Турбуєтеся про Rust? Коли вибрати Dacromet. Практичний посібник із вибору правильного антикорозійного покриття для кріплень 

Проблема іржі реальна

Корозія щороку завдає галузям мільярдних збитків. Для кріплень — невидимої основи будь-якої конструкції — вибір неправильного покриття — це не лише косметична проблема. Це загроза безпеці. Отже, коли Dacromet має найбільший сенс?

Що таке Dacromet?

Dacromet — це покриття з лускатого цинку, яке наноситься методом занурення в центрифугу — без гальванічного покриття та водневої крихкості. Він забезпечує стійкість до сольових бризок 500–1000+ годин зберігаючи тонку рівномірну плівку (4–8 мкм).

4 сценарії, де Dacromet перемагає

🔩  Високоміцні кріплення

Для болтів класу 10.9+ існує ризик водневої крихкості під час гальванічного покриття. Dacromet повністю усуває цей ризик.

🌊  Солона вода та вологе середовище

Прибережна інфраструктура, морське обладнання, морські платформи — Dacromet забезпечує стійкість до 500–1000 годин соляних бризок.

🚗  Застосування для автомобілів і електромобілів

OEM-виробники вказують Dacromet для шасі, гальм і структурних компонентів. Відповідає стандартам автомобільної промисловості.

📐  Деталі з жорстким допуском

Тонке покриття (4–8 мкм) означає відсутність перешкод нитки. Жодних перерізів, жодних проблем зі збіркою.

Як це порівнюється

Коли Dacromet може бути НЕ найкращим

Dacromet не є відповіддю на всі ситуації. Якщо вам потрібна декоративна обробка, гаряче цинкування забезпечує кращу візуальну привабливість. Для внутрішнього середовища з низьким рівнем корозії може бути достатньо стандартного цинкування — і воно дешевше. І якщо екстремальний механічний знос є основною загрозою (а не корозія), тверді хромовані або керамічні покриття заслуговують на увагу.

Підсумок

Якщо ваш проект передбачає використання високоміцних кріпильних елементів, впливу солоної води, автомобільних характеристик або жорсткої різьби — Dacromet — це не просто варіант. Це правильний варіант.