
27.07.2026
Dacromet-Innensechskantschrauben stellen die Konvergenz zweier entscheidender Befestigungstechnologien dar: das Dacromet-Hochleistungs-Korrosionsschutzbeschichtungssystem und die zylindrische Innensechskantschraubengeometrie (Inbus). Zusammen liefern sie eine Verbindungslösung, die stark korrosiven Umgebungen standhält und gleichzeitig eine präzise Installation mit hohem Drehmoment ermöglicht, was sie weltweit für Anwendungen in der Automobil-, Schifffahrts-, Bau- und Schwermaschinenindustrie unverzichtbar macht.
1. Dacromet-Beschichtungstechnologie
Dacromet ist ein proprietäres anorganisches Beschichtungssystem auf Wasserbasis, das ursprünglich für Verbindungselemente aus Kohlenstoff- und Edelstahl entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichem galvanisiertem Zink verwendet Dacromet einen chromfreien (oder chromarmen) chemischen Prozess, der eine fest verbundene mehrschichtige Barriere aus Zink- und Aluminiumflocken bildet. Das Ergebnis ist ein markantes silbergraues Finish, das ästhetische Neutralität mit außergewöhnlicher Schutzleistung verbindet.
Die drei Schichten arbeiten synergetisch zusammen, um umfassenden Schutz zu bieten:
Basisschicht aus Zink-Aluminium-Flocken – bietet Opferschutz (kathodischen Schutz) und korrodiert bevorzugt, um das darunter liegende Stahlsubstrat abzuschirmen, während Aluminium-Flocken einen Barriereschutz bieten.
Passivierungs-Mittelschicht – ein anorganischer Chromat-/Silikatfilm, der die metallische Flockenstruktur versiegelt und Salznebel, chemischen Angriffen und Hitze weit über die herkömmliche Verzinkung hinaus widersteht.
Obere organische Versiegelungsschicht (optional) – verbessert die Drehmomentverhinderungsleistung und Witterungsbeständigkeit und sorgt gleichzeitig für ein gleichmäßiges silbergraues Aussehen mit niedrigem Reibungskoeffizienten.
Tabelle 1. Vergleich der Korrosionsbeständigkeit (Salzsprühtest, NSS)
| Beschichtungstyp | Salzsprühstunden | Dicke (μm) | Typische Anwendung |
| Dacromet | ≥ 1.000 – 3.000 | 6 – 10 | Marine / Automobil |
| Ruspert | ≥ 1.000 – 3.000 | 3 – 5 | Outdoor / Marine |
| Beschichtung aus einer Zn-Ni-Legierung | ≥ 720 – 1.000 | 8 – 12 | Automobil |
| Konventionelle Zn-Beschichtung | 96 – 240 | 5 – 8 | Innenbereich / allgemein |
2. Innensechskantschrauben
Innensechskantschrauben, auch Innensechskantschrauben oder Innensechskantschrauben genannt, verfügen über einen zylindrischen Kopf mit einem Innensechskantantrieb. Diese Geometrie ermöglicht eine höhere Drehmomentübertragung bei einem kleineren Kopfprofil im Vergleich zu Außensechskantschrauben und eignet sich daher ideal für Anwendungen mit begrenztem Spiel oder bei denen ein bündiges, sauberes Erscheinungsbild erforderlich ist.
Zu den wichtigsten Designmerkmalen gehören:
Zylindrischer Kopf mit Innensechskantantrieb – nimmt Standard-Sechskantschlüssel für eine Installation mit hohem Drehmoment und minimalem Kopfüberstand auf; Antriebsgrößen entsprechen ISO 2936 oder ASME B18.3.
Voll- oder Teilgewinde – Varianten mit Vollgewinde verteilen die Last gleichmäßig über die Eingriffslänge; Teilgewindevarianten bieten einen stärkeren Schaft ohne Gewinde für Scheranwendungen.
Hochfester legierter Stahl (8,8 / 10,9 / 12,9) – wärmebehandelte Sorten gewährleisten eine Zugfestigkeit von bis zu 1.220 MPa, geeignet für dynamische Belastungen und kritische Verbindungen.
Dacromet-Oberflächenveredelung – bietet ≥ 1.000 Stunden Salzsprühnebelschutz ohne Wasserstoffversprödung und ist somit ideal für hochfeste Verbindungselemente, bei denen eine Galvanisierung ungeeignet ist.
Tabelle 2. Allgemeine Spezifikationen für Dacromet-Innensechskantschrauben (Festigkeitsklasse 8.8)
| Größe | Gewindedurchmesser. (mm) | Kopfhöhe (mm) | Min. Zugfestigkeit (MPa) | Typische Anwendung |
| M4 | 4 | 4 | 800 | Elektronik / Instrumente |
| M5 | 5 | 5 | 800 | Leichte Montage |
| M6 | 6 | 6 | 800 | Möbel / Maschinen |
| M8 | 8 | 8 | 800 | Mechanisch / Automobil |
| M10 | 10 | 10 | 830 | Strukturelle Verbindungen |
| M12 | 12 | 12 | 830 | Schwere Maschinen |
3. Zusammenfassung
Dacromet-Innensechskantschrauben kombinieren die überlegene Korrosionsbeständigkeit des anorganischen Dacromet-Beschichtungssystems (erreicht 1.000–3.000 Stunden Salzsprühnebelschutz ohne Wasserstoffversprödung) mit der drehmomentstarken, flachen Konstruktion der Innensechskantschraube. Diese Integration ermöglicht eine zuverlässige Befestigung in anspruchsvollen Umgebungen – von Fahrgestellen und Bremssystemen bis hin zu Schiffsstrukturen und Outdoor-Ausrüstung – und sorgt gleichzeitig für eine präzise Drehmomentkontrolle und langfristige Haltbarkeit. Da die Industrie zunehmend nach Verbindungselementen verlangt, die Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit in Einklang bringen, sind Dacromet-Innensechskantschrauben zur bevorzugten Wahl für Ingenieure und OEMs weltweit geworden.