
2026-08-20
содержание
Ang Dacromet flange bolts kay high-strength fasteners nga naghiusa sa usa ka flanged head design nga adunay advanced zinc-aluminum flake coating nga nailhang Dacromet (gitawag usab nga zinc-chromium coating). Ang integrated flange sa ilawom sa ulo nag-apod-apod sa clamping load nga mas parehas, nagdugang sa bearing surface, nagpalambo sa resistensya sa vibration-induced loosening, ug kanunay nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa usa ka bulag nga washer.
Gipalambo sa 1970s isip usa ka high-performance nga alternatibo sa conventional electroplating ug cadmium coatings, ang Dacromet nga teknolohiya nahimong usa ka gipalabi nga pagtambal sa nawong alang sa Grade 8.8, 10.9 ug 12.9 bolts. Kini nga mga fastener kay kaylap nga gigamit sa mga automotive chassis ug powertrain assemblies, wind-turbine structures, makinarya sa agrikultura ug konstruksyon, mga kagamitan sa pagproseso sa kemikal, mga instalasyon sa dagat ug imprastraktura sa asero sa gawas diin ang dugay nga pagsukol sa corrosion kritikal.

Figure A. Representante nga panagway sa Dacromet-coated hex flange bolts (metallic silver-gray finish).
Ang Dacromet usa ka non-electrolytic, water-based inorganic coating nga gilangkuban sa zinc flakes, aluminum flakes ug chromium compounds (o modernong chromium-free binders) nga gisabwag sa usa ka espesyal nga matrix. Ang coating gigamit pinaagi sa dip-spin, spray o dip-drain nga mga pamaagi ug dayon thermally cured sa gibana-bana nga 300-320 °C. Atol sa pag-ayo sa usa ka dasok, multi-layered lamellar nga estraktura naporma nga dungan nga naghatag proteksyon sa babag ug sakripisyo (cathodic) nga proteksyon sa steel substrate.
Ang kasagarang dry-film nga gibag-on gikan sa 5 hangtod 12 μm. Bisan pa sa pagkanipis niini, ang coating kanunay nga naghatag ≥1,000 ka oras (kasagaran 1,200-2,000 ka oras alang sa mga na-optimize nga sistema) nga proteksyon sa neutral nga pagsulay sa pag-spray sa asin (ASTM B117 / ISO 9227) sa wala pa ang dagway sa pula nga taya — gibana-bana nga 7 hangtod 10 ka beses nga pasundayag sa standard nga electro-galvanizing.
| Property | Dacromet | Electro-Galvanizing | Hot-Dip Galvanizing |
| Gibag-on sa coating | 5–12 μm | 5–15 μm | 45–85 μm |
| Pag-spray sa asin (sa pula nga taya) | ≥1,000–1,500 ka oras | 100–300 ka oras | 500–800 ka oras |
| Pagdugmok sa Hydrogen | Wala | Taas nga risgo | Kasarangan nga risgo |
| Max. Temperatura sa Serbisyo | ~300 °C | ~100–150 °C | ~200 °C |
| Epekto sa Thread Fit | Minimal | Ubos | Importante |
Ang kasagaran nga han-ay sa proseso naglangkob sa: alkaline nga paghinlo ug degreasing; mekanikal nga descaling o abrasive blasting (acid pickling tinuyo nga likayan); paggamit sa zinc-flake slurry pinaagi sa dip-spin o spray; thermal curing sa 300–320 °C; opsyonal nga paggamit sa usa ka lubricated o protective topcoat; ug katapusan nga pagpabugnaw plus inspeksyon. Duha ka sunud-sunod nga aplikasyon sa basecoat ang kanunay nga gigamit aron maabot ang gikinahanglan nga gibag-on ug lebel sa pasundayag. Ang mga kritikal nga kontrol naglakip sa kalimpyo sa ibabaw, slurry viscosity, spin parameters, furnace temperature uniformity ug final coating-weight verification.

Figure 4. Relatibo nga mga kalig-on sa pasundayag sa mga nag-unang mga kinaiya sa Dacromet.
Ang mga sukaranan sa dimensyon nga sagad gipunting naglakip sa DIN 6921 ug ISO 4162 (hexagon flange bolts) kauban ang katumbas nga nasudnon nga mga sumbanan sama sa GB / T 5787. Ang mga klase sa mekanikal nga kabtangan nga kanunay nga gihatag sa Dacromet coating mao ang 8.8, 10.9 ug 12.9 sumala sa ISO 898. Ang performance sa coat kasagarang gipiho pinaagi sa gibug-aton sa coating (Grade A ≈ 24 g/m², Grade B ≈ 36 g/m²) o sa minimum nga gidaghanon sa mga oras sa pag-spray sa asin. Daghang mga automotive OEM ug structural specifications ang dayag nga gusto sa zinc-flake system alang sa high-strength bolts nga tukma tungod kay ilang giwagtang ang hydrogen-embrittlement risk.
Praktikal nga mga tip sa pagpili:
Ang Dacromet flange bolts nagtanyag usa ka maayo kaayo nga balanse sa taas nga kusog sa mekanikal, dugay nga pagpanalipod sa kaagnasan, katukma sa dimensiyon ug kaluwasan sa operasyon. Pinaagi sa pagtangtang sa peligro sa hydrogen embrittlement ug paghatud sa daghang tuig nga serbisyo sa kinabuhi bisan sa agresibo nga mga palibot, gipamenos nila ang mga gasto sa pagmentinar ug gipataas ang pagkakasaligan sa istruktura sa tibuuk nga sektor sa automotive, renewable-energy, industriya ug imprastraktura. Ang tin-aw nga espesipikasyon sa gikinahanglan nga mekanikal nga grado, dimensional nga sumbanan, coating performance class ug bisan unsa nga mga kinahanglanon sa topcoat nagsiguro nga ang mga fastener mohimo ingon nga gituyo sa tibuok nilang serbisyo sa kinabuhi.