Baut Flange dan Mur Flange Berlapis Dacromet

29-10-2026

1. Pendahuluan

Baut Flange dan Mur Flange Berlapis Dacromet

Setiap sambungan yang dibaut hanya sekuat sambungan terlemahnya. Baut flensa berkekuatan tinggi yang dipadukan dengan mur segi enam biasa yang tidak terlindungi menghasilkan a pasangan galvanik, perangkap korosi, dan kegagalan lapangan di masa depan. Artikel ini memperkenalkan pasangan yang cocok — Baut flensa berlapis dacromet (baut segi enam dengan flensa integral di bawah kepala) dan Mur flensa berlapis Dacromet (mur segi enam dengan kerah flensa berputar) — dan menjelaskan mengapa kedua anggota sambungan harus memiliki lapisan serpihan seng-aluminium yang sama.

Pelapisan Dacromet - proses serpihan seng non-elektrolitik yang ditentukan oleh ISO 10683 dan ASTM F1136 — memberikan ketahanan terhadap semprotan garam selama 700 hingga 1.000 jam (semprotan garam netral ASTM B117, NSS) untuk yang pertama karat merah, dalam film tipis berukuran 8–12 μm, dengan no penggetasan hidrogen risiko. Diterapkan secara konsisten pada baut dan mur, ini melindungi seluruh sistem pengikat berulir: permukaan bantalan, permukaan flensa, dan ulir internal dan eksternal yang menahan beban.

2. Dua Komponen

2.1 Baut flensa segi enam

Baut flensa hex adalah baut kepala segi enam dengan flensa melingkar terintegrasi (muka washer bawaan) pada permukaan bantalan di bawah kepala, distandarisasi dalam ISO 4162/DIN 6921 dan GB/T 5789 / GB/T 16674. Pilihan desain meliputi:

Seri flensa kecil— diameter bantalan kompak untuk lokasi baut terbatas;
Seri flensa besar (lebar).— diameter bantalan kira-kira 1,5 × d, yang menurunkan tekanan permukaan di bawah kepala dan mengurangi penempelan pada bahan lunak seperti cetakan aluminium;
Flensa bergerigi— gigi radial pada bagian bawah flensa yang menggigit permukaan yang dijepit, meningkatkan ketahanan terhadap pelonggaran otomatis akibat getaran tanpa mesin cuci pengunci terpisah.

3. Mengapa Sistem yang Cocok Penting untuk Pengendalian Korosi

Baut berlapis serpihan seng yang dipasang pada mur telanjang atau berlapis listrik membentuk a pasangan galvanik: dua permukaan berbeda yang bersentuhan dengan elektrolit (hujan, kondensasi, garam jalan). Permukaan yang kurang mulia lebih disukai terkorosi, menghasilkan karat putih (produk oksidasi seng) dan akhirnya karat merah (korosi baja dasar) tepat pada lokasi paling kritis — benang yang membawa beban awal. Melapisi baut dan mur dengan sistem Dacromet yang sama akan menyamakan potensi korosi dan menghilangkan gaya penggerak serangan galvanik.

Proses Dacromet tidak melibatkan pengawetan asam dan arus elektrolitik, sehingga tidak ada atom hidrogen yang dimasukkan ke dalam baja. Hal ini menjadikannya pilihan standar untuk baut flensa dan mur flensa berkekuatan tinggi dengan kelas properti 10.9 dan 12.9, di mana kegagalan penggetasan hidrogen (HE) pada pengencang berlapis listrik merupakan risiko yang terdokumentasi.

4. Perbandingan Kinerja Pelapisan

Sistem pelapisan (baut + mur, kelas 8.8)	Ketebalan khas	Semprotan garam hingga karat putih	Semprotan garam hingga karat merah (NSS)	Penggetasan hidrogen
Zn5 elektro-galvanis	5 mikron	≈ 24 jam	≈ 72–96 jam	Risiko tinggi
Zn12 elektro-galvanis	12 mikron	≈ 72 jam	≈ 192 jam	Risiko tinggi
Galvanisasi mekanis	25–40 mikron	≈ 96 jam	≈ 400–500 jam	Rendah
Galvanis celup panas	45–85 mikron	—	≈ 720 jam	Rendah; benang perlu disadap ulang, mur terlalu besar
Dacromet DAC 320 (Kelas 2)	8 mikron	≈ 240 jam	≈ 720 jam	Hampir tidak ada
Dacromet DAC 500 / hitam	10–12 mikron	≈ 480 jam	≈ 1.000 jam	Hampir tidak ada

Keuntungan perakitan lebih lanjut: mur galvanis hot-dip harus dibuat terlalu besar, sehingga mengurangi area geser efektif mur, sedangkan mur flensa berlapis Dacromet tetap mempertahankan standarnya. Toleransi benang 6H dan kekuatan penuh — lapisan tipis dan keras menjaga kesesuaian ulir, sehingga baut dan mur terpasang bebas dengan gesekan yang konsisten dan tanpa gesekan menyakitkan dari permukaan yang dilapisi.

5. Kesimpulan

Baut flensa berlapis dacromet dan mur flensa membentuk sistem pengikat yang direkayasa: geometri flensa mendistribusikan beban penjepit, menekan pelonggaran getaran, dan menghilangkan ring terpisah, sedangkan lapisan serpihan seng-aluminium yang serasi pada kedua anggota mencegah pasangan galvanik, menyegel zona celah, tahan karat putih dan karat merah selama 700–1.000 jam semprotan garam, dan menjaga baja berkekuatan tinggi bebas dari penggetasan hidrogen. Satu-satunya aturan spesifikasi yang paling penting tetap ada: rangkakan baut dan mur sebagai satu sistem yang serasi dan terlindung dari korosi.

Tidak punya. Selanjutnya.

Berita terbaru