
2026-11-04
Projděte kteroukoli strojírenskou dílnu, robotickou buňku nebo gondolu větrné turbíny a najdete stejný upevňovací prvek: šroub s válcovou hlavou se šestihrannou drážkou, utažený imbusovým klíčem. Toto je šroub s vnitřním šestihranem, standardizovaný jako DIN 912 a ISO 4762. Je to výchozí šroub pro zápustkové formy, obráběcí stroje, hydraulické rozvody a přesné sestavy, protože soustřeďuje vysoké upínací zatížení do kompaktního obalu a lze jej zapustit do válcového zahloubení.
Geometrie tohoto šroubu je optimalizována pro předpětí, nikoli pro zarovnaný vzhled:
| Závit | Průměr hlavy (dk) | Výška hlavy (k) | Hex zásuvka (y) | Třída 8.8 Tah | Třída 12.9 Tah | Běžné délky |
| M5 | 8,5 mm | 5,0 mm | 4 mm | 800 MPa | 1 220 MPa | 10–60 mm |
| M6 | 10,0 mm | 6,0 mm | 5 mm | 800 MPa | 1 220 MPa | 12–80 mm |
| M8 | 13,0 mm | 8,0 mm | 6 mm | 800 MPa | 1 220 MPa | 16–100 mm |
| M10 | 16,0 mm | 10,0 mm | 8 mm | 800 MPa | 1 220 MPa | 20–120 mm |
| M12 | 18,0 mm | 12,0 mm | 10 mm | 800 MPa | 1 220 MPa | 25–150 mm |
| M16 | 24,0 mm | 16,0 mm | 14 mm | 800 MPa | 1 220 MPa | 30–200 mm |
Poměr hlavy a závitu je důležitý pro konstrukci koroze: velká válcová hlava poskytuje povlaku široký povrch s nízkým napětím, ke kterému se má přilepit, zatímco hluboké vybrání pro vnitřní pouzdro je nejkritičtější oblastí povlaku celého šroubu – je to místo, kde nejprve napadá rez a kde tenký nebo neúplný film způsobuje zadření šroubu.
Korozivzdorný šroub je bezcenný, pokud se spoj povolí. Tabulka 2 uvádí montážní moment pro šrouby s vnitřním šestihranem třídy 8.8 a 10.9 s povlakem Dacromet (μ ≈ 0,14).
| Závit | Třída 8.8 Kroutící moment | Třída 8.8 Předpětí | Kroutící moment třídy 10.9 | Třída 10.9 Předpětí |
| M5 | 6,5 N·m | 4,0 kN | 9,0 N·m | 5,6 kN |
| M6 | 11,5 N·m | 5,7 kN | 16,0 N·m | 8,0 kN |
| M8 | 28,0 N·m | 10,4 kN | 39,0 N·m | 14,6 kN |
| M10 | 55,0 N·m | 16,5 kN | 78,0 N·m | 23,1 kN |
| M12 | 96,0 N·m | 24,0 kN | 135 N·m | 33,6 kN |
| M16 | 240 N·m | 45,0 kN | 335 N·m | 63,0 kN |
Šroub s vnitřním šestihranem a vnitřním šestihranem s povlakem Dacromet je malá součástka, která rozhoduje o životnosti velké sestavy. Jeho válcová hlava a vnitřní šestiúhelník zajišťují upínací zatížení moderních strojních zařízení; jeho zinko-hliníkový vločkový povlak poskytuje antikorozní výkon, který vyžaduje venkovní, námořní a přepravní služby – bez vodíkového křehnutí, bez přeřezávání závitů a bez oděru nerezové oceli. Správně specifikujte konstrukci, správně ji utáhněte a šroub vydrží nátěr na stroji, který drží pohromadě.