
23.07.2026
Dacromet-Flanschschrauben
Korrosionsbeständige Flanschbefestigungen mit Zink-Aluminium-Lamellenbeschichtung
Dacromet-Flanschschrauben kombinieren die lastverteilende Flanschkopfkonstruktion mit der Dacromet-Zink-Aluminium-Lamellenbeschichtung. Der integrierte Flansch ersetzt eine separate Unterlegscheibe, während die Dacromet-Beschichtung 500–1.200 Stunden Salzsprühbeständigkeit ohne Wasserstoffversprödung bietet – ideal für Automobil-, Bau- und Schiffsanwendungen.
Teil 1 – Flanschschraube
Eine Flanschschraube ist eine Sechskantschraube mit einem integrierten scheibenartigen Flansch an der Kopfbasis. Der Flansch verteilt die Klemmlast über einen größeren Bereich, reduziert den Flächendruck und verhindert Schäden an verbundenen Materialien. Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer separaten Unterlegscheibe, was die Montage vereinfacht.
Hauptmerkmale
Teil 2 – Dacromet-Beschichtung
Dacromet ist eine wasserbasierte, nicht elektrolytische Beschichtung aus überlappenden Zink- und Aluminiumflocken, die durch Chromverbindungen verbunden sind. Es wird in Tauch-Schleuder-Härtungszyklen bei 280–300 °C aufgetragen und bietet einen dreischichtigen Korrosionsschutz ohne Wasserstoffversprödung.
Schutzmechanismus
Hauptvorteile
Beschichtungsvergleich
| Eigentum | Dacromet | Verzinkung | Feuerverzinkt. |
| Salzsprühnebel (Std.) | 500 – 1.200 | 96 – 240 | 300 – 1.000 |
| Wasserstoffversprödung | Keine | Risiko (Gr. 10.9+) | Keine |
| Beschichtungsdicke | 4 – 10 µm | 5 – 25 µm | 45 – 85 µm |
| Auswirkungen auf die Gewindepassung | Minimal | Niedrig | Bedeutsam |
| Hitzebeständigkeit | 250°C | 200°C | 250°C |
| Aussehen | Silbergrau, matt | Blau-weiß | Hell/gesprenkelt |
Zusammenfassung
Dacromet-Flanschschrauben bieten eine optimale Kombination aus mechanischer Effizienz und Korrosionsschutz. Der integrierte Flansch verteilt die Last und vereinfacht die Montage, während die Dacromet-Zink-Aluminium-Lamellenbeschichtung eine Salzsprühnebelbeständigkeit von 500–1.200 Stunden ohne Wasserstoffversprödung bietet. Diese Befestigungselemente werden häufig in Automobil-, Bau-, Windenergie- und Schifffahrtsanwendungen eingesetzt, wo zuverlässige Klemmung und langfristige Haltbarkeit unerlässlich sind.