
2026-07-15
Дакромет фланг болтлары фланг башының йөк таратучы дизайнын цинк-алюминий плиткасының өстен коррозиядән саклаучы берләштерә. Интеграль фланг аерым юу кирәклеген бетерә, ә Дакромет каплавы водород эмблитингсыз 500-1200 сәгать тоз сиптерүгә каршы тора - бу бәйләүчеләрне автомобиль, төзелеш һәм ачык структур кушымталар өчен идеаль итә.
Фланг болты нәрсә ул?
Фланг болты - баш төбендә интеграль юу сыман фланглы алты баш болт. Фланг кысу йөген киңрәк мәйданга тарата, бәйләнгән материалга өслек басымын киметә һәм йомшак яки буялган өслекләргә зыян китермәсен. Бу аерым яссы юу кирәклеген бетерә, җыюны гадиләштерә һәм өлеш санын киметә.
Төп дизайн үзенчәлекләре
Интеграль фланг: Стандарт алты башына караганда зуррак мәйданга кысу көче тарата, стрессны киметә һәм өслек индуктивлыгын булдырмый.
Сертификат: Сертацияләнгән фланг кавышу өслегенә тешли, өстәмә блоклау компонентлары булмаган эчке йомшартуга каршы торуны тәэмин итә.
Стандартлаштырылган үлчәмнәр: DIN 6921, ISO 4162, яки GB / T 5787 җитештерелгән, глобаль тәэмин итү чылбырлары арасында алышынуны тәэмин итә.
Strengthгары көчле класслар: Структур һәм йөкле кушымталар өчен яраклы 8.8 һәм 10.9 милек классында бар.
Характеристикалар
| Спецификация | Кыйммәт | Спецификация | Кыйммәт |
| Стандарт | DIN 6921 / ISO 4162 / GB / T 5787 | Threadеп | М6 метрикасы - M20 |
| Милек класы | 8.8 / 10.9 | Баш тибы | Интеграль фланг белән алты |
| Катлам | Дакромет (цинк-алюминий флейк) | Калынлык | 4 - 10 мм |
| Тоз спирты | 500 - 1200 сәг (ISO 9227) | Материал | Карбон корыч / эретелгән корыч |
| Сертификат | Сератланган / серланмаган фланг | Экологик | Cr⁶⁺-free, RoHS туры килә |
Дакромет (达克罗) - суга нигезләнгән, электролитик булмаган өслек белән эшкәртү, органик булмаган хром кушылмалары белән бәйләнгән цинк һәм алюминий плиталарның нечкә пленкасын урнаштыра. Спин-дәвалау процессы ярдәмендә кулланыла, ул коррозиядән саклауның берничә катламын корычка водород кертмичә тәэмин итә - югары көчле бәйләүчеләр өчен критик өстенлек.
Коррозиядән саклау механизмы
Корбан саклау: Корыч субстратны саклау өчен, цинк плиткалары корродлаша, хәтта каплау сызылган очракта да.
Физик киртә: Incинк-алюминий плиткаларның кабатлануы дымны, кислородны һәм коррозив ионнарны тыя торган авыр юл тудыра.
Химик пассивация: Хром кушылмалары пассив катлам формалаштыралар, ул цинк эрүен акрынайта һәм микро-тырмаларда үз-үзен дәвалый.
Фланг болтлары өчен төп өстенлекләр
Водород эмблитинг юк: Электролитик булмаган процесс - 8.8-10,9 класс өчен югары көчле фланг болтлары өчен куркынычсыз, электроплатинг чикләнгән.
Нечкә һәм форма: 4-10 мм каплау җепнең туры килүен һәм фланг геометриясен саклый. Жаңгакны кабат таптарга кирәк түгел.
500-1200 сәг тоз спрейы: Гадәттәге цинк белән капланганнан 5-10 тапкыр яхшырак, озак вакыт ачык һавада тору өчен яраклы.
Atылылыкка чыдам: 250 ° C га кадәр өзлексез хезмәткә каршы тора - двигатель бугазы һәм эскиз белән бәйләнгән бәйләүчеләр өчен идеаль.
Экологик яктан туры килә: Cr⁶⁺-free, RoHS һәм REACH туры килә.
Каплау чагыштыру
| Милек | Дакромет | Incинк белән каплау | Гальв. |
| Тоз спирты (сәг) | 500 - 1200 | 96 - 240 | 300 - 1000 |
| Водородны кабул итү | Беркем дә юк | Риск (гр. 10.9+) | Беркем дә юк |
| Калынлык | 4 - 10 мм | 5 - 25 мм | 45 - 85 мм |
| Темага туры килү | Минималь | Түбән | Мөһим |
| Atылылыкка каршы тору | 250 ° C. | 200 ° C. | 250 ° C. |
| Күренеш | Көмеш-соры, мат | Зәңгәр-ак | Якты / чәчле |
ISO 9227 NSS өчен тоз спрей. Водородның эмитлинг куркынычы 10.9 һәм аннан да югары электроплатланган бәйләүчеләргә кагыла.
Дакромет фланг болтлары механик эффективлык һәм коррозиядән саклауның көчле комбинациясен тәкъдим итә. Интеграль фланг йөкне тигез бүлгәндә җыюны гадиләштерә, һәм Дакромет цинк-алюминий плитка каплавы водород эмблитласыз 500-1200 сәгать тоз сиптерүгә каршы тора. Бу бәйләүчеләр автомобильдә, төзелештә, җил энергиясендә, диңгез кушымталарында киң кулланыла, монда ышанычлы кысу эше дә, озак вакытлы чыдамлык та кирәк.