
2026-11-04
Kävele minkä tahansa konepajan, robottisolun tai tuuliturbiinin konepajassa ja löydät saman kiinnikkeen: sylinterimäisen ruuvin, jossa on kuusikulmainen syvennys, joka on kiristetty kuusiokoloavaimella. Tämä on kuusiokantainen ruuvi, standardisoitu DIN 912:ksi ja ISO 4762:ksi. Se on oletuspultti muottien, työstökoneiden, hydraulisten jakoputkien ja tarkkuuskokoonpanojen kanssa, koska se keskittää suuren puristuskuorman kompaktiin kuoreen ja voidaan upottaa vastaporaukseen.
Tämän pultin geometria on optimoitu esijännitystä varten, ei tasaisen ulkonäön vuoksi:
| Lanka | Pää Dia. (dk) | Pään korkeus (k) | Hex Socket (s) | Luokka 8.8 Vetolujuus | Luokka 12.9 Vetolujuus | Yhteiset pituudet |
| M5 | 8,5 mm | 5,0 mm | 4 mm | 800 MPa | 1220 MPa | 10-60 mm |
| M6 | 10,0 mm | 6,0 mm | 5 mm | 800 MPa | 1220 MPa | 12-80 mm |
| M8 | 13,0 mm | 8,0 mm | 6 mm | 800 MPa | 1220 MPa | 16-100 mm |
| M10 | 16,0 mm | 10,0 mm | 8 mm | 800 MPa | 1220 MPa | 20-120 mm |
| M12 | 18,0 mm | 12,0 mm | 10 mm | 800 MPa | 1220 MPa | 25-150 mm |
| M16 | 24,0 mm | 16,0 mm | 14 mm | 800 MPa | 1220 MPa | 30-200 mm |
Pään ja kierteen välisellä suhteella on merkitystä korroosiosuunnittelussa: suuri sylinterimäinen pää antaa pinnoitteelle leveän, vähärasituspinnan, johon kiinnittyy, kun taas syvä syvennys on koko ruuvin pinnoitekriittisin vyöhyke – siellä ruoste iskee ensin ja ohut tai epätäydellinen kalvo saa pultin kiinni.
Korroosionkestävä pultti on arvoton, jos liitos löystyy. Taulukossa 2 on esitetty Dacromet-pinnoitettujen 8.8- ja 10.9-kantaisten ruuvien kokoonpanomomentti (μ ≈ 0,14).
| Lanka | Luokka 8.8 Vääntömomentti | Luokka 8.8 Esilataus | Luokka 10.9 Vääntömomentti | Luokka 10.9 Esilataus |
| M5 | 6,5 Nm | 4,0 kN | 9,0 Nm | 5,6 kN |
| M6 | 11,5 Nm | 5,7 kN | 16,0 Nm | 8,0 kN |
| M8 | 28,0 Nm | 10,4 kN | 39,0 Nm | 14,6 kN |
| M10 | 55,0 Nm | 16,5 kN | 78,0 Nm | 23,1 kN |
| M12 | 96,0 Nm | 24,0 kN | 135 Nm | 33,6 kN |
| M16 | 240 Nm | 45,0 kN | 335 Nm | 63,0 kN |
Dacromet-pinnoitettu kuusiokantaruuvi on pieni komponentti, joka määrää suuren kokoonpanon käyttöiän. Sen sylinterimäinen pää ja sisäinen kuusikulmio täyttävät nykyaikaisten koneiden vaatimukset; sen sinkki-alumiinihiutalepinnoite tarjoaa korroosionestokyvyn, jota ulko-, meri- ja kuljetuspalvelut vaativat – ilman vetyhaurastumista, ilman kierteiden uudelleenkierteitystä ja ilman ruostumattomasta teräksestä aiheutuvaa rasitusta. Määritä rakenne oikein, kiristä se oikein, niin pultti kestää kauemmin kuin maali koneessa, jota se pitää koossa.