Dacromet Coating Bolts – En omfattande guide till Zink-Aluminium Flake Coating-teknik för fästelement 

1. Vad är Dacromet?

Dacromet utvecklades i slutet av 1960-talet av det amerikanska företaget Diamond Shamrock (senare MCI, sedan NDS/Doerken MKS). Ursprungligen skapad för att ta itu med väteförsprödningsfel i höghållfasta fästelement för fordon, har den sedan dess blivit en globalt erkänd rostskyddsbeläggningsstandard, specificerad under ISO 10683, ASTM B695 och olika nationella standarder (GB/T 18684 i Kina).

Nyckelegenskaper

Icke-elektrolytisk process: Dacromet appliceras via dip-spin-beläggning, inte galvanisering. Ingen elektrisk ström passerar genom delarna, vilket eliminerar vätegenerering och den tillhörande försprödningsrisk.

Flingbaserad beläggning: Beläggningen består av mikroskopiska zink- och aluminiumflingor (20–60 nm tjocka) som överlappar varandra som takbältros, vilket skapar en tät, flerskiktsbarriär.

Tunn och enhetlig: Typisk beläggningstjocklek är 4–10 µm – tillräckligt tunn för att bibehålla gängpassning och dimensionstoleranser, till skillnad från tjock varmförzinkning.

Miljövänlig: Modern Dacromet är fri från sexvärt krom (Cr⁶⁺), uppfyller RoHS-, REACH- och ELV-direktiven (End-of-Life Vehicle).

Värmebeständig: Den oorganiska beläggningen tål kontinuerliga drifttemperaturer upp till 250°C, vilket gör den lämplig för motorrum och avgasangränsande fästelement.

2. Viktiga fördelar

Överlägsen korrosionsbeständighet: 500–1 200 timmar neutral saltspray (NSS) enligt ISO 9227 — 5–10 gånger bättre än konventionell zinkplätering (96–240 timmar).

Noll väteförsprödning: Den icke-elektrolytiska processen eliminerar väteabsorption, vilket gör Dacromet till den föredragna beläggningen för höghållfasta fästelement (grad 8.8–12.9) där galvanisering är begränsad eller förbjuden.

Utmärkt beläggningslikformighet: Dip-spin-beläggning täcker urtag, blinda hål och komplexa geometrier mer enhetligt än galvanisering eller varmförzinkning. Trådkrön och rötter får konsekvent täckning.

Tunn beläggning, bibehållna toleranser: Vid 4–10 µm stör Dacromet inte gängingrepp eller vridmoment-spänningsförhållanden. Till skillnad från varmförzinkade fästanordningar krävs ingen återgängning av muttrar.

Värmebeständighet: Den oorganiska keramliknande beläggningen bibehåller sina skyddande egenskaper vid temperaturer upp till 250°C (kontinuerlig) och 300°C (kortvarig), vilket vida överstiger organiska beläggningar.

Miljööverensstämmelse: Fri från Cr⁶⁺, kompatibel med RoHS-, REACH- och ELV-direktiven. Den vattenbaserade beläggningsvätskan har låga VOC-utsläpp jämfört med lösningsmedelsbaserade alternativ.

Bra vidhäftning och slitstyrka: Den kemiskt bundna flingbeläggningen motstår flisning, repor och hanteringsskador bättre än konventionell plätering.

3. Jämförelse med andra beläggningar

Tabellen nedan jämför Dacromet med de två vanligaste alternativen för beläggning av fästelement — galvaniserad zinkplätering och varmförzinkning:

Saltspray enligt ISO 9227 NSS. Risk för väteförsprödning gäller för elektropläterade fästelement Grad 10.9 och högre.

4. Ansökningar

Fordon: Motorkomponenter, chassifästen, bromssystem, fjädringsdelar och underredeshårdvara. Dacromet specificeras av stora OEM-tillverkare (VW, Toyota, GM, Ford) för höghållfasta bultar (Grad 8.8–10.9) där väteförsprödning måste undvikas.

Konstruktion och infrastruktur: Stålkonstruktionsanslutningar, brobeslag, tunnelfästen och betongformar som utsätts för fuktiga och korrosiva miljöer.

El & kraft: Transmissionstornbultar, ställverkshårdvara och fästelement för elektriska höljen som kräver långvarig hållbarhet utomhus.

Järnväg och transit: Fästelement för rullande materiel, spårkomponenter och hårdvara för signalutrustning som utsätts för avisningssalter och atmosfärisk korrosion.

Marin och kust: Docknings- och hamnbeslag, fästanordningar för offshoreplattformar och utrustning i salthaltiga miljöer (kompletterat med en tätningslack för maximalt skydd).

Vindenergi: Tornflänsbultar, gondolbeslag och fundamentankarbultar som kräver årtionden av underhållsfritt korrosionsskydd.

Vitvaror och VVS: Fästelement för värmeväxlare, ugnskomponenter och hårdvara för utomhusenheter där både värmebeständighet och korrosionsskydd krävs.

Sammanfattning

Dacromet är en beprövad, högpresterande antikorrosionsbeläggningsteknik för stålfästen. Dess unika zink-aluminiumflingstruktur, applicerad genom en icke-elektrolytisk dip-spin-process, ger 500–1 200 timmars saltsprutbeständighet utan väteförsprödning – vilket gör den till valet för höghållfasta bultar inom bil-, bygg- och energisektorerna. Med sin tunna, enhetliga film, miljövänlighet och utmärkta värmebeständighet överbryggar Dacromet gapet mellan billig zinkplätering och dyrt rostfritt stål, och erbjuder en optimal balans mellan prestanda, tillförlitlighet och kostnad för krävande fästanordningar.