Dacromet жабу болттары – бекіткіштерге арналған мырыш-алюминий қабыршақтарын жабу технологиясы бойынша кешенді нұсқаулық 

1. Dacromet дегеніміз не?

Dacromet 1960 жылдардың аяғында американдық Diamond Shamrock компаниясымен (кейінірек MCI, содан кейін NDS / Doerken MKS) әзірленген. Бастапқыда жоғары берік автомобиль бекіткіштеріндегі сутегі морт сынғыштық ақауларын жою үшін жасалған, содан кейін ол ISO 10683, ASTM B695 және әртүрлі ұлттық стандарттар (Қытайда GB/T 18684) бойынша белгіленген, жаһандық мойындалған коррозияға қарсы жабын стандартына айналды.

Негізгі сипаттамалар

Электролиттік емес процесс: Дакромет электроплантациялау емес, айналдыру жабыны арқылы қолданылады. Бөлшектерден электр тогы өтпейді, бұл сутегінің пайда болуын және онымен байланысты морттану қаупін жояды.

Қабыршақ негізіндегі жабын: Қаптама микроскопиялық мырыш пен алюминий үлпектерінен (қалыңдығы 20–60 нм) тұрады, олар шатырдың тақтайшалары сияқты қабаттасып, тығыз, көп қабатты тосқауыл жасайды.

Жұқа және біркелкі: Әдеттегі жабынның қалыңдығы 4–10 мкм – қалың ыстық мырыштаудан айырмашылығы, жіптің сәйкестігін және өлшемдік төзімділікті сақтау үшін жеткілікті жұқа.

Қоршаған ортаға сәйкес: Қазіргі Dacromet құрамында алты валентті хром (Cr⁶⁺) жоқ, ол RoHS, REACH және ELV (өмір мерзімі біткен көлік) директиваларына сәйкес келеді.

Ыстыққа төзімді: Бейорганикалық жабын 250°C-қа дейінгі үздіксіз қызмет көрсету температурасына төтеп береді, бұл оны қозғалтқыш ұясына және шығатын газға жақын бекіткіштерге жарамды етеді.

2. Негізгі артықшылықтар

Жоғары коррозияға төзімділік: ISO 9227 стандартына сәйкес 500–1200 сағат бейтарап тұз спрейі (NSS) — әдеттегі мырышпен қапталғаннан (96–240 сағат) 5–10 есе жақсы.

Сутегінің сынғыштығы нөлдік: Электролиттік емес процесс сутегінің сіңуін болдырмайды, бұл Dacromet-ті электропландау шектелген немесе тыйым салынған жоғары берік бекіткіштер (8.8–12.9 сынып) үшін таңдаулы жабын етеді.

Тамаша жабын біркелкілігі: Дип-спиндік жабын ойықтарды, соқыр саңылауларды және күрделі геометрияларды гальванизация немесе ыстық мырыштаумен салыстырғанда біркелкі жабады. Жіптер мен тамырлар дәйекті жабуды алады.

Жұқа жабын, сақталған төзімділік: 4–10 мкм-де Dacromet жіптің қосылуына немесе момент-кернеу қатынастарына кедергі жасамайды. Ыстық мырышталған бекіткіштерден айырмашылығы, жаңғақтарды қайта соғу қажет емес.

Ыстыққа төзімділік: Бейорганикалық керамика тәрізді жабын өзінің қорғаныс қасиеттерін 250°C (үздіксіз) және 300°C (қысқа мерзімді) температурада сақтайды, бұл органикалық жабындардан әлдеқайда жоғары.

Қоршаған ортаға сәйкестік: Cr⁶⁺ тегін, RoHS, REACH және ELV директиваларына сәйкес. Су негізіндегі жабын сұйықтығы еріткіш негізіндегі баламалармен салыстырғанда төмен VOC шығарындыларына ие.

Жақсы адгезия және тозуға төзімділік: Химиялық байланыстырылған қабыршақ жабыны сынуға, сызуға және өңдеуге зақым келтіруге әдеттегі қаптамаға қарағанда жақсы қарсы тұрады.

3. Басқа жабындармен салыстыру

Төмендегі кестеде Dacromet екі ең көп тараған бекіткіш жабынының баламаларымен салыстырылады - электроплатылған мырышпен қаптау және ыстық мырышпен қаптау:

ISO 9227 NSS стандартына сәйкес тұз бүріккіш. Сутегінің морттану қаупі 10,9 және одан жоғары дәрежелі электропластикалық бекіткіштерге қатысты.

4. Қолданбалар

Автокөлік: Қозғалтқыштың құрамдас бөліктері, шасси бекіткіштері, тежеу жүйелері, аспа бөлшектері және корпус астындағы жабдық. Dacromet негізгі OEM компанияларымен (VW, Toyota, GM, Ford) жоғары берік болттарға (8.8–10.9 сынып) арналған, онда сутегінің морттануын болдырмау керек.

Құрылыс және инфрақұрылым: Ылғалды және коррозиялық ортаға ұшыраған болат конструкциялардың қосылыстары, көпірдің жабдығы, туннель бекіткіштері және бетонды бекіткіштер.

Электр және қуат: Беріліс мұнарасының болттары, коммутациялық құрылғылардың аппараттық құралдары және сыртқы ұзақ мерзімді төзімділікті қажет ететін электр қоршауының бекіткіштері.

Теміржол және транзит: Жылжымалы құрамның бекіткіштері, жолдың құрамдас бөліктері және мұздан тазарту тұздары мен атмосфералық коррозияға ұшыраған сигналдық жабдықтың аппаратурасы.

Теңіз және жағалау: Док және айлақ жабдықтары, теңіз платформасының бекіткіштері және тұзды атмосферадағы жабдық (максималды қорғаныс үшін герметикалық жабынмен толықтырылған).

Жел энергиясы: Мұнара фланецтерінің болттары, ұяшықтар мен іргетастың анкерлік болттары ондаған жылдар бойы техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін коррозиядан қорғауды қажет етеді.

Құрылғылар және HVAC: Ыстыққа төзімділік пен коррозиядан қорғау қажет болатын жылу алмастырғыш бекіткіштері, пештің құрамдас бөліктері және сыртқы блоктың жабдықтары.

Түйіндеме

Dacromet - бұл болат бекіткіштерге арналған, дәлелденген, жоғары өнімді коррозияға қарсы жабын технологиясы. Оның бірегей мырыш-алюминий қабыршақ құрылымы, электролиттік емес батыру процесі арқылы қолданылған, сутегі сынғыштығынсыз 500-1200 сағат тұзды шашыратқышқа төзімділікті қамтамасыз етеді, бұл оны автомобиль, құрылыс және энергетика салаларындағы жоғары берік болттар үшін таңдаулы жабын етеді. Жұқа, біркелкі қабықшасы, қоршаған ортаға сәйкестігі және тамаша ыстыққа төзімділігімен Dacromet қымбат емес мырышпен қаптау мен қымбат баспайтын болат арасындағы алшақтықты жояды, бұл бекіту элементтерін талап ететін қолданбалар үшін өнімділік, сенімділік және бағаның оңтайлы теңгерімін ұсынады.