
2026-07-06
グレード 8.8 Dacromet DIN 933 六角ボルトは、中程度から高い機械的強度と業界をリードする耐食性を兼ね備えています。屋外の鉄鋼構造物、風力エネルギー、鉄道インフラ、橋梁建設で広く採用されているこのファスナーは、電気めっき代替品に伴う水素脆化のリスクがなく、厳しい環境条件下でも信頼性の高いクランプ性能を発揮します。
ISO 898-1 によると、ボルトのプロパティ クラスの指定は、小数点で区切られた 2 つの数字で構成されます。グレード 8.8 の場合:
最初の桁 (8): 公称引張強さの 1/100 を MPa 単位で示します。つまり、最小引張強さ = 800 MPa です。
2 桁目 (8): 最小降伏強さ対最小引張強さの比率 × 10 を示します。つまり、降伏比 = 0.80、つまり最小降伏強さ = 640 MPa を意味します。
機械的性質
| プロパティ | 値 | 標準 | 試験方法 |
| 引張強さ(最小) | 800MPa | ISO 898-1 | 引張試験 |
| 降伏強さ(最小) | 640MPa | ISO 898-1 | 引張試験 |
| 耐荷重応力 | 580MPa | ISO 898-1 | 耐荷重 |
| 収量率 | 0.80 | ISO 898-1 | 計算 |
| 硬さ(ビッカース) | 245–335 HV | ISO6507 | ビッカース試験 |
| 硬度(ロックウェル) | 22–32 HRC | ISO6508 | ロックウェルテスト |
| 破断伸び(分) | 12% | ISO 898-1 | 引張試験 |
| 衝撃靱性 (最小) | 52 J @ -20 °C | ISO 898-1 | シャルピー試験 |
グレード 8.8 ファスナーは、中炭素鋼 (例: 45# / SAE 1045) または低合金鋼 (例: 40Cr / SCM435) から製造され、必要な強度プロファイルを達成するために焼き入れ焼き戻し (Q&T) 熱処理が施されます。高い引張強度と制御された降伏比の組み合わせにより、グレード 8.8 ボルトは予荷重がかかった構造接続において高い信頼性を実現します。
代表的な応用分野
スチール構造: フレーム、梁、トラスの構造ボルト締め (BS EN 14399 / ASTM A325 相当)。
インフラストラクチャ: 橋梁床版、クレーンレール、高速道路のガードレール、伸縮継手。
再生可能エネルギー: 風力タービンのタワーベース接続、太陽光発電の取り付け構造。
機械: 汎用機械フレーム、農業機械、マテリアルハンドリング。
自動車 (非クリティカル): シャーシの取り付け、ボディからフレーム、エンジンクレードルのサポート。
DIN 933 (Deutsches Institut für Normung、ドイツ規格協会) は、粗いメートルピッチねじを備えた全ねじ六角ボルトの寸法および幾何学的要件を定義しています。国際レベルでは ISO 4017 にほぼ取って代わられましたが、DIN 933 は依然としてヨーロッパおよび世界の産業調達において主要な仕様です。
DIN 933 の主な特徴
フルスレッド: ボルトはシャンク全長に沿ってねじ山が切ってあり、ねじ山のかみ合いと荷重分散を最大化します。
六角頭: 標準的な二面幅寸法により、標準的なメートルスパナやソケットレンチが使用できます。
並目ねじピッチ: メートル単位の粗いピッチ (ISO 261 準拠) により、迅速な組み立てと振動による緩み耐性を実現します。
寸法許容差: ISO 4759-1 に基づく製品グレード A (m ≤ 10d または ≤ 150 mm) および製品グレード B (より大きなサイズ)。
DIN 933 寸法参照表
マーキングの識別
DIN 933 グレード 8.8 ボルトのヘッドには、特性クラス記号「8.8」とメーカーの識別マークが付いています。ダクロメットがコーティングされている場合、追加のマーキングまたはタグが表面処理を示す場合があります。
ダクロメット (ダクロタイズドまたはダクロメット® とも表記) は、ダイヤモンド シャムロック ケミカルズによって独自に開発された、クロム酸塩を含まない亜鉛およびアルミニウムのフレークベースの水性コーティング技術です。これは優れた犠牲腐食保護を提供し、屋外および攻撃的な環境で使用されるグレード 8.8 ボルトの好ましい表面処理となっています。
ダクロメットの仕組み
このコーティングは、無機クロム酸塩ベースの結合剤マトリックスによって結合された複数の重なり合う亜鉛およびアルミニウムのフレークで構成され、ディップスピニングによって塗布され、約 300 °C で硬化されます。層状の微細構造は腐食剤の曲がりくねった経路を作成し、バリアと犠牲(ガルバニック)保護の両方を提供します。
バリア保護: 緻密で重なり合うフレーク層は、水分や塩化物イオンが鋼基材に到達するのを物理的にブロックします。
犠牲(ガルバニック)保護: 亜鉛フレークは電気化学的に鋼よりも貴度が低くなります。これらは優先的に腐食し、切断面や損傷領域の露出したスチールエッジを保護します。
自己修復効果: 亜鉛腐食生成物は、小さなコーティングの欠陥を部分的にシールし、保護寿命を延ばします。
主要なパフォーマンスデータ
| プロパティ | ダクロメット | 溶融亜鉛めっき | 亜鉛電気めっき | リン酸塩処理 |
| 耐塩水噴霧性 | ≥ 480 時間 (1000 時間以上に達する可能性があります) | 200~500時間 | 96~120時間 | < 72 時間 |
| コーティングの厚さ | 6~10μm | 50~100μm | 5~15μm | 5~15μm |
| 水素脆化 | なし(ベーキング不要) | なし | 高リスク | 低リスク |
| ねじ公差 | 影響を受けない(薄いコート) | 影響を受けることが多い | 概ねOK | 概ねOK |
| RoHS/REACH準拠 | あり(六価クロムフリー) | はい | さまざま | はい |
| 代表的な用途s | 屋外構造物、風力塔、橋 | ヘビーアウトドア | 屋内/照明 | 屋内 |
ISO 9227 に基づく塩水噴霧試験。一般的なダクロメットの厚さ: 6 ~ 10 µm。結果は、特定の配合および塗布方法によって異なる場合があります。
適用規格と仕様
ISO 10683: ファスナー用の無電解亜鉛フレークコーティング。
DIN EN ISO 10683: 欧州では ISO 10683 を採用。
ASTM F1136: ファスナー用の亜鉛/アルミニウム防食コーティング。
VDA 235-104: 亜鉛フレークコーティングに関するドイツの自動車規格。
不二類金属は、グレード 8.8 / 10.9 / 12.9 六角ボルト、DIN 933 全ねじボルト、DIN 931 半ねじボルト、スタッドボルト、カスタムファスナーなどの精密ファスナーを製造および輸出しています。表面処理オプションには、ダクロメット、ラスパート、溶融亜鉛めっき、亜鉛電気めっきなどがあります。すべての製品は ISO、DIN、ASTM 規格に従って製造されており、完全な材料試験証明書 (MTC) を取得しています。