
20/08/2026
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Os parafusos de flange Dacromet são fixadores de alta resistência que combinam um design de cabeça flangeada com um avançado revestimento de flocos de zinco-alumínio conhecido como Dacromet (também chamado de revestimento de zinco-cromo). O flange integrado sob o cabeçote distribui a carga de fixação de maneira mais uniforme, aumenta a superfície do rolamento, melhora a resistência ao afrouxamento induzido por vibração e frequentemente elimina a necessidade de uma arruela separada.
Desenvolvida na década de 1970 como uma alternativa de alto desempenho à galvanoplastia convencional e aos revestimentos de cádmio, a tecnologia Dacromet tornou-se o tratamento de superfície preferido para parafusos de grau 8,8, 10,9 e 12,9. Esses fixadores são amplamente utilizados em chassis automotivos e conjuntos de trem de força, estruturas de turbinas eólicas, máquinas agrícolas e de construção, equipamentos de processamento químico, instalações marítimas e infraestrutura de aço externa onde a resistência à corrosão a longo prazo é crítica.

Figura A. Aparência representativa dos parafusos de flange hexagonais revestidos com Dacromet (acabamento metálico cinza prateado).
Dacromet é um revestimento inorgânico não eletrolítico à base de água que consiste em flocos de zinco, flocos de alumínio e compostos de cromo (ou ligantes modernos sem cromo) dispersos em uma matriz especializada. O revestimento é aplicado pelos métodos dip-spin, spray ou dip-drain e depois curado termicamente a aproximadamente 300–320 °C. Durante a cura, forma-se uma estrutura lamelar densa e multicamadas que fornece simultaneamente proteção de barreira e proteção sacrificial (catódica) do substrato de aço.
A espessura típica do filme seco varia de 5 a 12 μm. Apesar de sua espessura, o revestimento fornece rotineiramente ≥1.000 horas (normalmente 1.200–2.000 horas para sistemas otimizados) de proteção em testes de névoa salina neutra (ASTM B117 / ISO 9227) antes do aparecimento da ferrugem vermelha – aproximadamente 7 a 10 vezes o desempenho da eletrogalvanização padrão de espessura comparável.
| Propriedade | Dacromet | Eletrogalvanização | Galvanização por imersão a quente |
| Espessura do revestimento | 5–12 μm | 5–15 μm | 45–85 μm |
| Spray de sal (até ferrugem vermelha) | ≥1.000–1.500 horas | 100–300 horas | 500–800 horas |
| Fragilização por Hidrogênio | Nenhum | Alto risco | Risco moderado |
| Máx. Temperatura de serviço | ~300°C | ~100–150°C | ~200°C |
| Impacto no ajuste da rosca | Mínimo | Baixo | Significativo |
A sequência típica do processo compreende: limpeza alcalina e desengorduramento; descalcificação mecânica ou jateamento abrasivo (a decapagem ácida é deliberadamente evitada); aplicação da pasta de flocos de zinco por imersão-centrifugação ou pulverização; cura térmica a 300–320 °C; aplicação opcional de acabamento lubrificado ou protetor; e resfriamento final mais inspeção. Duas aplicações sucessivas de basecoat são freqüentemente usadas para atingir a espessura e o nível de desempenho necessários. Os controles críticos incluem limpeza da superfície, viscosidade da pasta, parâmetros de rotação, uniformidade da temperatura do forno e verificação final do peso do revestimento.

Figura 4. Pontos fortes de desempenho relativo dos principais atributos do Dacromet.
Os padrões dimensionais comumente referenciados incluem DIN 6921 e ISO 4162 (parafusos de flange hexagonais), juntamente com padrões nacionais equivalentes, como GB/T 5787. As classes de propriedades mecânicas mais frequentemente fornecidas com revestimento Dacromet são 8,8, 10,9 e 12,9 de acordo com ISO 898-1. O desempenho do revestimento é normalmente especificado pelo peso do revestimento (Grau A ≈ 24 g/m², Grau B ≈ 36 g/m²) ou por um número mínimo de horas de pulverização de sal. Muitos OEM automotivos e especificações estruturais preferem explicitamente sistemas de flocos de zinco para parafusos de alta resistência precisamente porque eliminam o risco de fragilização por hidrogênio.
Dicas práticas de seleção:
Os parafusos de flange Dacromet oferecem um excelente equilíbrio entre alta resistência mecânica, proteção contra corrosão de longo prazo, precisão dimensional e segurança operacional. Ao eliminar o risco de fragilização por hidrogénio e proporcionar uma vida útil de vários anos, mesmo em ambientes agressivos, reduzem os custos de manutenção e aumentam a fiabilidade estrutural nos setores automóvel, das energias renováveis, industrial e de infraestruturas. A especificação clara do grau mecânico exigido, do padrão dimensional, da classe de desempenho do revestimento e de quaisquer requisitos de acabamento garante que os fixadores terão o desempenho esperado durante toda a sua vida útil.