
2026-04-30
Kutu ni adui wa kimya wa kila muundo wa chuma. Kuchagua teknolojia sahihi ya upakaji rangi kunaweza kumaanisha tofauti kati ya kifunga kinachodumu kwa miaka 10 na kinachoshindikana katika miaka 2. Huko Fujinrui, tunasaidia wahandisi na timu za ununuzi duniani kote kufanya maamuzi sahihi. Leo, tunagawanya mifumo miwili ya mipako inayolinganishwa zaidi: Dacromet na Mabati ya Moto-Dip (HDG).
| Kipengele | Mipako ya Dacromet | Mabati ya Kuzamisha Moto |
| Upinzani wa kutu | Saa 800–1,200 (mnyunyizio wa chumvi) | 400-600 hrs (mnyunyizio wa chumvi) |
| Joto la Uendeshaji | Hadi 300°C | Hadi 250°C |
| Uboreshaji wa hidrojeni | Hakuna hatari (mchakato wa bure wa kuoka) | Hatari na bolts high-nguvu |
| Unene wa mipako | 4–8 μm (nyembamba zaidi) | 40-80 μm (safu nene) |
| Thread Fit | Hakuna mwingiliano wa uzi | Kukata tena thread inahitajika mara nyingi |
| Athari kwa Mazingira | Cr6+-bila malipo, rafiki wa mazingira | Utoaji wa mafusho ya zinki |
| Maliza Muonekano | Fedha-kijivu, sare | Mfano wa spangle ya zinki |
| Bora Kwa | Usahihi wa hali ya juu na gari | Muundo na nje |
HDG inasalia kuwa chaguo la gharama nafuu kwa bolts kubwa za miundo na miradi ya miundombinu ya nje ambapo mizunguko ya ulikaji uliokithiri sio jambo la msingi. Inafanikiwa katika matumizi ya wingi ambapo safu nene ya zinki hutoa ulinzi wa mitambo. Walakini, kwa vifunga vya usahihi na matumizi muhimu ya usalama, Dacromet inazidi kuwa suluhisho linalopendekezwa.