ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਕੋਟਿੰਗ ਬੋਲਟ-ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਕ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੇਕ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ 

1. Dacromet ਕੀ ਹੈ?

ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਨੂੰ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਡਾਇਮੰਡ ਸ਼ੈਮਰੌਕ (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ MCI, ਫਿਰ NDS / Doerken MKS) ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ISO 10683, ASTM B695, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ (ਚੀਨ ਵਿੱਚ GB/T 18684) ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗੁਣ

ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਨੂੰ ਡਿਪ-ਸਪਿਨ ਕੋਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗਲੇਪਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ।

ਫਲੇਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਰਤ: ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੇਕਸ (20-60 nm ਮੋਟੇ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਛੱਤ ਦੇ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਵਾਂਗ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ: ਆਮ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 4–10 µm ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਮੋਟੀ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਥਰਿੱਡ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲੀ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ: ਆਧੁਨਿਕ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਹੈਕਸਾਵੈਲੈਂਟ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (Cr⁶⁺) ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, RoHS, REACH, ਅਤੇ ELV (ਐਂਡ-ਆਫ-ਲਾਈਫ ਵਹੀਕਲ) ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ: ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਪਰਤ 250°C ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ-ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

2. ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: 500-1,200 ਘੰਟੇ ਨਿਰਪੱਖ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ (NSS) ਪ੍ਰਤੀ ISO 9227 - ਰਵਾਇਤੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ (96-240 ਘੰਟੇ) ਨਾਲੋਂ 5-10 ਗੁਣਾ ਵਧੀਆ।

ਜ਼ੀਰੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ: ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ (ਗ੍ਰੇਡ 8.8–12.9) ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੋਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ: ਡਿਪ-ਸਪਿਨ ਕੋਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੀਸੈਸ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਛੇਕ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਥਰਿੱਡ ਕਰੈਸਟ ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਵਰੇਜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਪਤਲੀ ਪਰਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: 4–10 µm 'ਤੇ, Dacromet ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਜਾਂ ਟੋਰਕ-ਤਣਾਅ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਸਿਰੇਮਿਕ-ਵਰਗੀ ਪਰਤ 250°C (ਲਗਾਤਾਰ) ਅਤੇ 300°C (ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ), ਜੈਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ: Cr⁶⁺ ਤੋਂ ਮੁਕਤ, RoHS, REACH, ਅਤੇ ELV ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ। ਘੋਲਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਪਰਤ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ VOC ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਅਡਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਧੂਆ ਫਲੇਕ ਕੋਟਿੰਗ ਚਿਪਿੰਗ, ਸਕ੍ਰੈਚਿੰਗ, ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3. ਹੋਰ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਫਾਸਟਨਰ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ:

ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀ ISO 9227 NSS. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਖਤਰਾ ਗ੍ਰੇਡ 10.9 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਫਾਸਟਨਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

4. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਚੈਸੀ ਫਾਸਟਨਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ। ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ (ਗ੍ਰੇਡ 8.8–10.9) ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM (VW, Toyota, GM, Ford) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ: ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਬ੍ਰਿਜ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਸੁਰੰਗ ਫਾਸਟਨਰ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਫਾਰਮਵਰਕ ਸਬੰਧ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਬੋਲਟ, ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਫਾਸਟਨਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ: ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਫਾਸਟਨਰ, ਟ੍ਰੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਉਪਕਰਣ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਲੂਣ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ: ਡੌਕ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਾਸਟਨਰ, ਅਤੇ ਲੂਣ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੀਲਰ ਟਾਪਕੋਟ ਨਾਲ ਪੂਰਕ)।

ਹਵਾ ਊਰਜਾ: ਟਾਵਰ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ, ਨੈਸੇਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ HVAC: ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਫਾਸਟਨਰ, ਫਰਨੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ

Dacromet ਸਟੀਲ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਬਤ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਜ਼ਿੰਕ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਲੇਕ ਬਣਤਰ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਡਿਪ-ਸਪਿਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ 500-1,200 ਘੰਟੇ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦਾ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਪਤਲੀ, ਇਕਸਾਰ ਫਿਲਮ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੈਕਰੋਮੇਟ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਸਟਨਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।