Prirubnički vijci i matice obložene Dacrometom

2026-10-29

1. Uvod

Prirubnički vijci i matice obložene Dacrometom

Svaki vijčani spoj je jak onoliko koliko je jak njegov najslabiji partner. Prirubnički vijak visoke čvrstoće spojen sa nezaštićenom običnom šesterokutnom maticom stvara galvanski par, zamka korozije i budući kvar na terenu. Ovaj članak predstavlja upareni par — Prirubnički vijci obloženi dacrometom (inbus vijci sa integralnom prirubnicom ispod glave) i Matice s prirubnicom obložene Dacrometom (šestougaone matice sa rotirajućom prirubnicom) — i objašnjava zašto oba člana spoja treba da nose isti premaz od cink-aluminijuma.

Dacromet premaz — neelektrolitički proces cink-pahuljica definisan po ISO 10683 i ASTM F1136 — pruža 700 do 1.000 sati otpornosti na slani sprej (ASTM B117 neutralni slani sprej, NSS) do prvog crvena rđa, u tankom filmu od 8–12 μm, sa br vodikovo krhkost rizik. Konzistentno se nanosi na vijak i maticu, štiti ceo sistem pričvršćivanja sa navojem: nosive površine, površine prirubnica i nosive unutrašnje i spoljašnje navoje.

2. Dvije komponente

2.1 Vijci sa imbus prirubnicom

Vijak sa šestougaonom prirubnicom je vijak sa šestougaonom glavom s integriranom kružnom prirubnicom (ugrađena površina podloške) na podnožnoj površini, standardizirana u ISO 4162 / DIN 6921 i GB/T 5789 / GB/T 16674. Opcije dizajna uključuju:

Mala serija prirubnica— kompaktan promjer ležaja za ograničene lokacije vijaka;
Serija velikih (širokih) prirubnica— prečnik ležaja od približno 1,5 × d, koji smanjuje površinski pritisak ispod glave i smanjuje ugradnju u meke materijale kao što su aluminijumski odlivci;
Nazubljena prirubnica— radijalni zupci na donjoj strani prirubnice koji zagrizu u stegnutu površinu, povećavajući otpornost na samootpuštanje izazvano vibracijama bez posebne podloške.

3. Zašto je usklađeni sistem važan za kontrolu korozije

Vijak obložen cink pahuljicama koji ulazi u golu ili galvaniziranu maticu formira galvanski par: dvije različite površine u kontaktu s elektrolitom (kiša, kondenzacija, sol na cesti). Manje plemenita površina preferirano korodira, stvarajući bijele rđe (proizvodi oksidacije cinka) i na kraju crvena rđa (korozija osnovnog čelika) na tačno najkritičnijoj lokaciji — navojima koji nose predopterećenje. Oblaganje i vijka i matice istim Dacromet sistemom izjednačava potencijale korozije i uklanja pokretačku silu za galvanski napad.

Dacromet proces ne uključuje kiselinsko kiseljenje i elektrolitičku struju, tako da se atomski vodik ne uvodi u čelik. To ga čini standardnim izborom za prirubničke vijke i matice s prirubnicom visoke čvrstoće klase svojstva 10.9 i 12.9, gdje je kvar vodoničnim krhkostima (HE) galvaniziranih spojnih elemenata dokumentiran rizik.

4. Poređenje performansi premaza

Sistem premaza (vijak + matica, klasa 8.8)	Tipična debljina	Slani sprej do bijele rđe	Slani sprej do crvene rđe (NSS)	Vodikova krtost
Elektro-galvanizirani Zn5	5 μm	≈ 24 h	≈ 72–96 h	Visok rizik
Elektro-galvanizirani Zn12	12 μm	≈ 72 h	≈ 192 h	Visok rizik
Mehaničko cinkovanje	25–40 μm	≈ 96 h	≈ 400–500 h	Nisko
Vruće pocinčano	45–85 μm	—	≈ 720 h	Low; navoje je potrebno ponovno urezivanje, matica je prevelika
Dacromet DAC 320 (Klasa 2)	8 μm	≈ 240 h	≈ 720 h	Gotovo nikakve
Dacromet DAC 500 / crni	10–12 μm	≈ 480 h	≈ 1.000 h	Gotovo nikakve

Dodatna prednost montaže: vruće pocinčane matice moraju biti velike veličine, što smanjuje efektivnu površinu smicanja matice, dok matice s prirubnicom obložene Dacrometom zadržavaju standard Tolerancija navoja 6H i puna čvrstoća — tanak, tvrdi film čuva navoj navoj, tako da se vijci i matice slobodno sklapaju uz dosljedno trenje i bez galling premazanih površina.

5. Zaključak

Prirubnički vijci i matice obložene Dacrometom čine projektirani sistem pričvršćivanja: geometrija prirubnice raspoređuje opterećenje stezaljke, potiskuje olabavljenje vibracija i eliminira odvojene podloške, dok usklađena cink-aluminijska ljuspičasta prevlaka na oba člana sprječava galvanske parove, zaptiva zone pukotina i otporna je na crvenu bijelu rupu7000 sati, i održava čelik visoke čvrstoće bez vodonične krtosti. Ostaje jedino najvažnije pravilo specifikacije: naručite vijke i matice kao jedan usklađeni sistem zaštićen od korozije.

Not Have. Sledeći.

Najnovije vijesti