 HRC a tota la secció transversal, fins i tot en diàmetres més grans (fins a M36).

Camps d'aplicació clau

Automoció: Perns de muntatge del motor, cargols de biela, fixacions del volant, cargols de pivot del braç de suspensió, enllaç de direcció.
Energia eòlica: Brides de secció de torre, connexions estructurals de la nau, cargols de coixinet de pas.
Maquinària pesada: Cargols de pista de l'excavadora, connexions del bastidor del bulldozer, fixacions de l'anell de rotació de la grua.
Construcció d'acer: Connexions de fricció-grip precarregats (sistema BS EN 14399-3 HR), conjunts de coixinets de pont.

Part 2 — DIN 933: Perns hexagonals de rosca completa estàndard

DIN 933 especifica cargols de cap hexagonal totalment roscats amb rosques mètriques de pas gruixut de M1,6 a M52. Encara que tècnicament substituït per la norma ISO 4017, DIN 933 segueix sent l'estàndard de cargols amb més freqüència als documents de contractació, dibuixos tècnics i llistats de materials europeus a tot el món.

Característiques dimensionals clau

Manxa de rosca completa: El roscat s'estén al llarg de tota la longitud, maximitzant la flexibilitat de la longitud de la pinça i simplificant l'inventari: una peça substitueix diversos cargols parcialment roscats específics de la longitud d'adherència.
Cap hexagonal: Amplada transversal (s) segons DIN EN ISO 272. L'alçada nominal del capçal (k) proporciona una àrea de suport suficient per a muntatges estàndard de rentadores i enganxament d'endoll.
Pas gruixut mètric: Segons ISO 261/ISO 724. Els fils gruixuts són més tolerants als danys a la superfície, són menys propensos a la fricció i són més ràpids de muntar que les alternatives de pas fi.
Grau de tolerància: Producte de grau A per a mides ≤ M24 i longitud ≤ 10d o ≤ 150 mm; producte de grau B per a mides més grans (ISO 4759-1).

DIN 933 Grau 10.9 Referència ràpida

Mides estàndard DIN 933 comuns per a la producció de grau 10.9 (M6–M24). Càrregues de tracció calculades a l'àrea d'esforç de tracció mínima × 1.040 MPa.

Mida	Pas (mm)	s (mm)	k (mm)	Min. Càrrega de tracció (kN)	Interval de longitud
M6	1.00	10	4.0	15.8	10-90 mm
M8	1.25	13	5.3	29.1	16-150 mm
M10	1.50	17	6.4	46.5	20-200 mm
M12	1.75	19	7.5	67.3	20-300 mm
M16	2.00	24	10.0	122	25-300 mm
M20	2.50	30	12.5	191	30-400 mm

s = amplada nominal entre plans, k = alçada nominal del cap. Càrrega de tracció per àrea d'esforç ISO 898-1 × 1.040 MPa.

Identificació de marcatge

Cada cargol de grau 10.9 DIN 933 té el cap marcat amb "10.9" i el símbol d'identificació del fabricant tal com exigeix la norma ISO 898-1. L'acabat de zinc blau-blanc proporciona una identificació visual immediata i ajuda amb la classificació del control de qualitat.

Part 3 — Galvanització de zinc blau-blanc

El zinc blau-blanc (Zn/An/Cn/T0 segons ISO 2081, o tipus II SC 1 segons ASTM B633) és un recobriment galvanitzat amb zinc acabat amb una capa de conversió de crom trivalent (Cr-III) blau-blanc. Combina una protecció moderada contra la corrosió, un aspecte decoratiu brillant atractiu i un baix cost, cosa que el converteix en un dels tractaments superficials més populars per a elements de subjecció d'alta resistència utilitzats en entorns semiprotegits.

Com funciona el zincat blau-blanc

El procés inclou tres passos seqüencials:

Electro-neteja i activació: La superfície del cargol està desgreixada i activada amb àcid per garantir una adhesió uniforme del zinc.
Electrodeposició de zinc: Una capa de zinc pur (8-12 µm) es diposita electrolíticament sobre el substrat d'acer en un bany de zinc àcid o alcalí.
Passivació blau-blanc: El cargol acabat de xapar està immers en una solució de passivació de crom trivalent (Cr-III), formant una fina pel·lícula de conversió de transparent a blau que segella el zinc i proporciona l'aspecte característic d'un blau-blanc brillant.
Forn per desfragilitzar l'hidrogen: Els cargols de grau 10.9 es couen a 190-220 °C durant 4-8 hores dins de les 4 hores posteriors al revestiment (ISO 9588) per expulsar l'hidrogen difusible i evitar una fractura trencadissa retardada.

Especificacions tècniques

Paràmetre	Especificació	Estàndard	Observacions
Tipus de recobriment	Placa de zinc + passivació blau-blanc	ISO 2081 / ASTM B633	Cr trivalent (III)
Gruix	8–12 µm (Fe/Zn 8c)	ISO 2081	Conserva l'ajust del fil
Spray de sal (NSS)	≥ 96 h òxid blanc, ≥ 240 h òxid vermell	ISO 9227	Tipus II, SC 1
Aparença	Blau-brillant uniforme amb iridescència	ISO 2081	Decoratiu + funcional
Desfragilització de l'hidrogen	Coure al forn a 190–220 °C durant 4–8 h dins de les 4 h posteriors al plat	ISO 9588	Obligatori per al grau 10.9
RoHS / REACH	Complint (passivació trivalent lliure de Cr-VI)	2011/65/UE	Ambientalment segur
Coeficient de fricció	µ = 0,12–0,20 (tal com està placat)	ISO 16047	Control de precàrrega fiable

Resistència a l'esprai de sal segons ISO 9227 en esprai de sal neutre (NSS). Òxid blanc = productes de corrosió de zinc; òxid vermell = corrosió del substrat d'acer. La desfragilització per hidrogen és obligatòria per als elements de fixació amb una duresa ≥ 320 HV segons ISO 4042.

Avantatges per a les aplicacions de grau 10.9

Garantia de qualitat visual: L'acabat blau-blanc brillant i uniforme fa que els defectes superficials (esgarrapades, zones sense revestir, contaminació) siguin visibles immediatament durant la inspecció.
Compatibilitat de fils: A 8-12 µm, el recobriment és prou prim com per preservar les toleràncies estàndard del fil (6 g/6 h) sense tornar a tocar, crític per a les juntes cargolades d'alta resistència.
Fricció controlada: La superfície plateada proporciona un coeficient de fricció consistent (µ ≈ 0,12–0,20), que admet càlculs de precàrrega fiables basats en el parell.
Rentable: La galvanoplastia de zinc és el mètode de protecció contra la corrosió més econòmic per als elements de fixació, amb un cost de processament significativament més baix que el Dacromet o la galvanització en calent.
Compliment mediambiental: La passivació trivalent (Cr-III) compleix els requisits RoHS i REACH; a diferència dels antics processos de crom hexavalent (Cr-VI), no suposa cap risc per al medi ambient ni per a la salut laboral.

Limitacions i bones pràctiques

El zincat blau-blanc està pensat per a entorns interiors i exteriors semiprotegits (categories de corrosivitat C1-C2 segons ISO 12944). Per a l'exposició directa a l'exterior, entorns costaners (C3+) o aplicacions que requereixen una resistència a l'esprai de sal ≥ 480 h, considereu Dacromet o galvanització en calent. Especifiqueu sempre la cocció de desfragilització d'hidrogen a les comandes de compra per als elements de fixació galvanitzats de grau 10.9.

Sobre Fujirui Metal — Fabricant i exportador de fixació professional

Fujirui Metal fabrica i exporta elements de fixació de precisió que inclouen cargols hexagonals de grau 8.8 / 10.9 / 12.9, cargols de rosca completa DIN 933, cargols de rosca parcial DIN 931, cargols i elements de fixació personalitzats. Les opcions de tractament de superfícies inclouen zinc blau-blanc, zinc groc, Dacromet, Ruspert, galvanització en calent i galvanitzat mecànic. Tots els productes es fabriquen segons els estàndards ISO, DIN i ASTM amb certificats de prova de materials complets (MTC) disponibles.

No Tenir. A continuació.

Últimes notícies