
2026-07-15
Vijaki s prirobnico Dacromet združujejo zasnovo glave prirobnice za porazdelitev obremenitve z vrhunsko zaščito pred korozijo cink-aluminijeve luskaste prevleke. Vgrajena prirobnica odpravlja potrebo po ločeni podložki, medtem ko prevleka Dacromet zagotavlja 500–1200 ur odpornosti na slano prho brez vodikove krhkosti, zaradi česar so ti pritrdilni elementi idealni za uporabo v avtomobilih, gradbeništvu in na prostem.
Kaj je prirobnični vijak?
Vijak s prirobnico je vijak s šestrobo glavo z vgrajeno prirobnico v obliki podložke na dnu glave. Prirobnica porazdeli vpenjalno obremenitev na širše območje, zmanjša površinski pritisk na spojeni material in prepreči poškodbe mehkih ali barvanih površin. To odpravlja potrebo po ločeni ploščati podložki, kar poenostavi montažo in zmanjša število delov.
Ključne značilnosti oblikovanja
Integrirana prirobnica: Porazdeli vpenjalno silo na večjo površino kot standardna šestroba glava, zmanjša napetost ležaja in prepreči vdolbino površine.
Nazobčana možnost: Spodnja stran nazobčane prirobnice se zajeda v spojno površino in zagotavlja vgrajeno odpornost proti zrahljanju brez dodatnih blokirnih komponent.
Standardizirane dimenzije: Izdelano v skladu z DIN 6921, ISO 4162 ali GB/T 5787, kar zagotavlja medsebojno zamenljivost v globalnih dobavnih verigah.
Razredi visoke trdnosti: Na voljo v razredu lastnosti 8.8 in 10.9, primeren za konstrukcijske in nosilne aplikacije.
Specifikacije
| Specifikacija | Vrednost | Specifikacija | Vrednost |
| Standardno | DIN 6921 / ISO 4162 / GB/T 5787 | nit | Metrični M6 – M20 |
| Razred lastnosti | 8,8 / 10,9 | Vrsta glave | Šesterokotnik z integrirano prirobnico |
| Premaz | Dacromet (cink-aluminijevi kosmiči) | Debelina prevleke | 4 – 10 µm |
| Solni sprej | 500 – 1.200 ur (ISO 9227) | Material | Ogljikovo jeklo / legirano jeklo |
| Nazobčana možnost | Nazobčana / nenazobčana prirobnica | Okoljski | Brez Cr⁶⁺, skladno z RoHS |
Dacromet (达克罗) je neelektrolitska površinska obdelava na vodni osnovi, ki nanese tanek film prekrivajočih se cinkovih in aluminijevih kosmičev, povezanih z anorganskimi kromovimi spojinami. Naneseno s postopkom dip-spin-cure zagotavlja večplastno zaščito pred korozijo brez vnosa vodika v jeklo – ključna prednost za pritrdilne elemente visoke trdnosti.
Mehanizem za zaščito pred korozijo
Žrtvena zaščita: Cinkovi kosmiči prednostno korodirajo, da zaščitijo jekleno podlago, tudi če je prevleka opraskana.
Fizična ovira: Prekrivajoči se cink-aluminijevi kosmiči ustvarijo zavito pot, ki blokira vlago, kisik in jedke ione.
Kemična pasivizacija: Kromove spojine tvorijo pasivno plast, ki upočasnjuje raztapljanje cinka in zagotavlja samoceljenje mikro prask.
Ključne prednosti vijakov s prirobnico
Brez vodikove krhkosti: Neelektrolitski postopek — varen za visoko trdne prirobnične vijake stopnje 8,8–10,9, kjer je galvanizacija omejena.
Tanek in enoten: Prevleka 4–10 µm ohranja prileganje navoja in geometrijo prirobnice. Ponovno privijanje matic ni potrebno.
500–1200 ur slanega pršila: 5–10-krat boljši od običajnega pocinkanja, primeren za dolgotrajno izpostavljenost na prostem.
Odporen na vročino: Zdrži neprekinjeno delovanje do 250 °C — idealno za pritrdilne elemente v bližini motorja in izpušnih plinov.
Okoljsko skladen: Brez Cr⁶⁺, skladno z RoHS in REACH.
Primerjava premazov
| Lastnina | Dacromet | Pocinkanje | Vroče pocinkano. |
| Solni sprej (ure) | 500 – 1.200 | 96 – 240 | 300 – 1.000 |
| Vodikova krhkost | Noben | Tveganje (Gr. 10.9+) | Noben |
| Debelina | 4 – 10 µm | 5 – 25 µm | 45 – 85 µm |
| Thread Fit Impact | Minimalno | Nizka | Pomemben |
| Odpornost na vročino | 250°C | 200°C | 250°C |
| Videz | Srebrno siva, mat | Modro-bela | Svetlo / z bleščicami |
Solni sprej po ISO 9227 NSS. Tveganje zaradi vodikove krhkosti velja za galvanizirane pritrdilne elemente stopnje 10.9 in višje.
Vijaki s prirobnico Dacromet ponujajo prepričljivo kombinacijo mehanske učinkovitosti in zaščite pred korozijo. Vgrajena prirobnica poenostavi sestavljanje ob enakomerni porazdelitvi obremenitve, prevleka iz cink-aluminija Dacromet pa zagotavlja 500–1.200 ur odpornosti na slano prho brez vodikove krhkosti. Ti pritrdilni elementi se pogosto uporabljajo v avtomobilski industriji, gradbeništvu, vetrni energiji in pomorskih aplikacijah, kjer sta bistvenega pomena zanesljivo vpenjanje in dolgotrajna vzdržljivost.