Atloku skrūves un atloku uzgriežņi ar Dacromet pārklājumu

2026-10-29

1. Ievads

Atloku skrūves un atloku uzgriežņi ar Dacromet pārklājumu

Katrs skrūvju savienojums ir tik stiprs, cik stiprs ir tā vājākais partneris. Augstas stiprības atloka skrūve, kas savienota ar neaizsargātu parasto sešstūra uzgriezni, rada a galvaniskais pāris, korozijas slazds un nākotnes lauka atteice. Šis raksts iepazīstina ar saskaņoto pāri — Atloku skrūves ar Dacromet pārklājumu (sešskrūves ar iebūvētu atloku zem galvas) un Atloku uzgriežņi ar Dacromet pārklājumu (sešstrāvas uzgriežņi ar rotējošu atloka apkakli) — un izskaidro, kāpēc abiem savienojuma elementiem jābūt vienādam cinka-alumīnija pārslu pārklājumam.

Dacromet pārklājums — neelektrolītisks cinka pārslu process, ko nosaka ISO 10683 un ASTM F1136 — nodrošina 700 līdz 1000 stundu izturību pret sāls izsmidzināšanu (ASTM B117 neitrāls sāls aerosols, NSS) sarkanā rūsa, plānā 8–12 μm plēvē, ar Nr ūdeņraža trauslums risku. Konsekventi uzklāts uz skrūvēm un uzgrieznis, tas aizsargā visu vītņoto stiprinājumu sistēmu: nesošās virsmas, atloku virsmas un nesošās iekšējās un ārējās vītnes.

2. Divas sastāvdaļas

2.1 Sešstūra atloka skrūves

Sešstūra atloka skrūve ir sešstūra galvas skrūve ar integrētu apļveida atloku (iebūvēta paplāksnes virsma) zem galvas gultņa virsmas, standartizēta ISO 4162/DIN 6921 un GB/T 5789 / GB/T 16674. Dizaina iespējas ietver:

Mazo atloku sērija— kompakts gultņa diametrs ierobežotām skrūvju vietām;
Liela (plata) atloka sērija— gultņa diametrs ir aptuveni 1,5 × d, kas samazina virsmas spiedienu zem galvas un samazina iegulšanu mīkstos materiālos, piemēram, alumīnija lējumos;
Robots atloks— radiālie zobi atloka apakšpusē, kas iespiežas saspiestajā virsmā, palielinot izturību pret vibrācijas izraisītu pašatslābināšanu bez atsevišķas bloķēšanas paplāksnes.

3. Kāpēc saskaņotā sistēma ir svarīga korozijas kontrolei

Ar cinka pārslām pārklāta skrūve, kas ieskrienas tukšā vai elektriski pārklātā uzgrieznī, veido a galvaniskais pāris: divas dažādas virsmas, kas saskaras ar elektrolītu (lietus, kondensāts, ceļa sāls). Mazāk cēlā virsma galvenokārt korodē, radot baltā rūsa (cinka oksidācijas produkti) un galu galā sarkanā rūsa (bāzes tērauda korozija) tieši pašā kritiskākajā vietā — vītnēs, kas veic priekšslodzi. Gan skrūvju, gan uzgriežņu pārklāšana ar vienu un to pašu Dacromet sistēmu izlīdzina korozijas potenciālu un novērš galvaniskā uzbrukuma dzinējspēku.

Dacromet process neietver skābes kodināšanu un elektrolītisko strāvu, tāpēc tēraudā netiek ievadīts atomu ūdeņradis. Tas padara to par standarta izvēli augstas stiprības atloku skrūvēm un atloku uzgriežņiem ar īpašību klases 10.9 un 12.9, kur ūdeņraža trausluma (HE) kļūme galvanizētiem stiprinājumiem ir dokumentēts risks.

4. Pārklājuma veiktspējas salīdzinājums

Pārklājuma sistēma (skrūve + uzgrieznis, klase 8.8)	Tipisks biezums	Sāls aerosols līdz baltajai rūsai	Sāls izsmidzināšana līdz sarkanai rūsai (NSS)	Ūdeņraža trauslums
Elektrocinkots Zn5	5 μm	≈ 24 stundas	≈ 72–96 h	Augsts risks
Elektrocinkots Zn12	12 μm	≈ 72 h	≈ 192 h	Augsts risks
Mehāniskā cinkošana	25–40 μm	≈ 96 h	≈ 400–500 h	Zems
Karsti cinkots	45–85 μm	—	≈ 720 h	Zems; vītnēm ir nepieciešama atkārtota vītņošana, uzgrieznis ir pārāk liels
Dacromet DAC 320 (2. klase)	8 μm	≈ 240 h	≈ 720 h	Praktiski neviena
Dacromet DAC 500 / melns	10–12 μm	≈ 480 h	≈ 1000 h	Praktiski neviena

Vēl viens montāžas ieguvums: karsti cinkotajiem uzgriežņiem ir jāpieskrūvē pārāk liels izmērs, kas samazina uzgriežņa efektīvo bīdes laukumu, savukārt atloka uzgriežņi ar Dacromet pārklājumu saglabā standartu. 6H vītnes pielaide un pilna izturība — plānā, cietā plēve saglabā vītnes piemērotību, tāpēc bultskrūves un uzgriežņi var brīvi salikt ar nemainīgu berzi un bez žēlums no pārklātajām virsmām.

5. Secinājums

Ar Dacromet pārklājumu atloka skrūves un atloka uzgriežņi veido konstruētu stiprinājumu sistēmu: atloka ģeometrija sadala skavas slodzi, nomāc vibrācijas atslābināšanu un novērš atsevišķas paplāksnes, savukārt saskaņotais cinka-alumīnija pārslu pārklājums abos elementos novērš galvaniskus pārus, noblīvē plaisu zonas, iztur baltu, sarkanu00–1. stundas un saglabā augstas stiprības tēraudu bez ūdeņraža trausluma. Vienīgais vissvarīgākais specifikācijas noteikums paliek: pasūtiet skrūves un uzgriežņus kā vienu saskaņotu, pret koroziju aizsargātu sistēmu.

Nav. Tālāk.

Jaunākās ziņas