Dacromet Coating Bolts- ချည်နှောင်ခြင်းများအတွက် ဇင့်-အလူမီနီယမ် အလွှာအုပ်နည်းပညာအတွက် ပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက် 

1. Dacromet ဆိုတာ ဘာလဲ

Dacromet ကို အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ Diamond Shamrock (နောက်ပိုင်း MCI၊ ထို့နောက် NDS/Doerken MKS) မှ 1960 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ စွမ်းအားမြင့်မော်တော်ယာဥ်အချိတ်အဆက်များတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် embrittlement ချို့ယွင်းချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် မူလက ဖန်တီးထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ISO 10683၊ ASTM B695 နှင့် အမျိုးမျိုးသောနိုင်ငံဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ (တရုတ်နိုင်ငံရှိ GB/T 18684) အောက်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ အသိအမှတ်ပြုထားသော သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

လျှပ်စစ်မဟုတ်သော လုပ်ငန်းစဉ်- Dacromet ကို electroplating မဟုတ်ဘဲ dip-spin coating ဖြင့် လိမ်းသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေသော ဖောက်ပြန်မှုအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို လျှပ်စစ်စီးကြောင်းမှ ဖြတ်သန်းခြင်းမရှိပါ။

Flake-based coating- အပေါ်ယံလွှာတွင် အဏုကြည့်မှန်သွပ်နှင့် အလူမီနီယမ်အပေါက်များ (20-60 nm အထူ) ပါ၀င်ပြီး ခေါင်မိုးပြတင်းပေါက်များကဲ့သို့ ထပ်နေကာ သိပ်သည်းပြီး အလွှာပေါင်းစုံ အတားအဆီးတစ်ခု ဖန်တီးပေးပါသည်။

ပါးလွှာပြီး ယူနီဖောင်း ပုံမှန်အလွှာအထူသည် 4-10 µm ဖြစ်သည် — ထူပူသောနှစ်မြှုပ်သွပ်ရည်ပြုလုပ်ခြင်းမှမတူဘဲ ချည်မျှင်အံဝင်ခွင်ကျနှင့် အတိုင်းအတာသည်းခံမှုကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လုံလောက်သောပါးလွှာသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခေတ်မီ Dacromet သည် hexavalent chromium (Cr⁶⁺)၊ RoHS၊ REACH နှင့် ELV (End-of-Life Vehicle) ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာခြင်း မရှိပါ။

အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်- inorganic coating သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဝန်ဆောင်မှုအပူချိန် 250°C အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အင်ဂျင် bay နှင့် အိတ်ဇောကပ်လျက် တွယ်ဆက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။

2. အဓိက အားသာချက်များ

သာလွန်ကောင်းမွန်သောချေးခံနိုင်ရည်- ISO 9227 အလိုက် ကြားနေဆားဖြန်းဆေး (NSS) နာရီ 500-1,200 - သမားရိုးကျသွပ်ပြား (96-240 နာရီ) ထက် 5-10 ဆ ပိုကောင်းသည်။

သုညဟိုက်ဒရိုဂျင် ယောင်ယမ်းခြင်း- လျှပ်စစ်မဟုတ်သော လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စုပ်ယူမှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ Dacromet အား လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်ခြင်းအား ကန့်သတ်ခြင်း သို့မဟုတ် တားမြစ်ထားသည့် ခိုင်မာအားကောင်းသော တွယ်ကပ်များ (အဆင့် 8.8-12.9) အတွက် ဦးစားပေး အလွှာအဖြစ် ပြုလုပ်သည်။

အထူးကောင်းမွန်သော အပေါ်ယံ တူညီမှု- လျှပ်စီးပလပ်စတစ်အလွှာသည် လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်ပြုလုပ်ခြင်းထက် ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ချည်အမောက်များနှင့် အမြစ်များသည် တသမတ်တည်း လွှမ်းခြုံမှုကို ရရှိသည်။

ပါးလွှာသောအပေါ်ယံပိုင်း၊ ထိန်းသိမ်းထားသောခံနိုင်ရည်များ- 4-10 µm တွင်၊ Dacromet သည် thread engagement သို့မဟုတ် torque-tension ဆက်ဆံရေးကို အနှောင့်အယှက်မရှိပါ။ ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်စိမ်ထားသော ချည်နှောင်ခြင်းများနှင့် မတူဘဲ အခွံမာသီးများကို ပြန်ပုတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

အပူခံနိုင်ရည်- inorganic ceramic-like coating သည် အပူချိန် 250°C (စဉ်ဆက်မပြတ်) နှင့် 300°C (ကာလတို) အထိ အပူချိန် 250°C အထိ ထိန်းသိမ်းပေးသည်

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် လိုက်နာမှု- Cr⁶⁺ အခမဲ့ဖြစ်ပြီး RoHS၊ REACH နှင့် ELV ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်။ ရေကိုအခြေခံသည့် အပေါ်ယံအရည်သည် ကာဗွန်အခြေခံသည့် အခြားနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက VOC ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးသည်။

ကောင်းမွန်သော ကပ်ငြိမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အမှုန်အမွှားအလွှာသည် သမားရိုးကျ ပွန်းပဲ့ခြင်းထက် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အဖုအပိန့်၊ ခြစ်ရာနှင့် ကိုင်တွယ်မှု ပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

3. အခြားအလွှာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် Dacromet အား အသုံးအများဆုံး တွယ်ကပ်အကာအလွှာနှစ်ခုဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်ပွန်းပဲ့သော ဇင့်နှင့် ပူပူနွေးနွေး သွပ်ပြားပြုလုပ်ခြင်းတို့ကို နှိုင်းယှဉ်ထားသည်။

ISO 9227 NSS အတွက် ဆားဖြန်းဆေး။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဖောင်းပွမှုအန္တရာယ်သည် အဆင့် 10.9 နှင့်အထက် လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ်ကြိုးများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

4. အသုံးချမှု

မော်တော်ကား- အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကိုယ်ထည်အချိတ်အဆက်များ၊ ဘရိတ်စနစ်များ၊ ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကားအောက်ပိုင်း ဟာ့ဒ်ဝဲများ။ Dacromet ကို အဓိက OEM များ (VW, Toyota, GM, Ford) မှ သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းအားမြင့် bolts (Grade 8.8–10.9) တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ယောင်ယမ်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အဦ- သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံချိတ်ဆက်မှုများ၊ တံတားဟာ့ဒ်ဝဲများ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ နှင့် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့နေသော ကွန်ကရစ်ဖောင်များ ချိတ်ဆက်မှုများ။

လျှပ်စစ်နှင့် ပါဝါ- ပြင်ပတွင် ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သော ဂီယာတာဝါတိုင်ဘောများ၊ switchgear ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် လျှပ်စစ်အရံအတားများ။

မီးရထားနှင့် ရထားလိုင်း- Rolling stock fasteners၊ ခြေရာခံ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အအေးခံဆားများနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဖယ်ရှားသော အချက်ပြကိရိယာ ဟာ့ဒ်ဝဲ။

ရေကြောင်းနှင့် ကမ်းရိုးတန်း အထိုင်နှင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ဟာ့ဒ်ဝဲများ၊ ကမ်းလွန်ပလပ်ဖောင်းအချိတ်အဆက်များနှင့် ဆားထုပ်ပိုးထားသော လေထုအတွင်း စက်ကိရိယာများ (အမြင့်ဆုံးအကာအကွယ်အတွက် အလုံပိတ်အင်္ကျီဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်)။

လေစွမ်းအင်- နှစ်ပေါင်းများစွာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်သော သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်မှုလိုအပ်သော မျှော်စင်အနားကတ္တာများ၊ nacelle ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဖောင်ဒေးရှင်းကျောက်ဆူးတုံးများ။

စက်ပစ္စည်းများနှင့် HVAC- အပူခံနိုင်ရည်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည့် အပူဖလှယ်ကိရိယာများ၊ မီးဖိုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြင်ပယူနစ် ဟာ့ဒ်ဝဲများ။

အနှစ်ချုပ်

Dacromet သည် သံမဏိအတွယ်များအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သော သံမဏိအကာများ အတွက် သက်သေပြပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော သံချေးတက်သည့် အလွှာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောသွပ်-အလူမီနီယမ်အပေါက်များဖွဲ့စည်းပုံသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်မတည့်ခြင်းဖြစ်စဉ်တွင်အသုံးပြုထားပြီး၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်မထိခိုက်စေဘဲ ဆားမှုန်ရေမွှားများကို နာရီ 500 မှ 1,200 နာရီအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည် — မော်တော်ယာဥ်၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် စွမ်းအင်ကဏ္ဍများရှိ ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသော bolts များအတွက် ရွေးချယ်စရာအပေါ်ယံပိုင်းဖြစ်လာစေသည်။ ၎င်း၏ပါးလွှာသော၊ တစ်ပြေးညီဖလင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် Dacromet သည် စျေးနည်းသွပ်ပြားနှင့် စျေးကြီးသော သံမဏိကြားရှိ ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးကာ တွယ်ကပ်ကိရိယာများ တောင်းဆိုမှုအတွက် အကောင်းဆုံးသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ပေးဆောင်သည်။