
2026-08-20
seargadh
Tha boltaichean flange dacromet nan luchd-ceangail àrd-neart a tha a’ cothlamadh dealbhadh ceann flanged le còmhdach flake sinc-alùmanum adhartach ris an canar Dacromet (ris an canar cuideachd còmhdach sinc-chromium). Bidh an flange aonaichte fon cheann a ’cuairteachadh luchd clampaidh nas cothromaiche, ag àrdachadh uachdar giùlain, a’ leasachadh an aghaidh fuasglaidh air adhbhrachadh le crith, agus gu tric a ’cur às don fheum air inneal-nigheadaireachd air leth.
Air a leasachadh anns na 1970n mar roghainn àrd-choileanaidh an àite còmhdach gnàthach electroplating agus cadmium, tha teicneòlas Dacromet air a thighinn gu bhith na làimhseachadh uachdar as fheàrr leotha airson boltaichean Ìre 8.8, 10.9 agus 12.9. Tha na fasteners sin air an cleachdadh gu mòr ann an chassis chàraichean agus co-chruinneachaidhean powertrain, structaran roth-gaoithe, innealan àiteachais is togail, uidheamachd giollachd ceimigeach, ionadan mara agus bun-structar stàilinn a-muigh far a bheil e deatamach gun cuir iad an aghaidh creimeadh fad-ùine.

Figear A. Coltas riochdachail air boltaichean flange hex còmhdaichte le Dacromet (crìochnachadh miotalach airgid-liath).
Tha Dacromet na chòmhdach neo-organach neo-electrolytic, stèidhichte air uisge, anns a bheil flakes sinc, flakes alùmanum agus todhar cromium (no luchd-ceangail ùr gun chromium) air an sgapadh ann am matrix sònraichte. Tha an còmhdach air a chuir an sàs le dòighean dip-spin, spraeraidh no dip-drain agus an uairsin air a leigheas gu teirmeach aig timcheall air 300-320 ° C. Nuair a thathar a’ leigheas structar dùmhail, ioma-shreath lamellar air a chruthachadh a bheir seachad dìon bacaidh aig an aon àm agus dìon ìobairteach (cathodic) den t-substrate stàilinn.
Tha tiugh film tioram àbhaisteach eadar 5 agus 12 μm. A dh’ aindeoin cho tana ‘s a tha e, bidh an còmhdach gu cunbhalach a’ lìbhrigeadh ≥1,000 uair (mar as trice 1,200-2,000 uairean airson siostaman làn-leasaichte) de dhìon ann an deuchainn spraeadh salainn neodrach (ASTM B117 / ISO 9227) mus nochd meirge dearg - timcheall air 7 gu 10 tursan coileanadh tighead àbhaisteach electro-galvanizing.
| Seilbh | Dacromet | Electro-Galvanizing | Hot-dip Galvanachadh |
| Tighead còmhdach | 5-12 m | 5-15 m | 45-85 m |
| Spray salainn (gu meirge dearg) | ≥1,000–1,500 h | 100-300 h | 500-800 h |
| Briseadh hydrogen | Chan eil gin | Cunnart àrd | Cunnart meadhanach |
| Max. Teòthachd seirbheis | ~300 ° C | ~ 100-150 ° C | ~200 ° C |
| Buaidh air Thread Fit | Minimal | Ìosal | Cudromach |
Tha an sreath pròiseas àbhaisteach a’ toirt a-steach: glanadh alcaileach agus degreasing; descaling meacanaigeach no sprèadhadh sgrìobach (tha piocadh searbhagach air a sheachnadh a dh’aona ghnothach); cur a-steach an t-siodar-flake sinc le dip-snìomh no spraeadh; leigheas teirmeach aig 300-320 ° C; cleachdadh roghainneil de chòta mullach lubricated no dìon; agus fuarachadh deireannach a bharrachd air sgrùdadh. Bithear a’ cleachdadh dà thagradh còta bonn às deidh a chèile gus an tighead a tha a dhìth agus an ìre coileanaidh a ruighinn. Tha smachdan èiginneach a’ toirt a-steach glainead uachdar, slaodachd sileadh, paramadairean snìomh, èideadh teòthachd an fhùirneis agus dearbhadh cuideam còta deireannach.

Figear 4. Neartan coileanaidh coimeasach nam prìomh fheartan Dacromet.
Tha inbhean meudachaidh air an deach iomradh gu cumanta a’ toirt a-steach DIN 6921 agus ISO 4162 (boltaichean flange heicseagag) còmhla ri inbhean nàiseanta co-ionann leithid GB/T 5787. Is e na clasaichean seilbh meacanaigeach as trice air an toirt seachad le còmhdach Dacromet 8.8, 10.9 agus 12.9 a rèir ISO 898-1. Mar as trice bidh coileanadh còmhdach air a shònrachadh an dàrna cuid le cuideam còmhdach (Ìre A ≈ 24 g / m², Ìre B ≈ 36 g / m²) no leis an àireamh as lugha de dh’ uairean spraeadh salainn. Is fheàrr le mòran de shònrachaidhean OEM chàraichean agus structarail gu sònraichte siostaman flake sinc airson boltaichean àrd-neart dìreach leis gu bheil iad a’ cuir às do chunnart embrittlement hydrogen.
Molaidhean taghaidh practaigeach:
Tha boltaichean flange dacromet a’ tabhann cothromachadh sàr-mhath de neart meacanaigeach àrd, dìon creimeadh fad-ùine, mionaideachd meudachd agus sàbhailteachd obrachaidh. Le bhith a’ toirt air falbh cunnart bho bhith a’ briseadh haidridean agus a’ lìbhrigeadh beatha seirbheis ioma-bliadhna eadhon ann an àrainneachdan ionnsaigheach, bidh iad a’ lughdachadh cosgaisean cumail suas agus ag àrdachadh earbsachd structarail thar roinnean chàraichean, lùth ath-nuadhachail, gnìomhachais agus bun-structair. Bidh sònrachadh soilleir den ìre meacanaigeach a tha a dhìth, inbhe meudachd, clas coileanaidh còmhdach agus riatanasan mullach-còta sam bith a’ dèanamh cinnteach gun coilean na fasteners mar a bha dùil fad am beatha seirbheis.