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Pernos de brida Dacromet
2026-07-23
Pernos de brida Dacromet
Sujetadores de brida anticorrosión con revestimiento de escamas de zinc y aluminio
Los pernos de brida Dacromet combinan el diseño de cabeza de brida de distribución de carga con un revestimiento de escamas de zinc y aluminio de Dacromet. La brida integral reemplaza una arandela separada, mientras que el recubrimiento Dacromet ofrece entre 500 y 1200 horas de resistencia a la niebla salina sin fragilización por hidrógeno, ideal para aplicaciones automotrices, de construcción y marinas.
Parte 1: Perno de brida
Un perno con brida es un perno de cabeza hexagonal con una brida integrada en forma de arandela en la base de la cabeza. La brida distribuye la carga de sujeción sobre un área más amplia, reduciendo la presión superficial y evitando daños a los materiales conectados. Esto elimina la necesidad de una arandela separada, lo que simplifica el montaje.
Características clave
- Distribución de carga: La brida distribuye la fuerza de sujeción, reduciendo la tensión del rodamiento hasta en un 50% en comparación con los pernos hexagonales estándar.
- Antiaflojamiento: La opción de brida dentada proporciona resistencia a las vibraciones incorporada sin arandelas de seguridad.
- Estándares: DIN 6921/ISO 4162/GB/T 5787; M6–M20; Grado 8,8 y 10,9 según ISO 898-1.
- Materiales: Acero al carbono (Grado 8.8) o acero de baja aleación (Grado 10.9), templado y revenido.
Parte 2: Recubrimiento Dacromet
Dacromet es un recubrimiento no electrolítico a base de agua de escamas superpuestas de zinc y aluminio unidas por compuestos de cromo. Aplicado mediante ciclos de curado por inmersión, centrifugado a 280–300 °C, proporciona protección contra la corrosión de tres capas sin fragilización por hidrógeno.
Mecanismo de protección
- Protección sacrificial: Las escamas de zinc se corroen preferentemente para proteger el acero, incluso cuando el revestimiento está rayado.
- Barrera física: Las escamas superpuestas bloquean la humedad, el oxígeno y los iones corrosivos.
- Pasivación química: Los compuestos de cromo retardan la disolución del zinc y autocuran los microarañazos.
Ventajas clave
- Sin fragilización por hidrógeno: Proceso no electrolítico: seguro para pernos de alta resistencia de grado 8,8 a 10,9.
- Resistencia superior a la corrosión: 500 a 1200 horas de niebla salina (ISO 9227), 5 a 10 veces mejor que el revestimiento de zinc.
- Delgado y uniforme: 4–10 µm preserva el ajuste de la rosca y la geometría de la brida. No es necesario volver a roscar.
- Resistente al calor y ecológico: Resiste 250°C; Sin Cr⁶⁺, cumple con RoHS/REACH.
Comparación de recubrimientos
| Propiedad | Dacromet | Galvanizado | Galvanizado en caliente. |
| Niebla salina (horas) | 500 – 1200 | 96 – 240 | 300 – 1.000 |
| Fragilización por hidrógeno | Ninguno | Riesgo (Gr. 10.9+) | Ninguno |
| Espesor del recubrimiento | 4 – 10 micras | 5 – 25 micras | 45 – 85 micras |
| Impacto de ajuste de rosca | mínimo | Bajo | significativo |
| Resistencia al calor | 250°C | 200ºC | 250°C |
| Apariencia | Gris plateado, mate | Azul-blanco | Brillante/lentejuelas |
Resumen
Los pernos de brida Dacromet ofrecen una combinación óptima de eficiencia mecánica y protección contra la corrosión. La brida integral distribuye la carga y simplifica el montaje, mientras que el recubrimiento en escamas de zinc y aluminio de Dacromet ofrece entre 500 y 1200 horas de resistencia a la niebla salina sin fragilización por hidrógeno. Estos sujetadores se utilizan ampliamente en aplicaciones automotrices, de construcción, de energía eólica y marinas, donde son esenciales una sujeción confiable y una durabilidad a largo plazo.
