Dacromet karimacsavarok – Korróziógátló karima rögzítőelemek cink-alumínium pehelybevonattal 

1. rész – Karimás csavarok áttekintése

Mi az a karimás csavar?

A karimás csavar egy hatlapfejű csavar, amelynek beépített alátétszerű karimája van a fej alján. A karima szélesebb területen osztja el a szorító terhelést, csökkentve a csatlakoztatott anyag felületi nyomását, és megakadályozza a puha vagy festett felületek károsodását. Így nincs szükség külön lapos alátétre, egyszerűsítve az összeszerelést és csökkentve az alkatrészek számát.

Főbb tervezési jellemzők

Integrált karima: Nagyobb területen osztja el a szorítóerőt, mint a hagyományos hatszögletű fej, csökkenti a csapágyfeszültséget és megakadályozza a felület benyomódását.

Fogazott opció: A fogazott karima alsó része beleharap az illeszkedő felületbe, beépített lazulásgátló ellenállást biztosítva további reteszelő alkatrészek nélkül.

Szabványos méretek: DIN 6921, ISO 4162 vagy GB/T 5787 szerint gyártva, biztosítva a globális ellátási láncok közötti felcserélhetőséget.

Nagy szilárdságú fokozatok: 8.8 és 10.9 tulajdonságosztályban kapható, szerkezeti és teherhordó alkalmazásokra alkalmas.

Műszaki adatok

2. rész – Dacromet bevonattechnológia

A Dacromet (达克罗) egy vízbázisú, nem elektrolitikus felületkezelés, amely vékony réteget képez átfedő cink- és alumíniumlemezekből, amelyeket szervetlen krómvegyületek kötnek össze. Dip-spin-cure eljárással alkalmazva több rétegű korrózióvédelmet biztosít anélkül, hogy hidrogént juttatna az acélba – ez kritikus előny a nagy szilárdságú kötőelemeknél.

Korrózióvédelmi mechanizmus

Áldozatos védelem: A cinkpelyhek elsősorban az acélfelület védelmére korrodálódnak, még akkor is, ha a bevonat megkarcolódik.

Fizikai akadály: Az átlapoló cink-alumínium pelyhek kanyargós utat hoznak létre, amely blokkolja a nedvességet, az oxigént és a korrozív ionokat.

Kémiai passziválás: A krómvegyületek passzív réteget képeznek, amely lassítja a cink oldódását és öngyógyító hatást biztosít a mikrokarcolásoknál.

A karimás csavarok legfontosabb előnyei

Nincs hidrogén ridegség: Nem elektrolitikus eljárás – biztonságos a 8,8–10,9 osztályú, nagy szilárdságú karimás csavarokhoz, ahol a galvanizálás korlátozott.

Vékony és egységes: A 4–10 µm vastag bevonat megőrzi a menet illeszkedését és a karima geometriáját. Nincs szükség az anyák újracsavarására.

500-1200 órás sópermet: 5-10-szer jobb, mint a hagyományos horganyzás, alkalmas hosszú távú kültéri expozícióra.

Hőálló: 250°C-ig ellenáll a folyamatos üzemelésnek – ideális a motortérhez és a kipufogórendszer melletti rögzítéshez.

Környezetbarát: Cr⁶⁺-mentes, RoHS- és REACH-kompatibilis.

Bevonat összehasonlítása

Só spray ISO 9227 NSS szerint. A hidrogénes ridegedés kockázata a 10.9-es és magasabb fokozatú galvanizált kötőelemekre vonatkozik.

Összegzés

A Dacromet karimás csavarok a mechanikai hatékonyság és a korrózióvédelem lenyűgöző kombinációját kínálják. A beépített karima leegyszerűsíti az összeszerelést, miközben egyenletesen osztja el a terhelést, a Dacromet cink-alumínium pehelybevonat pedig 500–1200 órányi sópermetezési ellenállást biztosít hidrogén ridegedés nélkül. Ezeket a rögzítőelemeket széles körben használják az autóiparban, az építőiparban, a szélenergiában és a tengeri alkalmazásokban, ahol a megbízható rögzítési teljesítmény és a hosszú távú tartósság egyaránt elengedhetetlen.