Дакромет белән капланган алты почмаклы цилиндрик баш винт: Кечкенә болт зур масштаблы җиһазларның гомерен билгели, коррозиягә һәм коррозиягә чыдам, һәм водород эмблитлингының яшерен куркынычы юк.

2026-11-04

1. Кереш: Машиналарны бергә тоткан болт

Теләсә нинди машина кибете, робот күзәнәге яки җил-турбина накелле аша йөрегез һәм сез шул ук бәйләүче табачаксыз: алты почмаклы каникуллы цилиндрик баш винт, Аллен ачкычы белән кысылган. Бу алты почмаклы розетка баш капка винт, DIN 912 һәм ISO 4762 стандартлаштырылган. Бу үле формалар, машина кораллары, гидротехник манифольдлар һәм төгәл җыю өчен төп болт, чөнки ул югары кыскыч йөкне компакт конвертта туплый һәм контрборга кертелергә мөмкин.

2. Продукциянең төшенчәсе: Алты почмаклы розетка баш капкасы винт

Бу болтның геометриясе чистарту өчен түгел, ә алдан йөкләү өчен оптимальләштерелгән:

Ylилиндрик баштулы түгәрәк мәйданда кыскыч йөкне таратучы яссы йөзле йөз белән.
Эчке алты почмаклы розетка(2,5 ммнан 36 ммга кадәр фатирлар аша метрик), моментны алты йөз аша минималь камера белән җибәрә.
Тулы формадагы метрик җеп(ISO 261 өчен тупас яки нечкә тишек), өзлексез ашлык агымы һәм яхшырак ару гомере өчен киселгәнче әйләнде.
Милек класслары 8.8, 10.9, һәм 12.9, 800 дән 1220 МПа кадәр киеренке көчләрне каплый.

Threadеп	Баш Диа. (dk)	Баш биеклеге (k)	Гекс Сокет (лар)	Класс 8.8 Керү	Класс 12.9 Керү	Гомуми озынлыклар
M5	8,5 мм	5,0 мм	4 мм	800 MPa	1220 MPa	10–60 мм
М6	10,0 мм	6,0 мм	5 мм	800 MPa	1220 MPa	12–80 мм
М8	13,0 мм	8,0 мм	6 мм	800 MPa	1220 MPa	16–100 мм
M10	16,0 мм	10,0 мм	8 мм	800 MPa	1220 MPa	20-120 мм
M12	18,0 мм	12,0 мм	10 мм	800 MPa	1220 MPa	25-150 мм
M16	24,0 мм	16,0 мм	14 мм	800 MPa	1220 MPa	30–200 мм

Коррозия дизайны өчен баш-җеп коэффициенты мөһим: зур цилиндрик баш каплауга киң, түбән стресс өслеген бәйләргә мөмкинлек бирә, ә тирән розетка каникуллары бөтен винтның иң каплау критик зонасы - ул дат беренче һөҗүм иткән һәм нечкә яки тулы булмаган фильм болтны тартып алган урында.

Дакромет белән капланган алты почмаклы цилиндрик баш винт

3. Урнаштыру: момент, йөкләү һәм каплау үзара бәйләнеш

Коррозиягә чыдам болт, буын йомшарса, файдасыз. 2-нче таблицада Дакромет каплавы (μ ≈ 0.14) белән 8.8 һәм 10.9 класслы розетка баш винталары өчен монтаж моменты бирелә.

Threadеп	Класс 8.8	Класс 8.8	Класс 10.9	Класс 10.9
M5	6.5 Н · м	4.0 кН	9.0 Н · м	5.6 кН
М6	11.5 Н · м	5.7 кН	16.0 Н · м	8.0 кН
М8	28.0 Н · м	10.4 кН	39.0 Н · м	14,6 кН
M10	55.0 Н · м	16.5 кН	78.0 Н · м	23.1 кН
M12	96.0 Н · м	24.0 кН	135 Н · м	33,6 кН
M16	240 Н · м	45,0 кН	335 Н · м	63,0 кН

Дөрес ачкыч кулланыгыз.Тузган яки ассызыкланган Аллен ачкычы розеткага зыян китерә һәм ялан корычны фаш итә - коррозия башланган урын.
Каршы якны хөрмәт итегез.Баш тулы йөзендә утыра; ябыштырылган яки җимерелгән контакт контакт өлкәсен киметә һәм каплау пленкасын йөк астында ярырга мөмкин.
Катлам системаларын кушмагызмоментны кабат тикшермичә шул ук кушылмада. Гади гайкага Дакромет винтасы капланган гайкага капланган винттан аерылып тора.
Урнаштырганнан соң кабат моментйомшак савытларда яки пластик корпусларда; коры пленка селкенми, ләкин кысылган материал булырга мөмкин.

4. Йомгаклау

Дакромет белән капланган алты почмаклы розетка баш капкасы винт - зур җыюның хезмәт срогын хәл итүче кечкенә компонент. Аның цилиндрик башы һәм эчке алты почмаклы заманча техника таләпләрен кысалар. аның цинк-алюминий плитка каплавы коррозиягә каршы эшне тәэмин итә, ачык, диңгез һәм транспорт хезмәте таләп итә - водородны эшкәртмичә, җепне кабат таптамыйча, һәм пасовкасыз корычның җәзасыз. Төзелешне дөрес күрсәтегез, аны дөрес моментлагыз, һәм болт ул тоткан машинадагы буяуны арттырачак.

Notк. Киләсе.

Соңгы яңалыклар