
2026-11-04
עברו דרך כל חנות מכונות, תא רובוט או תא רוח של טורבינת רוח ותמצאו את אותו אטב: בורג ראש גלילי עם שקע משושה, מהודק עם מפתח אלן. זהו ה בורג מכסה ראש שקע משושה, מתוקנן כ-DIN 912 ו-ISO 4762. זהו בורג ברירת המחדל עבור תבניות תבנית, כלי מכונות, סעפות הידראוליות ומכלולים מדויקים, מכיוון שהוא מרכז עומס מהדק גבוה במעטפה קומפקטית וניתן לשקוע בקידוח נגדי.
הגיאומטריה של בורג זה מותאמת לעומס מראש, לא למראה סמיך:
| חוט | ראש דיא. (dk) | גובה ראש (ק) | שקעי משושה | Class 8.8 מתיחה | Class 12.9 מתיחה | אורכים נפוצים |
| M5 | 8.5 מ"מ | 5.0 מ"מ | 4 מ"מ | 800 MPa | 1,220 MPa | 10-60 מ"מ |
| M6 | 10.0 מ"מ | 6.0 מ"מ | 5 מ"מ | 800 MPa | 1,220 MPa | 12–80 מ"מ |
| M8 | 13.0 מ"מ | 8.0 מ"מ | 6 מ"מ | 800 MPa | 1,220 MPa | 16–100 מ"מ |
| M10 | 16.0 מ"מ | 10.0 מ"מ | 8 מ"מ | 800 MPa | 1,220 MPa | 20–120 מ"מ |
| M12 | 18.0 מ"מ | 12.0 מ"מ | 10 מ"מ | 800 MPa | 1,220 MPa | 25–150 מ"מ |
| M16 | 24.0 מ"מ | 16.0 מ"מ | 14 מ"מ | 800 MPa | 1,220 MPa | 30–200 מ"מ |
היחס בין ראש להברגה חשוב לעיצוב קורוזיה: ראש גלילי גדול נותן לציפוי משטח רחב ונמוך להידבק אליו, בעוד ששקע השקע העמוק הוא האזור הקריטי ביותר לציפוי של הבורג כולו - זה המקום שבו החלודה תוקפת לראשונה והמקום שבו סרט דק או לא שלם גורם לבורג להיתפס.
בורג עמיד בפני קורוזיה אינו שווה כלום אם המפרק מתרופף. טבלה 2 נותנת מומנט הרכבה עבור ברגי ראש שקע מסוג 8.8 ו-10.9 עם ציפוי Dacromet (μ ≈ 0.14).
| חוט | מחלקה 8.8 מומנט | Class 8.8 טעינה מראש | מחלקה 10.9 מומנט | שיעור 10.9 טעינה מראש |
| M5 | 6.5 ננומטר | 4.0 קילו-אן | 9.0 ננומטר | 5.6 קילוואט |
| M6 | 11.5 ננומטר | 5.7 קילוואן | 16.0 ננומטר | 8.0 קילוואט |
| M8 | 28.0 ננומטר | 10.4 קילוואן | 39.0 ננומטר | 14.6 קילוואן |
| M10 | 55.0 ננומטר | 16.5 קילוואן | 78.0 ננומטר | 23.1 קילוואן |
| M12 | 96.0 ננומטר | 24.0 קילוואן | 135 ננומטר | 33.6 קילוואן |
| M16 | 240 ננומטר | 45.0 קילו-אן | 335 ננומטר | 63.0 קילוואן |
בורג מכסה ראש משושה מצופה Dacromet הוא רכיב קטן שקובע את חיי השירות של מכלול גדול. הראש הגלילי והמשושה הפנימי שלו מספקים את עומס המהדקים שהמכונות המודרניות דורשות; ציפוי פתיתי האבץ-אלומיניום שלו מספק את הביצועים נגד קורוזיה שדורשים שירותי חוץ, ימיים ותחבורה - ללא התפרקות מימן, ללא הקשה חוזרת של החוטים וללא העונש המציק של נירוסטה. ציין את המבנה בצורה נכונה, מומנט אותו כראוי, והבורג יחזיק מעמד לאורך הצבע במכונה שהוא מחזיק יחד.