8,8 класс Алты болтлар

2026-08-03

1. 8.8 класс - Урта-югары көчле бәйләүче класс

1.1 8.8 билгеләү

"8.8" маркировкасы - ISO 898-1 белән билгеләнгән милек класс билгесе, углерод корыч һәм эретелгән корыч бәйләүчеләрнең механик үзлекләрен идарә итүче халыкара стандарт. Ике санлы система ике төп механик параметрны кодлый:

● Беренче сан (8): мегапаскальларда номиналь киеренкелек көченең уннан бер өлешен күрсәтә → 8 × 100 = 800 MPa минималь керү көче.

● Икенче сан (.8): уңыш күләмен күрсәтә → 0.8 × 800 = 640 MPa минималь уңыш көче.

8.8 класс бәйләүчеләре - дөньяда иң киң кулланылган гомуми максатлы структур бәйләүчеләр, алар алты болтларны, алты капка винталарын, арба болтларын, арткы болтларны, корыч төзелеш, автомобиль җыю һәм гомуми техника өчен тулы җепле винталарны үз эченә ала.

Рәсем 1. Мөлкәт классы маркалы 8,8 класслы болтлар

1.2 Механик үзлекләр

8.8 класс бәйләүчеләр урта углерод корычтан җитештерелә һәм кирәкле механик күрсәткечләргә ирешү өчен сүндерү һәм температура (Q&T) уза. ISO 898-1 өчен төп үзенчәлекләр:

Милек	Кыйммәт	Берәмлек
Минималь керү көче (Rm)	800	MPa
Минималь уңыш көче (ReL)	640	MPa
Сыныктан соң минималь озынлык	≥ 12	%
Төп катылык (HV)	250-310	HV
Типик сорау һәм катылык (HRC)	22–32	HRC
Номиналь болт диаметр диапазоны	M5 - M39	мм

Таблица 1. ISO 898-1 өчен 8.8 класс бәйләүчеләрнең төп механик үзлекләре

1.3 Тәкъдим ителгән материаллар

Дөрес чималны сайлау - ышанычлы 8,8 класслы бәйләүчеләр җитештерүнең нигезе. Түбәндәге корычлар, дөрес Сораулар белән берлектә, 8.8 класс эзлеклелегенә ирешәләр:

● 35 # Урта-углерод корыч - кечерәк диаметрлы бәйләүчеләр өчен яраклы (≤ M16). Сораулардан соң чыгымлы, адекват катгыйлык.

● 45 # Урта-углерод корыч - 8,8 класслы алты болт һәм арткы болтлар өчен иң популяр сайлау. Яхшы эшкәртүчәнлек, Сораулардан соң тотрыклы механик үзлекләр.

● 40Cr эретелгән корыч - зуррак диаметрлы болтлар өчен өстенлекле (M20 +). Хром кушылуы каты кисәкләрне һәм киеренкелекне яхшырта.

1.4 Сыйфат чагыштыру

Сыйфат	Керү (MPa)	Ieldитештерү (MPa)	Тәкъдим ителгән материаллар
4.6	400	240	Түбән углерод корыч, җылылык белән эшкәртелмәгән
4.8	420	340	Түбән углерод корыч, салкын эшләнгән
8.8	800	640	35 # / 45 # углерод корыч, 40Кр эретелгән корыч; Сораулар
10.9	1,040	940	40Cr, 35CrMo, 42CrMo, SCM435; Сораулар
12.9	1,220	1,100	42CrMo4 / SCM440, 35CrMoV; Сораулар 39–44 HRC

Таблица 2. Гомуми бәйләүче милек класслары һәм тәкъдим ителгән материаллар

2. Алты болт - иң күпкырлы бәйләүче

2.1 Гекс болт нәрсә ул?

Алты болт (алты почмаклы баш болт) - алты яклы башлы җепле бәйләүче, җыелган өлешләр тишекләренә кертелергә һәм кавышу гайкасы белән тәэмин ителергә тиеш. Алты почмаклы геометрия күп почмаклардан винтовка яки рокетка катнашырга мөмкинлек бирә, бу аны барлык тармакларда иң практик һәм киң кулланылган болт тибына әйләндерә. Ике төп вариант бар:

● Алты болт (ISO 4014 / DIN 931) - өлешчә җепләнгән: укылмаган шанк өлеше структур бәйләнешләр өчен идеаль кыру көчен һәм тигезләнүне тәэмин итә.

● Алты капка винтасы (ISO 4017 / DIN 933) - тулы җепле: җепләр бөтен озынлыкны эшли, максималь җеп катнашуны таләп иткән кушымталар өчен яраклы.

Рәсем 2. Алты болт анатомиясе - төп структур элементлар

2.2 Гомуми алты болт төрләре һәм вариантлары

● Алты баш болт / капка винтасы - стандарт алты яклы баш; төзелештә, техникада, автомобильдә кулланылган күпкырлы.

● Hex Flange Bolt - баш астындагы интеграль юу сыман фланг; кыскыч йөкне тарата, аерым югычны бетерә.

● Авыр алты болт (ASTM A325) - структур корыч тоташу өчен зуррак баш; Төньяк Америка стандартларында күрсәтелгән.

● Hex Lag Bolt / Арба Болты - Агачтан корычка һәм агач тоташу өчен махсус вариантлар.

2.3 Гомуми размерлар

Размер	Питч	Вренч	Баш диа.	Баш ht.	Шанк диа.	Озынлык диапазоны
М6	1.0	10 мм	10.0	4.0	6.0	16–60
М8	1.25	13 мм	13.0	5.3	8.0	20–80
M10	1.5	16 мм	16.0	6.4	10.0	25-100
M12	1.75	18 мм	18.0	7.5	12.0	30-120
M16	2.0	24 мм	24.0	10.0	16.0	40-150
M20	2.5	30 мм	30.0	12.5	20.0	50–200
M24	3.0	36 мм	36.0	15.0	24.0	60-240

Таблица 3. ISO 4014 / ISO 4017 өчен 8,8 класслы болт үлчәмнәре

3. 8 класс Алты болтлар - сайлау һәм куллану

3.1 faceир өстендә эшкәртү

Faceир өстен эшкәртү сайлау эш мохитенә һәм коррозиядән саклау таләпләренә бәйле. 8.8 класслы алты болт өчен гомуми вариантлар:

● incинк белән каплау (Электроплатланган) - Экономик, уртача коррозиягә каршы тору; ябык һәм йомшак мохит өчен стандарт сайлау.

Gal Гальванизацияләү - ачык һәм диңгез экспозициясе өчен калын цинк каплау; чиктән тыш чикләвек таләп итә.

Ac Дакромет каплау - Хромсыз, экологик чиста процесс; водород эмблитлинг рискыннан өстен тоз-спрей каршылыгы. Автомобиль һәм структур кушымталар өчен идеаль.

● Русперт каплау - өч катлы органик / цинк композиты; Япониянең сәнәгать стандартларында гадәттә күрсәтелгән искиткеч һава торышы.

3.2 Урнаштыру өчен кулланма

Thread threadепнең ныклыгына туры килү өчен 8 класслы гайкаларны кулланыгыз.

Manufactated җитештерүче мәгълүмат битенә күрсәтелгән кысу моментын кулланыгыз; артык кысу рисклары болт уңышсызлыгы.

Tor моментны кулланганчы җепләрне майлагыз - сүрелү коэффициенты ирешелгән йөккә зур йогынты ясый.

● кысылганнан соң ким дигәндә бер тулы җепнең гайка йөзеннән чыгуын тәэмин итегез.

Previous тулы моментлы йөкләнгәннән соң критик структур элемтәләрдә 8.8 класс болтларын кабат кулланмагыз.

3.3 Стандартлар һәм сертификатлар

8.8 класслы алты болт җитештерелә һәм сынала:

● ISO 898-1 - углерод корычтан һәм эретелгән корычтан ясалган бәйләүчеләрнең механик үзлекләре.

● ISO 4014 - өлешчә җепле танклы алты болтлар (үлчәмнәр).

● ISO 4017 - тулы җеп (үлчәмнәр) белән алты капка винталар.

EN EN 10204 3.1 өчен тулы материал сынау сертификатлары (MTC) сорау буенча бар.

Тиз сылтама

Сыйфат	Тәкъдим ителгән материаллар	Гомуми продукт төрләре	Atылылык белән эшкәртү
8.8	35 # / 45 # углерод корыч 40Кр эретелгән корыч	Гекс Болт, Гекс Кап винт, Арба Болт, Студ Болт	Сүндерү һәм температура