БОЛТЫ ДАКРОМЕТ

07.11.2026

1. Введение

В современном машиностроении болтовые соединения должны противостоять как механическим нагрузкам, так и коррозии под воздействием окружающей среды. Традиционное электро- и горячее цинкование обеспечивают защиту от ржавчины, но страдают от водородного охрупчивания высокопрочных болтов и нарушений размеров прецизионной резьбы. Покрытие Dacromet, система чешуек цинка и алюминия, разработанная в 1970-х годах, преодолевает эти ограничения. Он обеспечивает исключительную коррозионную стойкость, исключает риск водородного охрупчивания, сохраняет размеры резьбы и обеспечивает устойчивость к высоким температурам до 300 °C. Болты Dacromet в настоящее время широко используются в автомобильной, строительной, ветроэнергетической, железнодорожной и морской промышленности.

2. Что такое покрытие Dacromet?

Dacromet — это неэлектролитическое покрытие из цинковых чешуек на водной основе, состоящее из микронных хлопьев цинка и алюминия в неорганическом связующем. После нанесения и отверждения перекрывающиеся чешуйки образуют плотный многослойный барьер, который обеспечивает как барьерную защиту, так и протекторную катодную защиту стальной подложки.

Ключевые характеристики:

Толщина пленки: обычно 5–12 мкм (намного тоньше, чем при горячем цинковании)
Внешний вид: однородный серебристо-серый металлик.
Отсутствие риска водородного охрупчивания (без кислотного травления или электролиза)
Коррозионная стойкость: часто >1000 часов от солевого тумана до красной ржавчины (ASTM B117).
Устойчивость к высоким температурам до 300 °C при непрерывной эксплуатации.

Покрытие наносится методом погружения (обычно для объемных крепежных изделий), распылением или окунанием, а затем термически отверждается при температуре ~ 300 ° C. Дополнительные верхние покрытия дополнительно повышают устойчивость к коррозии и контролируют коэффициент трения для обеспечения стабильных характеристик крутящего момента и натяжения.

3. Обзор процесса нанесения покрытия

Типичный процесс изготовления болтов состоит из четырех основных этапов:

1. Подготовка поверхности: Щелочное обезжиривание с последующей механической очисткой при необходимости. Кислотного травления избегают, чтобы предотвратить поглощение водорода.

2. Нанесение покрытия: Детали погружают в водную суспензию цинк-алюминиевых чешуек (окунание-вращение для маленьких болтов) или распыляют; излишки удаляют центрифугированием для получения однородной толщины.

3. Отверждение: Обжиг при температуре примерно 300–320 °C преобразует связующее и объединяет металлические хлопья в прочно связанное неорганическое покрытие.

4. Дополнительное верхнее покрытие/герметик: Тонкий герметик улучшает смазывающую способность, химическую стойкость и еще больше увеличивает устойчивость к соляному туману.

Поскольку этот процесс является неэлектролитическим и не требует кислотного травления, на высокопрочные болты (классы 8.8, 10.9, 12.9 и ASTM A490) можно наносить покрытие без риска внутреннего водородного охрупчивания, что является важнейшим преимуществом безопасности по сравнению с традиционным гальванопокрытием.

4. Ключевые преимущества болтов Dacromet

4.1 Превосходные антикоррозионные и антикоррозийные характеристики

Тонкая пленка Dacromet (6–10 мкм) обычно выдерживает 1000–2000 часов испытаний в нейтральном солевом тумане до появления красной ржавчины — в 7–10 раз лучше, чем обычное электрогальванирование. Многослойная структура чешуек обеспечивает барьерную защиту, а чешуйки цинка обеспечивают защитную катодную защиту. Хроматная пассивация еще больше замедляет коррозию и обеспечивает ограниченное самовосстановление при небольших царапинах.

4.2. Отсутствие водородной хрупкости

Высокопрочные болты очень чувствительны к водородному охрупчиванию в результате кислотного травления и гальваники, что может привести к замедленному хрупкому разрушению. Dacromet полностью устраняет этот риск. Поэтому он предпочтителен для ответственных высокопрочных крепежных деталей в автомобильных двигателях, шасси, конструкционной стали и узлах, связанных с безопасностью.

4.3 Точность размеров и посадка резьбы

При толщине покрытия всего 5–12 мкм Dacromet существенно не меняет геометрию резьбы. Стандартные гайки можно использовать без чрезмерного нарезания резьбы. Напротив, горячее цинкование (40–80 мкм) часто требует использования специальных гаек. Это тонкое конформное покрытие идеально подходит для прецизионных болтов и крепежных изделий с мелким шагом.

4.4 Устойчивость к высоким температурам и контролируемое трение

Dacromet остается стабильным при непрерывной эксплуатации при температуре до 300 °C, что намного превышает пределы гальваники (~120 °C) или горячего цинкования (~200 °C). С помощью соответствующих верхних покрытий можно контролировать коэффициент трения (обычно µ = 0,10–0,18), обеспечивая постоянную нагрузку на зажим и надежную работу при многократной затяжке.

5. Сравнение производительности

В таблице ниже приведены основные различия между Dacromet и обычными традиционными обработками поверхности болтов:

Метрика производительности	Дакромет	Электро-Гальванизация	Горячее цинкование
Типичная толщина	5–12 мкм	5–15 мкм	40–80+ мкм
Солевой спрей (от красной ржавчины)	1000–2000+ ч	100–300 ч	500–1000 ч
H₂ Риск охрупчивания	Нет	Высокий (нужно запекать)	Средний
Макс. непрерывная температура.	≈ 300 °С	≈ 100–120 °С	≈ 200 °С
Помехи в резьбе	Минимальный/Нет	Низкий	Значительный
Высокопрочные болты	Отлично (8,8–12,9)	Ограниченный / Рискованный	Ограниченный
Внешний вид	Равномерное серебристо-серое	Яркий или синий цинк	Грубый, тускло-серый

Таблица 1. Сравнительная эффективность обычных видов обработки поверхности болтов

Dacromet предлагает выдающееся сочетание тонкой пленки, исключительной коррозионной стойкости, нулевого риска водородного охрупчивания и устойчивости к высоким температурам, что делает его предпочтительным для многих требовательных применений крепежных изделий.

6. Типичные применения

Болты с покрытием Dacromet широко используются там, где защита от коррозии, безопасность и точность размеров имеют решающее значение:

Автомобильная промышленность и транспорт: Крепежные элементы двигателя, шасси, подвески и кузова (особенно класса 10,9/12,9).
Энергия ветра и мощность: Башня, гондола и фундаментные болты в прибрежных или промышленных условиях.
Железная дорога и инфраструктура: Путевые крепления, мосты и соединения конструкций, требующие длительного срока службы.
Строительство и стальные конструкции: Высокопрочные конструкционные болты, где цинкование нежелательно.
Морской и морской: Компоненты, подвергающиеся воздействию солевого тумана и высокой влажности (часто с усиленными верхними покрытиями).
Сельскохозяйственное и тяжелое оборудование: Машины, работающие в агрессивной почве или на открытом воздухе.

7. Соответствующие стандарты и рекомендации по выбору

Dacromet и аналогичные покрытия из цинковых чешуек соответствуют международным стандартам, включая ISO 10683 (Крепежи – покрытия из цинковых чешуек, нанесенные неэлектролитическим способом), EN 13858, ASTM F1136/F1136M и методы солевого тумана ASTM B117/ISO 9227. Многие производители автомобильного оборудования также поддерживают особые требования к испытаниям на циклическую коррозию.

При выборе болтов Dacromet инженеры должны учитывать:

Уровень прочности: Идеально подходит для 8.8 и выше; часто является обязательным для частей 10.9/12.9, критически важных для безопасности.
Класс коррозии: Выберите плотность покрытия, количество слоев и верхний слой в соответствии с требуемыми результатами испытаний в солевом тумане или циклических испытаниях.
Коэффициент трения: Используйте верхнее покрытие с контролируемой смазывающей способностью, если постоянная нагрузка на зажим имеет решающее значение.
Окружающая среда: Отлично подходит для промышленности, автомобилестроения и многих наружных условий; оценить более толстые системы на предмет экстремального воздействия морской среды.
Стоимость и жизненный цикл: Более высокая стоимость единицы продукции по сравнению с базовым цинкованием часто компенсируется более длительным сроком службы и меньшими затратами на техническое обслуживание.

8. Заключение

Болты Dacromet представляют собой проверенное и высокоэффективное решение для защиты крепежных изделий от коррозии. Тонкое чешуйчатое покрытие из цинка и алюминия обеспечивает стойкость к солевому туману, значительно превосходящую традиционную электрогальванизацию, устраняет опасность водородного охрупчивания, которая угрожает высокопрочным болтам, сохраняет точные размеры резьбы и выдерживает повышенные температуры до 300 °C.

Для инженеров и покупателей, которым необходимы надежные антикоррозийные и антикоррозийные характеристики в автомобильной, строительной, энергетической и промышленной сферах, болты с покрытием Dacromet предлагают проверенный баланс долговечности, безопасности и размерной целостности. При правильном выборе (соответствии марки покрытия, верхнего покрытия и фрикционных свойств условиям эксплуатации) они способствуют увеличению срока службы компонентов, сокращению объема технического обслуживания и повышению общей надежности системы. Поскольку спрос на более прочные и долговечные крепежные детали продолжает расти, покрытия из цинковых чешуек, такие как Dacromet, остаются краеугольным камнем современной технологии обработки поверхностей крепежных изделий.

Пред. Дальше.

Последние новости