Sechskantschraube aus blau-weißem Zink, Güteklasse 10.9, DIN 933 | ISO 4017 | Vollgewinde-Sechskantschraube mit Zinkgalvanisierung und blau-weißer Passivierung

10.07.2026

Die Sechskantschraube DIN 933 aus blau-weißem Zink der Güteklasse 10.9 bietet eine hochfeste Klemmfähigkeit (Zugfestigkeit ≥ 1.040 MPa) mit einer kostengünstigen, RoHS-konformen dekorativen und funktionalen Oberflächenveredelung. Es ist das Verbindungselement der Wahl für Motorbaugruppen in der Automobilindustrie, schwere Maschinen, Windkraftanlagenverbindungen und Stahlkonstruktionen, bei denen kompakte Verbindungen mit hoher Klemmkraft erforderlich sind.

Sechskantschraube DIN 933 der Güteklasse 10.9 mit blau-weißer Zinkgalvanisierung

Teil 1 – Klasse 10.9: Klasse für hochfeste Verbindungselemente

Güteklasse 10.9 ist die zweithöchste genormte Festigkeitsklasse für metrische Verbindungselemente gemäß ISO 898-1 und liegt zwischen der weit verbreiteten Güteklasse 8.8 und der ultrahochfesten Güteklasse 12.9. Es bietet eine überzeugende Balance aus hoher Festigkeit, akzeptabler Duktilität und vorhersagbarem Ermüdungsverhalten und ist damit die Standardspezifikation für kritische Schraubenverbindungen in der Automobil-, Energie- und Schwermaschinenbranche.

Dekodierung der Eigenschaftsklasse

Erste Ziffer (10): Gibt 1/100 der nominalen Mindestzugfestigkeit in MPa an → Mindestzugfestigkeit = 1.000 MPa (standardisiert auf 1.040 MPa).
Zweite Ziffer (9): Gibt das Verhältnis der Mindeststreckgrenze zur Mindestzugfestigkeit × 10 → Streckgrenzenverhältnis = 0,90 an, was einer Mindeststreckgrenze = 940 MPa entspricht.

Mechanische Eigenschaften

Eigentum	Wert	Standard	Testmethode
Zugfestigkeit (min.)	1.040 MPa	ISO 898-1	Zugversuch
Streckgrenze (min.)	940 MPa	ISO 898-1	Zugversuch
Prüflastbeanspruchung	830 MPa	ISO 898-1	Prüflast
Ertragsverhältnis	0.90	ISO 898-1	Berechnung
Härte (Rockwell)	32–39 HRC	ISO 6508	Rockwell-Test
Härte (Vickers)	320–380 HV	ISO 6507	Vickers-Test
Bruchdehnung (min.)	9 %	ISO 898-1	Zugversuch
Schlagzähigkeit (min.)	27 J bei -20 °C	ISO 898-1	Charpy-Test

Verbindungselemente der Güteklasse 10.9 werden aus legierten Stählen – typischerweise 40Cr, 35CrMo, 42CrMo oder SCM435 – hergestellt, die einer Vergütungs-Wärmebehandlung (Q&T) unterzogen werden. Der höhere Kohlenstoff- und Legierungsgehalt (Cr, Mo) sorgt für die erforderliche Härtbarkeit, um die erforderliche Kernhärte von 32–39 HRC im gesamten Querschnitt zu erreichen, selbst bei größeren Durchmessern (bis zu M36).

Wichtige Anwendungsfelder

Automobil: Motorbefestigungsschrauben, Pleuelschrauben, Schwungradbefestigungen, Querlenker-Schwenkschrauben, Lenkgestänge.
Windenergie: Turmsektionsflansche, Gondelstrukturverbindungen, Pitchlagerbolzen.
Schwere Maschinen: Baggerkettenbolzen, Bulldozer-Rahmenverbindungen, Krandrehkranzbefestigungen.
Stahlbau: Vorgespannte Reibschlussverbindungen (System BS EN 14399-3 HR), Brückenlagerbaugruppen.

Teil 2 – DIN 933: Norm für Sechskantschrauben mit Vollgewinde

DIN 933 spezifiziert Vollgewinde-Sechskantschrauben mit metrischem Grobgewinde von M1,6 bis M52. Obwohl DIN 933 technisch durch ISO 4017 ersetzt wurde, bleibt es die am häufigsten referenzierte Schraubennorm in europäischen Beschaffungsdokumenten, technischen Zeichnungen und Stücklisten weltweit.

Wichtige Dimensionsmerkmale

Vollgewindeschaft: Das Gewinde erstreckt sich über die gesamte Länge, was die Flexibilität der Klemmlänge maximiert und die Lagerhaltung vereinfacht – ein Teil ersetzt mehrere klemmenlängenspezifische Bolzen mit Teilgewinde.
Sechskantkopf: Schlüsselweite (s) nach DIN EN ISO 272. Die Nennkopfhöhe (k) bietet ausreichend Auflagefläche für Standard-Unterlegscheiben-Baugruppen und Stecknuss-Eingriff.
Metrische Grobtonhöhe: Gemäß ISO 261/ISO 724. Grobgewinde sind toleranter gegenüber Oberflächenschäden, weniger anfällig für Abrieb und lassen sich schneller montieren als Alternativen mit feiner Steigung.
Toleranzgrad: Produktklasse A für Größen ≤ M24 und Länge ≤ 10d oder ≤ 150 mm; Produktklasse B für größere Größen (ISO 4759-1).

DIN 933 Güteklasse 10.9 Kurzreferenz

Gängige Standardgrößen nach DIN 933 für die Produktion der Güteklasse 10.9 (M6–M24). Zuglasten berechnet bei der minimalen Zugspannungsfläche × 1.040 MPa.

Größe	Teilung (mm)	s (mm)	k (mm)	Min. Zuglast (kN)	Längenbereich
M6	1.00	10	4.0	15.8	10–90 mm
M8	1.25	13	5.3	29.1	16–150 mm
M10	1.50	17	6.4	46.5	20–200 mm
M12	1.75	19	7.5	67.3	20–300 mm
M16	2.00	24	10.0	122	25–300 mm
M20	2.50	30	12.5	191	30–400 mm

s = Nennschlüsselweite, k = Nennkopfhöhe. Zuglast pro Spannungsbereich nach ISO 898-1 × 1.040 MPa.

Markierungsidentifikation

Jede DIN 933-Schraube der Güteklasse 10.9 ist am Kopf mit „10.9“ und dem Identifikationssymbol des Herstellers gemäß ISO 898-1 gekennzeichnet. Die blau-weiße Zinkoberfläche ermöglicht eine sofortige visuelle Identifizierung und unterstützt die Sortierung bei der Qualitätskontrolle.

Teil 3 – Blau-Weiß-Zinkgalvanisierung

Blauweißes Zink (Zn/An/Cn/T0 gemäß ISO 2081 oder Typ II SC 1 gemäß ASTM B633) ist eine elektroplattierte Zinkbeschichtung, die mit einer blau-weißen Konversionsschicht aus dreiwertigem Chrom (Cr-III) versehen ist. Es kombiniert mäßigen Korrosionsschutz, ein attraktives, helles dekoratives Erscheinungsbild und niedrige Kosten – was es zu einer der beliebtesten Oberflächenbehandlungen für hochfeste Verbindungselemente macht, die in halbgeschützten Umgebungen verwendet werden.

So funktioniert die Blau-Weiß-Verzinkung

Der Prozess umfasst drei aufeinanderfolgende Schritte:

Elektroreinigung & Aktivierung: Die Bolzenoberfläche ist entfettet und säureaktiviert, um eine gleichmäßige Zinkhaftung zu gewährleisten.
Galvanische Zinkabscheidung: Auf dem Stahlsubstrat wird in einem sauren oder alkalischen Zinkbad elektrolytisch eine Schicht aus reinem Zink (8–12 µm) abgeschieden.
Blau-Weiß-Passivierung: Der frisch plattierte Bolzen wird in eine Passivierungslösung aus dreiwertigem Chrom (Cr-III) getaucht, wodurch ein dünner transparenter zu blauer Umwandlungsfilm entsteht, der das Zink versiegelt und für das charakteristische leuchtend blau-weiße Aussehen sorgt.
Wasserstoff-Entsprödungsbacken: Schrauben der Güteklasse 10.9 werden innerhalb von 4 Stunden nach der Beschichtung 4–8 Stunden lang bei 190–220 °C gebrannt (ISO 9588), um diffusionsfähigen Wasserstoff auszutreiben und einen verzögerten Sprödbruch zu verhindern.

Technische Spezifikationen

Parameter	Spezifikation	Standard	Bemerkungen
Beschichtungstyp	Zinkgalvanisierung + blau-weiße Passivierung	ISO 2081 / ASTM B633	Dreiwertiges Cr(III)
Dicke	8–12 µm (Fe/Zn 8c)	ISO 2081	Behält die Gewindepassung bei
Salznebel (NSS)	≥ 96 h Weißrost, ≥ 240 h Rotrost	ISO 9227	Typ II, SC 1
Aussehen	Gleichmäßig blau-hell mit Schillern	ISO 2081	Dekorativ + funktional
Wasserstoffentsprödung	Innerhalb von 4 Stunden nach dem Überziehen 4–8 Stunden bei 190–220 °C backen	ISO 9588	Pflicht für die Note 10,9
RoHS / REACH	Konform (Cr-VI-freie dreiwertige Passivierung)	2011/65/EU	Umweltfreundlich
Reibungskoeffizient	µ = 0,12–0,20 (wie plattiert)	ISO 16047	Zuverlässige Vorspannungskontrolle

Salzsprühbeständigkeit gemäß ISO 9227, neutraler Salzsprühnebel (NSS). Weißrost = Zinkkorrosionsprodukte; Rotrost = Korrosion des Stahlsubstrats. Für Verbindungselemente mit einer Härte ≥ 320 HV gemäß ISO 4042 ist eine Wasserstoffentsprödung vorgeschrieben.

Vorteile für Anwendungen der Klasse 10,9

Visuelle Qualitätssicherung: Die helle, gleichmäßige blau-weiße Oberfläche macht Oberflächenfehler (Kratzer, unbeschichtete Stellen, Verunreinigungen) bei der Inspektion sofort sichtbar.
Thread-Kompatibilität: Mit 8–12 µm ist die Beschichtung dünn genug, um Standardgewindetoleranzen (6 g/6 h) ohne Nachschneiden einzuhalten – entscheidend für hochfeste Schraubverbindungen.
Kontrollierte Reibung: Die plattierte Oberfläche bietet einen konsistenten Reibungskoeffizienten (µ ≈ 0,12–0,20) und unterstützt zuverlässige drehmomentbasierte Vorspannungsberechnungen.
Kostengünstig: Die Zinkgalvanisierung ist die wirtschaftlichste Korrosionsschutzmethode für Verbindungselemente und weist deutlich geringere Verarbeitungskosten als Dacromet oder Feuerverzinkung auf.
Umweltkonformität: Die dreiwertige (Cr-III) Passivierung erfüllt die RoHS- und REACH-Anforderungen; Im Gegensatz zu älteren Verfahren zur Herstellung von sechswertigem Chrom (Cr-VI) stellt es keine Gefahr für die Umwelt oder die Gesundheit am Arbeitsplatz dar.

Einschränkungen und Best Practices

Die blau-weiße Verzinkung ist für Innen- und halbgeschützte Außenumgebungen vorgesehen (Korrosivitätskategorien C1–C2 gemäß ISO 12944). Bei direkter Außeneinwirkung, Küstenumgebungen (C3+) oder Anwendungen, die eine Salzsprühnebelbeständigkeit von ≥ 480 Stunden erfordern, sollten Sie Dacromet oder Feuerverzinkung in Betracht ziehen. Geben Sie bei Bestellungen für verzinkte Verbindungselemente der Güteklasse 10.9 immer die Wasserstoff-Entsprödungseinbrennung an.

Über Fujirui Metal – professioneller Hersteller und Exporteur von Verbindungselementen

Fujirui Metal produziert und exportiert Präzisionsbefestigungselemente, einschließlich Sechskantschrauben der Güteklasse 8,8 / 10,9 / 12,9, Vollgewindeschrauben nach DIN 933, Teilgewindeschrauben nach DIN 931, Stehbolzen und kundenspezifische Verbindungselemente. Zu den Oberflächenbehandlungsoptionen gehören blauweißes Zink, gelbes Zink, Dacromet, Ruspert, Feuerverzinkung und mechanische Verzinkung. Alle Produkte werden nach ISO-, DIN- und ASTM-Standards hergestellt und verfügen über vollständige Materialtestzertifikate (MTC).

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