
2026-07-14
Ang Dacromet (达克罗), na kilala rin bilang zinc-aluminum chromate coating, ay isang water-based, environment friendly surface treatment technology na malawakang ginagamit sa mga steel fasteners. Hindi tulad ng conventional electroplating, ang Dacromet ay naglalapat ng manipis na pelikula ng magkapatong na zinc at aluminum flakes na pinagbuklod ng mga inorganic na chromium compound, na naghahatid ng 500–1,200 oras ng salt spray resistance nang walang hydrogen embrittlement. Ang dokumentong ito ay nagbibigay ng isang detalyadong pangkalahatang-ideya ng Dacromet coating system — ang komposisyon, istraktura, proseso, pagganap, at mga aplikasyon nito sa industriya ng fastener.
Ang Dacromet ay binuo noong huling bahagi ng 1960s ng American company na Diamond Shamrock (mamaya MCI, pagkatapos ay NDS / Doerken MKS). Orihinal na nilikha upang tugunan ang mga pagkabigo sa pagkawasak ng hydrogen sa mga high-strength na automotive fasteners, mula noon ay naging isang kinikilalang pandaigdigang pamantayan ng anti-corrosion coating, na tinukoy sa ilalim ng ISO 10683, ASTM B695, at iba't ibang pambansang pamantayan (GB/T 18684 sa China).
Mga Pangunahing Katangian
Non-electrolytic na proseso: Ang Dacromet ay inilapat sa pamamagitan ng dip-spin coating, hindi electroplating. Walang kuryenteng dumadaan sa mga bahagi, na inaalis ang pagbuo ng hydrogen at ang nauugnay na panganib sa pagkasira.
Patong na nakabatay sa flake: Binubuo ang coating ng microscopic zinc at aluminum flakes (20–60 nm ang kapal) na nagsasapawan tulad ng mga shingle sa bubong, na lumilikha ng isang siksik, maraming layer na hadlang.
Manipis at uniporme: Ang karaniwang kapal ng coating ay 4–10 µm — sapat na manipis upang mapanatili ang pagkakasya ng thread at mga dimensional tolerance, hindi tulad ng makapal na hot-dip galvanizing.
Alinsunod sa kapaligiran: Ang modernong Dacromet ay walang hexavalent chromium (Cr⁶⁺), nakakatugon sa mga direktiba ng RoHS, REACH, at ELV (End-of-Life Vehicle).
Lumalaban sa init: Ang inorganic na coating ay lumalaban sa tuluy-tuloy na temperatura ng serbisyo hanggang sa 250°C, na ginagawang angkop para sa engine bay at exhaust-adjacent fasteners.
Superior na paglaban sa kaagnasan: 500–1,200 oras ng neutral salt spray (NSS) bawat ISO 9227 — 5–10 beses na mas mahusay kaysa sa kumbensyonal na zinc plating (96–240 oras).
Zero hydrogen embrittlement: Ang non-electrolytic na proseso ay nag-aalis ng hydrogen absorption, na ginagawang Dacromet ang ginustong coating para sa high-strength fasteners (Grade 8.8–12.9) kung saan ang electroplating ay pinaghihigpitan o ipinagbabawal.
Napakahusay na pagkakapareho ng patong: Sinasaklaw ng dip-spin coating ang mga recess, blind hole, at complex geometries na mas pantay kaysa sa electroplating o hot-dip galvanizing. Ang mga thread crest at mga ugat ay tumatanggap ng pare-parehong saklaw.
Manipis na patong, napanatili ang mga pagpapaubaya: Sa 4–10 µm, ang Dacromet ay hindi nakakasagabal sa thread engagement o torque-tension na relasyon. Walang kinakailangang muling pag-tap ng mga mani, hindi tulad ng mga hot-dip galvanized fasteners.
Panlaban sa init: Ang inorganic na mala-ceramic na coating ay nagpapanatili ng mga proteksiyon na katangian nito sa mga temperaturang hanggang 250°C (continuous) at 300°C (short-term), na lampas sa mga organic coatings.
Pagsunod sa kapaligiran: Libre ng Cr⁶⁺, sumusunod sa mga direktiba ng RoHS, REACH, at ELV. Ang water-based coating liquid ay may mababang VOC emissions kumpara sa solvent-based na mga alternatibo.
Magandang adhesion at wear resistance: Ang chemically bonded flake coating ay lumalaban sa chipping, scratching, at handling damage na mas mahusay kaysa sa conventional plating.
Inihahambing ng talahanayan sa ibaba ang Dacromet sa dalawang pinakakaraniwang alternatibong fastener coating — electroplated zinc plating at hot-dip galvanizing:
| Ari-arian | Dacromet | Sink Plating | Hot-Dip Galvanizing |
| Salt Spray (oras) | 500 – 1,200 | 96 – 240 | 300 – 1,000 |
| Pagkasira ng Hydrogen | wala | Panganib (Grade 10.9+) | wala |
| Kapal ng Patong | 4 – 10 µm | 5 – 25 µm | 45 – 85 µm |
| Cr⁶⁺ Libre | Oo (moderno) | Nag-iiba | Oo |
| Pagkakatulad ng Patong | Magaling | Mabuti | Variable (drainage) |
| Epekto ng Thread Fit | Minimal (manipis) | Mababa | Makabuluhan (makapal) |
| Panlaban sa init | Hanggang 300°C | Hanggang 200°C | Hanggang 250°C |
| Hitsura | Pilak-kulay-abo, matte | Asul-puti / malinaw | Maliwanag / spangled |
| Antas ng Gastos | Katamtaman | Mababa | Katamtaman |
Pag-spray ng asin sa bawat ISO 9227 NSS. Ang panganib sa pagkawasak ng hydrogen ay nalalapat sa mga electroplated fasteners Grade 10.9 at mas mataas.
Automotive: Mga bahagi ng engine, chassis fastener, brake system, suspension parts, at underbody hardware. Ang Dacromet ay tinukoy ng mga pangunahing OEM (VW, Toyota, GM, Ford) para sa mga high-strength bolts (Grade 8.8–10.9) kung saan dapat iwasan ang hydrogen embrittlement.
Konstruksyon at imprastraktura: Ang mga koneksyon sa istruktura ng bakal, hardware ng tulay, mga fastener ng tunel, at mga konkretong formwork na mga ugnayan na nakalantad sa mahalumigmig at kinakaing unti-unti na mga kapaligiran.
Elektrisidad at kapangyarihan: Transmission tower bolts, switchgear hardware, at electrical enclosure fasteners na nangangailangan ng pangmatagalang panlabas na tibay.
Riles at transportasyon: Rolling stock fasteners, track component, at signaling equipment hardware na nakalantad sa mga de-icing salt at atmospheric corrosion.
Marine at baybayin: Dock at harbor hardware, offshore platform fasteners, at kagamitan sa salt-laden atmospheres (dinadagdagan ng sealer topcoat para sa maximum na proteksyon).
Enerhiya ng hangin: Tower flange bolts, nacelle hardware, at foundation anchor bolts na nangangailangan ng mga dekada ng walang maintenance na proteksyon sa kaagnasan.
Mga Appliances at HVAC: Mga fastener ng heat exchanger, mga bahagi ng furnace, at panlabas na yunit ng hardware kung saan parehong kailangan ang heat resistance at corrosion protection.
Ang Dacromet ay isang napatunayan, mataas na pagganap na anti-corrosion coating technology para sa mga steel fasteners. Ang natatanging istraktura ng zinc-aluminum flake nito, na inilapat sa pamamagitan ng isang non-electrolytic dip-spin na proseso, ay naghahatid ng 500–1,200 oras ng salt spray resistance nang walang hydrogen embrittlement — ginagawa itong coating na pagpipilian para sa high-strength bolts sa automotive, construction, at energy sector. Sa manipis, pare-parehong pelikula nito, pagsunod sa kapaligiran, at mahusay na panlaban sa init, tinutulay ng Dacromet ang agwat sa pagitan ng murang zinc plating at mamahaling stainless steel, na nag-aalok ng pinakamainam na balanse ng pagganap, pagiging maaasahan, at gastos para sa hinihingi na mga application ng fastener.