
20-10-2026
Tradisjonele coatings lykas elektroplated sink of hot-dip galvanizing faak falle koart yn tige agressive omjouwings of as tapast op hege-sterkte fasteners. Dacromet flensbouten fertsjintwurdigje in wichtige foarútgong yn anty-corrosie technology, kombinearjen de strukturele foardielen fan flensbouten mei de útsûnderlike roest-inhibiting eigenskippen fan sink-aluminium flake coatings.
Flensbouten hawwe in yntegreare washer-like flens ûnder de kop, dy't de klemkrêft lykliker ferspriedt, it risiko fan skea oan it oerflak ferminderet en ferbettert ferset tsjin losmeitsjen ûnder trilling. As dizze bolten wurde behannele mei Dacromet (ek bekend as sink-flake of DACROMET® coating), leverje se treflike beskerming op lange termyn tsjin focht, sâlt spray, gemyske oanfal, en atmosfearyske corrosie - wêrtroch't se ideaal binne foar automotive, marine, ynfrastruktuer, enerzjy, en swiere masinesapplikaasjes.
Dacromet is in net-elektrolytysk, op wetter basearre anorganysk coatingsysteem dat primêr bestiet út oerlappende sink- en aluminiumflokken ferspraat yn in chromium-befette of chromiumfrije anorganyske bynmiddel. Oanbrocht troch dip-spin, spray, of dip-drain metoaden en dêrnei waarmte genêzen, de coating foarmet in tinne (typysk 5-15 μm), unifoarme, sulver-grize beskermjende film dy't hechtet strak oan it stielen substraat.
It anty-korrosjemeganisme fan Dacromet wurket troch fjouwer komplementêre aksjes:
1.Barriêre beskerming: Oerlappende sink- en aluminiumflakken meitsje meardere lagen dy't de penetraasje fan focht, soerstof en korrosive ioanen hinderje.
2.Sacrificial (galvanyske) beskerming: Sink fungearret as in offeranode, foarkar corroderend om it ûnderlizzende stiel te beskermjen fan roest.
3.Self-healing / sels-reparaasje: Oxidaasjeprodukten fan sink en aluminium folje mikro-skea yn 'e coating, behâld fan trochgeande anty-rust yntegriteit.
4. Passivaasje: De anorganyske bynmiddel en passivearjende ferbiningen fertrage it opofferjende konsumpsje fan sink, wêrtroch't de totale korrosjebestriding ferlingt.
Om't it proses gjin soere beitsen of elektrolyse omfettet, elimineert Dacromet-coating it risiko fan wetterstofbrosheid folslein - in kritysk foardiel foar bouten mei hege sterkte (graden 10.9, 12.9, en ASTM A490 / F3125). Dit makket Dacromet-flensbouten sawol meganysk betrouber en heul resistint foar roest en miljeu-degradaasje.
Dacromet-coated flangebouten berikke regelmjittich 1.000 oeren of mear fan neutraal sâlt spray testen (ASTM B117 / ISO 9227) sûnder it uterlik fan reade roest. Yn in protte spesifikaasjes wurdt wyt roest mear dan 240-500 oeren fertrage, en de algemiene anty-korrosjeprestaasjes is 7-10 kear superieur oan konvinsjonele elektrogalvanisearjen. Dizze treflike rust-inhibearjende fermogen soarget foar lange libbensdoer yn kust-, marine-, yndustriële en de-icing-sâlt-omjouwings.
Oars as electroplating prosessen dy't yntrodusearje wetterstof yn hege-tensile stiel, de Dacromet dip-spin of spray proses is hielendal net-elektrolytysk. Dêrtroch behâlde flensbouten mei hege sterkte har folsleine meganyske eigenskippen en binne frij fan fertrage brosse breuk feroarsake troch wetterstofbrosheid - it bieden fan sawol anty-roestbeskerming as strukturele feiligens.
Typyske coating dikte farieart fan 5 oant 15 μm. Dizze tinne film feroaret de threaddimensjes net signifikant, wêrtroch standertmoeren kinne wurde brûkt sûnder oertappen. De coating penetreart komplekse geometryn, triedden en útsparrings unifoarm, en soarget foar folsleine anty-korrosysjedekking, sels op yngewikkelde flensboutprofilen.
Dacromet-coatings bliuwe effektyf by trochgeande temperatueren oant likernôch 250-300 ° C, fier boppe de termyske grinzen fan konvinsjonele sinkplating. Oanfoljende foardielen omfetsje goede skilderberens, kontroleare wriuwingskoeffizienten (benammen mei smeerde topcoats), bimetaalkompatibiliteit mei aluminium, en neilibjen fan in protte auto- en miljeunormen.
De folgjende ferliking markearret wêrom't Dacromet-flensbouten faak wurde selektearre as lange-termyn anty-rustprestaasjes, diminsjonele krektens en yntegriteit mei hege sterkte tagelyk fereaske binne.
Tabel 1. Fergelykjende Corrosie Resistance en Key Eigenskippen
| Eigendom | Dacromet (Sinkflake) | Electropated sink | Hot-dip galvanizing | Swarte okside |
| Typyske dikte | 5-15 μm | 5-15 μm | 40–100+ μm | < 1-2 μm |
| Salt Spray (oant reade roest) | 1.000+ oeren | 96-240 oeren | 500-1.500 oeren | < 24-48 oeren |
| Hydrogen Embrittlement Risiko | Gjin | Heech (fereasket bakken) | Mooglik (soere beitsen) | Low |
| Temperatuer Resistance | Oant ~300 °C | ~70-120 °C | ~200 °C | Limited |
| Thread Fit / Dimensional Impact | Prachtich (tinne film) | Goed | Fereasket overtapping | Geweldich |
| Anti-Rust Longevity (bûten) | 15-25+ jier* | 2-5 jier | 15-30+ jier | Allinnich binnen |
* Servicelibben hinget ôf fan 'e earnst fan' e omjouwing, coatingklasse en topcoat. Wearden binne yndikatyf basearre op yndustrygegevens.
tabel 2. Typyske Dacromet Coating Graden en Salt Spray Performance
| Grade / Coating Gewicht | Coating Gewicht (g/m²) | Oeren sûnder White Rust | Oeren sûnder Reade Rust |
| Klasse A (standert) | ≈ 24 | ≈ 240 | ≈ 600 |
| Klasse B (ferbettere) | ≈ 36 | ≈ 240 | ≈ 1.000 |
| Hege dikte / Premium | ≈ 80+ | Heger | 1.000–2.000+ |
Opmerking: Werklike resultaten fariearje mei substraat, mjitkunde, oanfraachproses, en gebrûk fan sealers / topcoats (bgl. PLUS® of DACROLUB®). Gegevens ferwiisd fan typyske DACROMET® 320/500 prestaasjes.
Fanwegen har dûbele foardielen fan yntegreare ferdieling fan flangelast en superieure prestaasje tsjin korrosysje / anty-roest, wurde Dacromet-flensbouten wiid spesifisearre yn 'e folgjende sektoaren:
Automotive en ferfier: Chassis, ophinging, motor Mounts, exhaust systemen, en strukturele gearkomsten bleatsteld oan dyk sâlt en focht.
Marine & Offshore: Skipbeslag, offshore-platfoarms, fûneminten fan wynturbines, en kustynfrastruktuer dy't ferset tsjin sâltspuite op lange termyn fereaskje.
Konstruksje en ynfrastruktuer: Brêgen, stielen struktueren, oerdracht tuorren, en bûten ramt yn corrosive atmosfearen.
Swiere masines en lânbou: Apparatuer bleatsteld oan dongstoffen, boaiem abrasion, fochtichheid, en trilling.
Enerzjy en yndustrieel: Stromgeneraasje, gemyske planten, en omjouwings mei hege temperatuer as gemysk agressive dêr't roestprevinsje kritysk is.
Dacromet flensbouten biede in treflik lykwicht fan meganyske prestaasjes en avansearre anty-korrosjetechnology. Harren tinne noch tige effektive sink-aluminium flake coating leveret útsûnderlike wjerstân tsjin roest, sâlt spray, focht, en gemyske oanfal, wylst it net-elektrolytyske proses folslein foarkomt wetterstof bros risiko's ferbûn mei hege sterkte bevestigingsmiddelen. Kombinearre mei de ladingferspriedende foardielen fan it ûntwerp fan 'e flenskop, leverje dizze bouten duorsume befestigingsoplossingen mei leech ûnderhâld foar guon fan' e alderheechste easken oan steld omjouwings yn automotive, marine, bou, enerzjy en yndustriële sektoaren.
As lange-termyn anty-rustprestaasjes, dimensjepresyzje, termyske stabiliteit en strukturele yntegriteit allegear ferplicht binne, steane Dacromet-coated flensbouten út as in bewezen en betroubere kar. It oantsjutte fan de passende coating graad, ferifiearje sâlt-spray prestaasje, en it garandearjen fan kompatibele mating komponinten sille maksimalisearje tsjinst libben en minimalisearje corrosie-relatearre mislearrings.
Key Takeaways
| • Superior anti-corrosie: typysk 1.000+ oeren sâlt spray sûnder reade roest. • Nul wetterstofbrokkelingsrisiko - ideaal foar hege sterkte (10,9 / 12,9) flangebolten. • Thin unifoarm coating behâldt thread fit en dimensional krektens. • Excellent waarmte ferset (oant ~ 300 ° C) en sels-healing anty-rust gedrach. • Foarkar oplossing foar hurde omjouwings dêr't lange-termyn rust previnsje is kritysk. |