Vis à tête cylindrique hexagonale revêtue de Dacromet : un petit boulon détermine la durée de vie des équipements à grande échelle, anticorrosion et résistant à la corrosion, et il n'y a aucun danger caché de fragilisation par l'hydrogène.

2026-11-04

1. Introduction : le boulon qui maintient les machines ensemble

Parcourez n’importe quel atelier d’usinage, cellule robotique ou nacelle d’éolienne et vous trouverez la même fixation : une vis à tête cylindrique avec un empreinte hexagonale, serrée avec une clé Allen. C'est le vis à tête cylindrique à six pans creux, normalisé DIN 912 et ISO 4762. Il s'agit du boulon par défaut pour les moules à matrice, les machines-outils, les collecteurs hydrauliques et les assemblages de précision, car il concentre une charge de serrage élevée dans une enveloppe compacte et peut être encastré dans un lamage.

2. Définition du produit : vis à tête cylindrique à six pans creux

La géométrie de ce boulon est optimisée pour la précharge, et non pour l'apparence affleurante :

Tête cylindriqueavec une face d'appui plate qui répartit la charge de serrage sur une zone circulaire complète.
Douille hexagonale interne(surplats métriques de 2,5 mm à 36 mm), transmettant le couple à travers six faces avec un minimum de cam-out.
Filetage métrique complet(pas grossier ou fin selon la norme ISO 261), roulé plutôt que coupé pour un flux continu de grain et une meilleure résistance à la fatigue.
Classes de propriété 8.8, 10.9 et 12.9, couvrant des résistances à la traction de 800 à 1 220 MPa.

Sujet	Dia. de la tête. (merci)	Hauteur de la tête (k)	Douille(s) hexagonale(s)	Classe 8.8 Traction	Classe 12.9 Traction	Longueurs courantes
M5	8,5 mm	5,0 millimètres	4 mm	800 MPa	1 220 MPa	10 à 60 mm
M6	10,0 millimètres	6,0 millimètres	5 millimètres	800 MPa	1 220 MPa	12-80 mm
M8	13,0 millimètres	8,0 millimètres	6 mm	800 MPa	1 220 MPa	16-100 mm
M10	16,0 millimètres	10,0 millimètres	8 mm	800 MPa	1 220 MPa	20-120 mm
M12	18,0 millimètres	12,0 millimètres	10 millimètres	800 MPa	1 220 MPa	25-150 mm
M16	24,0 millimètres	16,0 millimètres	14 mm	800 MPa	1 220 MPa	30 à 200 mm

Le rapport tête/filetage est important pour la conception contre la corrosion : une grande tête cylindrique donne au revêtement une surface large et à faible contrainte sur laquelle adhérer, tandis que l'évidement profond de la douille est la zone la plus critique pour le revêtement de la vis entière : c'est là que la rouille attaque en premier et où un film mince ou incomplet provoque le grippage du boulon.

Vis à tête cylindrique hexagonale avec revêtement Dacromet

3. Installation : interaction entre le couple, la précharge et le revêtement

Un boulon résistant à la corrosion ne sert à rien si le joint se desserre. Le tableau 2 indique le couple d'assemblage des vis à tête creuse de classe 8,8 et 10,9 avec revêtement Dacromet (μ ≈ 0,14).

Sujet	Couple de classe 8.8	Précharge de classe 8.8	Couple de classe 10.9	Précharge de classe 10.9
M5	6,5 N·m	4,0 kN	9,0 N·m	5,6 kN
M6	11,5 N·m	5,7 kN	16,0 N·m	8,0 kN
M8	28,0 N·m	10,4 kN	39,0 N·m	14,6 kN
M10	55,0 N·m	16,5 kN	78,0 N·m	23,1 kN
M12	96,0 N·m	24,0 kN	135 N·m	33,6 kN
M16	240 N·m	45,0 kN	335 N·m	63,0 kN

Utilisez la bonne clé.Une clé Allen usée ou sous-dimensionnée endommage la douille et expose l'acier nu – l'endroit exact où la corrosion commence.
Respectez le lamage.La tête repose sur toute sa face d'appui ; un lamage chanfreiné ou endommagé réduit la zone de contact et peut fissurer le film de revêtement sous charge.
Ne mélangez pas les systèmes de revêtementsur le même joint sans revérifier le couple. Une vis Dacromet dans un écrou simple a un frottement différent d'une vis revêtue dans un écrou revêtu.
Resserrer après tassementsur des joints souples ou des boîtiers en plastique ; le film sec ne glisse pas, mais le matériau serré peut le faire.

4. Conclusion

La vis à tête cylindrique à six pans creux revêtue de Dacromet est un petit composant qui détermine la durée de vie d'un grand assemblage. Sa tête cylindrique et son hexagone interne répondent aux exigences des machines modernes en matière de charge de serrage ; son revêtement en flocons de zinc et d'aluminium offre les performances anticorrosion exigées par les services extérieurs, marins et de transport — sans fragilisation par l'hydrogène, sans retaraudage de filetage et sans la pénalité de grippage de l'acier inoxydable. Spécifiez correctement la construction, serrez-la correctement et le boulon durera plus longtemps que la peinture de la machine qu'il maintient ensemble.

Pas. Ensuite.

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