
04-11-2026
İstənilən maşın sexini, robot hücrəsini və ya külək turbinini gəzdirin və eyni bərkidicini tapacaqsınız: altıbucaqlı girintili silindrik başlı vint, Allen açarı ilə bərkidilmiş. Budur altıbucaqlı yuva başlı qapaq vinti, DIN 912 və ISO 4762 kimi standartlaşdırılıb. O, kalıp qəlibləri, dəzgahlar, hidravlik manifoldlar və dəqiq birləşmələr üçün standart boltdur, çünki o, yüksək sıxac yükünü yığcam zərfdə cəmləşdirir və əks çuxura daxil edilə bilər.
Bu boltun həndəsəsi yuyulma görünüşü üçün deyil, əvvəlcədən yükləmə üçün optimallaşdırılmışdır:
| Mövzu | Baş Dia. (dk) | Baş Hündürlüyü (k) | Hex Soket(lər) | Sinif 8.8 Dartma | Sinif 12.9 Dartma | Ümumi uzunluqlar |
| M5 | 8,5 mm | 5.0 mm | 4 mm | 800 MPa | 1,220 MPa | 10-60 mm |
| M6 | 10.0 mm | 6.0 mm | 5 mm | 800 MPa | 1,220 MPa | 12-80 mm |
| M8 | 13.0 mm | 8.0 mm | 6 mm | 800 MPa | 1,220 MPa | 16-100 mm |
| M10 | 16.0 mm | 10.0 mm | 8 mm | 800 MPa | 1,220 MPa | 20-120 mm |
| M12 | 18.0 mm | 12.0 mm | 10 mm | 800 MPa | 1,220 MPa | 25-150 mm |
| M16 | 24.0 mm | 16.0 mm | 14 mm | 800 MPa | 1,220 MPa | 30-200 mm |
Baş-yiv nisbəti korroziya dizaynı üçün vacibdir: böyük silindrik baş örtüyə yapışmaq üçün geniş, aşağı gərginlikli bir səth verir, dərin yuva boşluğu isə bütün vintin örtük üçün ən kritik zonasıdır - pasın ilk hücum etdiyi və nazik və ya natamam filmin boltun tutulmasına səbəb olduğu yerdir.
Birləşmə gevşetilirsə, korroziyaya davamlı bir bolt dəyərsizdir. Cədvəl 2 Dacromet örtüklü (μ ≈ 0,14) 8.8 və 10.9 sinif başlı vintlər üçün montaj fırlanma momentini verir.
| Mövzu | Sinif 8.8 Dönmə momenti | Sinif 8.8 Əvvəlcədən yükləmə | Sinif 10.9 Dönmə momenti | Sinif 10.9 Əvvəlcədən yükləmə |
| M5 | 6,5 N·m | 4,0 kN | 9,0 N·m | 5,6 kN |
| M6 | 11,5 N·m | 5,7 kN | 16,0 N·m | 8,0 kN |
| M8 | 28,0 N·m | 10,4 kN | 39,0 N·m | 14,6 kN |
| M10 | 55,0 N·m | 16,5 kN | 78,0 N·m | 23,1 kN |
| M12 | 96,0 N·m | 24,0 kN | 135 N·m | 33,6 kN |
| M16 | 240 N·m | 45,0 kN | 335 N·m | 63,0 kN |
Dacromet ilə örtülmüş altıbucaqlı rozetkanın baş qapağı vinti böyük bir montajın xidmət müddətini təyin edən kiçik bir komponentdir. Onun silindrik başlığı və daxili altıbucaqlı sıxac yükü müasir maşın tələblərini təmin edir; onun sink-alüminium lopa örtüyü açıq hava, dəniz və nəqliyyat xidmətlərinin tələb etdiyi anti-korroziya performansını təmin edir - hidrogen kövrəkliyi, ipin yenidən döyülməsi və paslanmayan poladdan iyrənc cəza olmadan. Quraşdırmanı düzgün müəyyənləşdirin, düzgün torkla vurun və bolt bir yerdə saxladığı maşındakı boyadan daha çox dayanacaq.