Винт с шестигранной цилиндрической головкой и покрытием Dacromet: маленький болт определяет срок службы крупногабаритного оборудования, устойчив к коррозии и коррозии, и нет скрытой опасности водородного охрупчивания.

Новости

 Винт с шестигранной цилиндрической головкой и покрытием Dacromet: маленький болт определяет срок службы крупногабаритного оборудования, устойчив к коррозии и коррозии, и нет скрытой опасности водородного охрупчивания. 

2026-11-04

1. Введение: болт, который скрепляет машины

Пройдите через любой механический цех, роботизированную ячейку или гондолу ветряной турбины, и вы найдете один и тот же крепеж: винт с цилиндрической головкой и шестигранной выемкой, затянутый шестигранным ключом. Это винт с шестигранной головкой под торцевой ключ, стандартизированный как DIN 912 и ISO 4762. Это болт по умолчанию для пресс-форм, станков, гидравлических коллекторов и прецизионных сборок, поскольку он концентрирует высокую зажимную нагрузку в компактном корпусе и может быть утоплен в цековку.

2. Определение продукта: Винт с шестигранной головкой и головкой под торцевой ключ.

Геометрия этого болта оптимизирована для предварительного натяга, а не для внешнего вида:

  • Цилиндрическая головкас плоской опорной поверхностью, которая распределяет нагрузку зажима по всей круглой площади.
  • Внутренний шестигранник(метрический размер лыски от 2,5 мм до 36 мм), передающий крутящий момент через шесть граней с минимальным вылетом.
  • Полноценная метрическая резьба(крупный или мелкий шаг по ISO 261), прокатывается, а не режется, для обеспечения непрерывного потока зерна и увеличения усталостной долговечности.
  • Классы недвижимости 8.8, 10.9 и 12.9., охватывающий предел прочности от 800 до 1220 МПа.
Тема Головка Диам. (дк) Высота головы (к) Шестигранная головка (а) Класс 8.8 Растяжимость Класс 12.9 Растяжимость Общие длины
М5 8,5 мм 5,0 мм 4 мм 800 МПа 1220 МПа 10–60 мм
М6 10,0 мм 6,0 мм 5 мм 800 МПа 1220 МПа 12–80 мм
М8 13,0 мм 8,0 мм 6 мм 800 МПа 1220 МПа 16–100 мм
М10 16,0 мм 10,0 мм 8 мм 800 МПа 1220 МПа 20–120 мм
М12 18,0 мм 12,0 мм 10 мм 800 МПа 1220 МПа 25–150 мм
М16 24,0 мм 16,0 мм 14 мм 800 МПа 1220 МПа 30–200 мм

Соотношение головки и резьбы имеет значение для расчета коррозии: большая цилиндрическая головка придает покрытию широкую поверхность с низким напряжением для сцепления, а глубокая выемка под головку является наиболее критичной для покрытия зоной всего винта — именно там ржавчина атакует первыми и где тонкая или неполная пленка приводит к заклиниванию болта.

Винт с шестигранной цилиндрической головкой и покрытием Dacromet

3. Установка: крутящий момент, предварительная нагрузка и взаимодействие с покрытием

Устойчивый к коррозии болт бесполезен, если соединение ослабнет. В таблице 2 дан момент затяжки для винтов с головкой под торцевой ключ класса 8,8 и 10,9 с покрытием Dacromet (μ ≈ 0,14).

Тема Класс 8.8 Крутящий момент Класс 8.8 Предварительная нагрузка Класс 10.9 Крутящий момент Класс 10.9 Предварительная нагрузка
М5 6,5 Н·м 4,0 кН 9,0 Н·м 5,6 кН
М6 11,5 Н·м 5,7 кН 16,0 Н·м 8,0 кН
М8 28,0 Н·м 10,4 кН 39,0 Н·м 14,6 кН
М10 55,0 Н·м 16,5 кН 78,0 Н·м 23,1 кН
М12 96,0 Н·м 24,0 кН 135 Н·м 33,6 кН
М16 240 Н·м 45,0 кН 335 Н·м 63,0 кН
  • Используйте правильный ключ.Изношенный или слишком маленький шестигранный ключ повреждает гнездо и обнажает оголенную сталь — именно то место, где начинается коррозия.
  • Уважайте цековку.Голова полностью опирается на опорную поверхность; скошенная или поврежденная цековка уменьшает площадь контакта и может привести к растрескиванию пленки покрытия под нагрузкой.
  • Не смешивайте системы покрытийна том же суставе без повторной проверки крутящего момента. Винт Dacromet в простой гайке имеет другое трение, чем винт с покрытием в гайке с покрытием.
  • Повторная затяжка после урегулированияна мягких прокладках или пластиковых корпусах; сухая пленка не расползается, а зажатый материал может.

4. Заключение

Винт с шестигранной головкой под торцевой ключ и покрытием Dacromet — это небольшой компонент, от которого зависит срок службы крупного узла. Его цилиндрическая головка и внутренний шестигранник обеспечивают нагрузку, необходимую современному оборудованию; его цинково-алюминиевое чешуйчатое покрытие обеспечивает антикоррозионные характеристики, необходимые для эксплуатации на открытом воздухе, в морских судах и на транспорте — без водородного охрупчивания, без повторного нарезания резьбы и без истирания, свойственного нержавеющей стали. Правильно выберите конструкцию, правильно затяните ее, и болт переживет краску на машине, которую он скрепляет.

Главная
Продукты
О нас
Свяжитесь с нами