டாக்ரோமெட் கோட்டிங் போல்ட்ஸ்–ஃபாஸ்டெனர்களுக்கான ஜிங்க்-அலுமினியம் ஃப்ளேக் கோட்டிங் தொழில்நுட்பத்திற்கான விரிவான வழிகாட்டி 

1.டாக்ரோமெட் என்றால் என்ன?

டாக்ரோமெட் 1960 களின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்க நிறுவனமான டயமண்ட் ஷாம்ராக் (பின்னர் MCI, பின்னர் NDS / Doerken MKS) மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. அதிக வலிமை கொண்ட ஆட்டோமோட்டிவ் ஃபாஸ்டென்சர்களில் உள்ள ஹைட்ரஜன் எம்பிரிட்டில்மென்ட் தோல்விகளை நிவர்த்தி செய்வதற்காக முதலில் உருவாக்கப்பட்டது, இது உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு தரமாக மாறியுள்ளது, இது ISO 10683, ASTM B695 மற்றும் பல்வேறு தேசிய தரநிலைகளின் கீழ் (சீனாவில் GB/T 18684) குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய பண்புகள்

மின்னாற்பகுப்பு அல்லாத செயல்முறை: டாக்ரோமெட் டிப்-ஸ்பின் பூச்சு மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் அல்ல. மின்னோட்டமானது பாகங்கள் வழியாகச் செல்லாது, ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சிதைவு அபாயத்தை நீக்குகிறது.

செதில் அடிப்படையிலான பூச்சு: பூச்சு நுண்ணிய துத்தநாகம் மற்றும் அலுமினிய செதில்கள் (20-60 nm தடிமன்) கொண்டது, அவை கூரை சிங்கிள்ஸ் போல ஒன்றுடன் ஒன்று, அடர்த்தியான, பல அடுக்கு தடையை உருவாக்குகின்றன.

மெல்லிய மற்றும் சீரான: வழக்கமான பூச்சு தடிமன் 4-10 µm ஆகும் - தடிமனான ஹாட் டிப் கால்வனைசிங் போலல்லாமல், நூல் பொருத்தம் மற்றும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மையைப் பாதுகாக்கும் அளவுக்கு மெல்லியதாக இருக்கும்.

சுற்றுச்சூழல் இணக்கம்: நவீன டாக்ரோமெட் ஹெக்ஸாவலன்ட் குரோமியம் (Cr⁶⁺), RoHS, REACH மற்றும் ELV (எண்ட் ஆஃப் லைஃப் வெஹிக்கிள்) வழிகாட்டுதல்கள் இல்லாதது.

வெப்ப எதிர்ப்பு: கனிம பூச்சு 250 டிகிரி செல்சியஸ் வரை தொடர்ச்சியான சேவை வெப்பநிலையைத் தாங்கும், இது என்ஜின் பே மற்றும் எக்ஸாஸ்ட்-அருகிலுள்ள ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

2.முக்கிய நன்மைகள்

உயர்ந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு: ஐஎஸ்ஓ 9227க்கு 500-1,200 மணிநேர நடுநிலை உப்பு தெளிப்பு (என்எஸ்எஸ்) - வழக்கமான துத்தநாக முலாம் (96-240 மணிநேரம்) விட 5-10 மடங்கு சிறந்தது.

ஜீரோ ஹைட்ரஜன் எம்பிரிட்டில்மென்ட்: மின்னாற்பகுப்பு அல்லாத செயல்முறை ஹைட்ரஜன் உறிஞ்சுதலை நீக்குகிறது, டாக்ரோமெட்டை அதிக வலிமை கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு (தரம் 8.8–12.9) விருப்பமான பூச்சாக மாற்றுகிறது, அங்கு மின்முலாம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது அல்லது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சிறந்த பூச்சு சீரான தன்மை: டிப்-ஸ்பின் பூச்சு மின்முலாம் அல்லது ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் செய்வதை விட இடைவெளிகள், குருட்டு துளைகள் மற்றும் சிக்கலான வடிவவியலை ஒரே சீராக உள்ளடக்கியது. நூல் முகடுகள் மற்றும் வேர்கள் நிலையான கவரேஜைப் பெறுகின்றன.

மெல்லிய பூச்சு, பாதுகாக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மை: 4-10 µm இல், டாக்ரோமெட் நூல் ஈடுபாடு அல்லது முறுக்கு-பதற்றம் உறவுகளில் தலையிடாது. ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்களைப் போலன்றி, கொட்டைகளை மீண்டும் தட்டுவது தேவையில்லை.

வெப்ப எதிர்ப்பு: கனிம பீங்கான் போன்ற பூச்சு அதன் பாதுகாப்பு பண்புகளை 250 ° C (தொடர்ச்சியான) மற்றும் 300 ° C (குறுகிய கால) வெப்பநிலையில் பராமரிக்கிறது, இது கரிம பூச்சுகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

சுற்றுச்சூழல் இணக்கம்: Cr⁶⁺ இல்லாதது, RoHS, REACH மற்றும் ELV உத்தரவுகளுக்கு இணங்குகிறது. கரைப்பான் அடிப்படையிலான மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது நீர் சார்ந்த பூச்சு திரவமானது குறைந்த VOC உமிழ்வைக் கொண்டுள்ளது.

நல்ல ஒட்டுதல் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு: வேதியியல் ரீதியாக பிணைக்கப்பட்ட செதில் பூச்சு, வழக்கமான முலாம் பூசுவதை விட சிப்பிங், அரிப்பு மற்றும் சேதத்தை கையாளுதல் ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது.

3. மற்ற பூச்சுகளுடன் ஒப்பீடு

கீழே உள்ள அட்டவணை டாக்ரோமெட்டை இரண்டு பொதுவான ஃபாஸ்டென்னர் பூச்சு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடுகிறது - எலக்ட்ரோபிலேட்டட் துத்தநாக முலாம் மற்றும் ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங்:

ISO 9227 NSSக்கு உப்பு தெளிப்பு. ஹைட்ரஜன் எம்பிரிட்டில்மென்ட் ரிஸ்க் 10.9 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட எலக்ட்ரோபிளேட்டட் ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு பொருந்தும்.

4. விண்ணப்பங்கள்

வாகனம்: எஞ்சின் கூறுகள், சேஸ் ஃபாஸ்டென்சர்கள், பிரேக் சிஸ்டம்கள், சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் மற்றும் அண்டர்பாடி ஹார்டுவேர். டாக்ரோமெட் முக்கிய OEM களால் (VW, Toyota, GM, Ford) உயர்-திறன் போல்ட்களுக்கு (கிரேடு 8.8–10.9) குறிப்பிடப்படுகிறது, அங்கு ஹைட்ரஜன் சிக்கலைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

கட்டுமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு: எஃகு கட்டமைப்பு இணைப்புகள், பாலம் வன்பொருள், சுரங்கப்பாதை ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் கான்கிரீட் ஃபார்ம்வொர்க் டைகள் ஈரப்பதமான மற்றும் அரிக்கும் சூழல்களுக்கு வெளிப்படும்.

மின்சாரம் மற்றும் சக்தி: டிரான்ஸ்மிஷன் டவர் போல்ட்கள், சுவிட்ச் கியர் ஹார்டுவேர் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் என்க்ளோசர் ஃபாஸ்டென்சர்கள் நீண்ட கால வெளிப்புற நீடித்து நிலைத்திருக்கும்.

ரயில்வே மற்றும் போக்குவரத்து: ரோலிங் ஸ்டாக் ஃபாஸ்டென்னர்கள், டிராக் பாகங்கள் மற்றும் சிக்னலிங் உபகரணங்களின் வன்பொருள் டி-ஐசிங் உப்புகள் மற்றும் வளிமண்டல அரிப்புக்கு வெளிப்படும்.

கடல் மற்றும் கடலோர: கப்பல்துறை மற்றும் துறைமுக வன்பொருள், கடல் பிளாட்பார்ம் ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் உப்பு நிறைந்த வளிமண்டலத்தில் உள்ள உபகரணங்கள் (அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக ஒரு சீலர் மேல் கோட்டுடன் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது).

காற்றாலை ஆற்றல்: டவர் ஃபிளேன்ஜ் போல்ட்கள், நாசெல்லே ஹார்டுவேர் மற்றும் ஃபவுண்டேஷன் ஆங்கர் போல்ட்கள் பல தசாப்தங்களாக பராமரிப்பு இல்லாத அரிப்பு பாதுகாப்பு தேவைப்படும்.

உபகரணங்கள் & HVAC: வெப்பப் பரிமாற்றி ஃபாஸ்டென்சர்கள், உலை கூறுகள் மற்றும் வெளிப்புற அலகு வன்பொருள் ஆகியவை வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்பு இரண்டும் தேவைப்படும்.

சுருக்கம்

டாக்ரோமெட் என்பது எஃகு ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கான நிரூபிக்கப்பட்ட, உயர் செயல்திறன் கொண்ட அரிப்பை எதிர்ப்பு பூச்சு தொழில்நுட்பமாகும். மின்னாற்பகுப்பு அல்லாத டிப்-ஸ்பின் செயல்முறை மூலம் பயன்படுத்தப்படும் அதன் தனித்துவமான துத்தநாகம்-அலுமினியம் ஃப்ளேக் அமைப்பு, 500-1,200 மணிநேர உப்பு தெளிப்பு எதிர்ப்பை ஹைட்ரஜன் சிக்கலின்றி வழங்குகிறது - இது வாகனம், கட்டுமானம் மற்றும் ஆற்றல் துறைகளில் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கும் பூச்சாக அமைகிறது. மெல்லிய, சீரான படம், சுற்றுச்சூழல் இணக்கம் மற்றும் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு ஆகியவற்றுடன், டாக்ரோமெட் குறைந்த விலை துத்தநாக முலாம் மற்றும் விலையுயர்ந்த துருப்பிடிக்காத எஃகு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்கிறது.