โบลท์หน้าแปลนเคลือบ Dacromet-คู่มือทางเทคนิคที่ครอบคลุมสำหรับการออกแบบ เทคโนโลยีการเคลือบ และการใช้งานทางอุตสาหกรรม 

กระบวนการเคลือบ Dacromet แตกต่างจากการชุบด้วยไฟฟ้าโดยพื้นฐาน แทนที่จะฝากโลหะผ่านอิเล็กโทรลิซิส Dacromet ใช้การหมุนแบบจุ่มหรือสเปรย์ตามด้วยการบ่มที่อุณหภูมิสูง ในระหว่างการบ่มที่อุณหภูมิประมาณ 280-320 องศาเซลเซียส เกล็ดสังกะสีและอะลูมิเนียมจะเผาผนึกเข้าด้วยกันและเกาะติดกับซับสเตรตเหล็กผ่านกลไกการเชื่อมโยงข้ามที่ใช้โครเมต ผิวเคลือบที่ได้จะมีความบาง (โดยทั่วไปคือ 6-10 ไมครอน) สม่ำเสมอ และมีการยึดเกาะสูง

3.1 ภาพรวมกระบวนการเคลือบ

กระบวนการสมัคร Dacromet เกี่ยวข้องกับขั้นตอนที่ได้รับการควบคุมอย่างแม่นยำหลายขั้นตอน ซึ่งแต่ละขั้นตอนมีส่วนทำให้เกิดคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพขั้นสุดท้ายของการเคลือบ:

ตารางที่ 2. ขั้นตอนกระบวนการเคลือบ Dacromet

โดยทั่วไปกระบวนการทั้งหมดจะเสร็จสิ้นในสองรอบการเคลือบเพื่อให้ได้ความหนาของสีเคลือบและความต้านทานการกัดกร่อนตามที่ต้องการ แต่ละรอบประกอบด้วยการใช้งาน การปั่นแห้ง และการบ่ม โดยผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจะมีลักษณะเป็นสีเทาเงิน

4.ข้อดีของการเคลือบผิวดาโครเมท

การเคลือบ Dacromet มีข้อดีที่แตกต่างกันหลายประการเหนือการรักษาพื้นผิวแบบเดิมๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการใช้งานตัวยึดที่มีประสิทธิภาพสูง:

ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า: ตัวยึดที่เคลือบด้วย Dacromet สามารถทนต่อการทดสอบการพ่นเกลือเป็นเวลา 1,000 ถึง 3,000 ชั่วโมง (ASTM B117) ก่อนที่จะเกิดสนิมสีแดง มีประสิทธิภาพเหนือกว่าการชุบด้วยไฟฟ้าสังกะสีแบบดั้งเดิมอย่างมาก (300-700 ชั่วโมง)

ไม่มีการแตกตัวของไฮโดรเจน: กระบวนการ Dacromet ไม่เกี่ยวข้องกับการอิเล็กโทรไลซิส ซึ่งแตกต่างจากการชุบด้วยไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเปราะของไฮโดรเจน นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง (คลาส 10.9 และ 12.9) ที่ใช้ในการใช้งานที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย

ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม: ธรรมชาติของสารเคลือบ Dacromet ช่วยให้สามารถรักษาคุณสมบัติการป้องกันที่อุณหภูมิสูงถึง 300 องศาเซลเซียส ซึ่งเกินขีดจำกัดด้านความร้อนของสารเคลือบอินทรีย์และการชุบสังกะสีแบบทั่วไปมาก

การเคลือบสม่ำเสมอ: วิธีการเคลือบแบบจุ่มหมุนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความหนาของการเคลือบที่สม่ำเสมอแม้ในรูปทรงที่ซับซ้อน รวมถึงบริเวณที่เป็นเกลียวและส่วนเว้าซึ่งการชุบด้วยไฟฟ้าอาจทำให้เกิดคราบไม่สม่ำเสมอ

การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: สูตร Dacromet สมัยใหม่ปราศจากโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ (Cr6+) ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด RoHS, ELV และ REACH ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

5. การใช้งานทางอุตสาหกรรม

โบลท์หน้าแปลนเคลือบ Dacromet พบการใช้งานอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมหลายประเภท โดยที่ทั้งความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง:

อุตสาหกรรมยานยนต์: ใช้ในการประกอบแชสซี แท่นเครื่องยนต์ ระบบเบรก และส่วนประกอบระบบกันสะเทือน ซึ่งจำเป็นต้องมีการยึดที่มีความแข็งแรงสูงรวมกับความต้านทานละอองน้ำเกลือ ผู้ผลิต OEM รายใหญ่ระบุให้ใช้ตัวยึดที่เคลือบ Dacromet สำหรับการใช้งานใต้ท้องรถที่ต้องเผชิญกับเกลือและความชื้นบนท้องถนน

การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน: ใช้ในการเชื่อมต่อโครงสร้างเหล็ก ส่วนประกอบสะพาน และอุปกรณ์กลางแจ้ง โดยการออกแบบหน้าแปลนแบบกระจายตัวเองช่วยลดเวลาในการติดตั้ง และการเคลือบ Dacromet ก็ให้บริการที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นเวลาหลายทศวรรษ

ทางทะเลและนอกชายฝั่ง: ความทนทานต่อละอองเกลือที่ยอดเยี่ยมของการเคลือบ Dacromet (สูงสุด 3,000 ชั่วโมง) ทำให้สลักเกลียวเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการต่อเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และฮาร์ดแวร์ท่าเรือที่ต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่มีน้ำเค็มอย่างต่อเนื่อง

พลังงานลม: ใช้ในหน้าแปลนทาวเวอร์กังหันและชุดประกอบ nacelle ซึ่งการโบลต์ที่มีความแข็งแรงสูงจะต้องทนทานต่อการรับน้ำหนักแบบวนรอบและการสัมผัสต่อสิ่งแวดล้อมตลอดอายุการใช้งาน 20 ปีขึ้นไป

รถไฟและเครื่องจักรกลหนัก: ใช้ในระบบยึดราง ส่วนประกอบหัวรถจักร และอุปกรณ์เหมืองแร่ที่ต้องการความต้านทานการสั่นสะเทือนและการป้องกันการกัดกร่อนพร้อมกัน